Moteur Dt17 - 2.7 V6 Hdi 204 - Régulateur De Pression De Carburant — Trieur De Monnaie Suisse

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Monday, 26 August 2024

Nouveau membre Voiture(s): C5 Tourer Exclusive V6 2. 7 HDI DT17 - 2. 7 V6 HDi 204 - Régulateur de pression de carburant 17/11/2017, 14h27 #1 Bonjour Après le circuit de chauffage de ma c5 bouché il y a un mois qui c'est rebouché entre temps, les coussinets de bielles de mon Vivaro qui se sont fait la malle il y a quinze jours, voici que ma c5 refuse de démarrer. La cause serait le régulateur de pression de carburant sur une pompe Continental. Le problème c'est l'accés à ce régulateur qui apparement serait sous la pompe entre le V! Bref, beaucoup de choses à démonter, mais dans quel ordre??? J'ai vu que sur le 3. 0 ils l'ont mis en bout de rampe avant, c'est plus pratique!! Donc si quelqu'un a quelque chose, un tuto, un schéma, pour accéder en dessous de la pompe, ce serait sympa. (J'ai regardé dans la doc sur le site mais rien concernant cette pièce) Merci Dernière modification par PumaGT; 24/12/2020 à 17h14. Défaillance du régulateur pression - YouTube. Adhérent 17/11/2017, 16h54 #2 salut, tu as regardé sur service box? Voiture(s): KIA E-NIRO (204ch) & C5II HDI(204ch) #3 envoie moi un MP avec ton vin, et je vais regarder ce que j'ai 20/11/2017, 18h50 #4 Bon, ça y est, le régulateur neuf est en place et la voiture remarche.

Regulateur De Pression C5 Hdi 1

Défaillance du régulateur pression - YouTube

Et parfois plus rien pendant 15 jours.... C'est ce qui rend la recherche de cette panne quasi impossible On est condamnés C'est pas normal! un véhicule de ce genre! Que faire? Je suis perdu Maintenant j'ai le code défaut P0087 qui persiste si je la pousse, ahhhhhhhhhhhhh. Un beau STOP en rouge et défaut moteur veuillez arrêter le véhicule et après elle cale. Elle le fait moin rapidement si j'utilise le mode M de la BVA. Problème qui semble êtres réglé, j'ai suivi la piste de vince406 un modérateur du forum passion406, et devinés quoi une durite en dessus de échangeur turbo sur lavant de la voiture et nettoyage du débitmètre au nettoyant pour frein (sinon il faut en acheter un neuf) la voiture marche impec. Regulateur de pression c5 hdi 120 edc17c60 ori. 20 Octobre 2014 3 570 477 Pompe HP changé... tjr rien maintenant elle ne démarre plus! il ne reste que les injecteurs. C'est bon, pompe HP+ Injecteurs et un contacteur de freins. RAS pour l'instant. 2 Décembre 2017 8 Bonjour à tous, je suis propriétaire d'une 508SW 140 année 2011, concernant les calages répétitifs pouvez vous me confirmer que si je change le "régulateur de pression de gazole réf 1933 39" cela règle le problème?

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changement régulateur pression gazole | Forum Peugeot Page 1 sur 2 1 2 Suivant > Inscrit depuis le: 19 Janvier 2011 Messages: 11 "J'aime" reçus: 0 Bonjour, Ayant le même soucis que plusieurs membre sur ce forum, c'est à dire des calages à bas régime sur ma peugeot 508 hdi 140 de 2012. Il faudrait que je change le régulateur de pression de gazole réf 1933 39. Je ne vois pas trop comment y accéder pour le démonter, quelqu'un pourrait me donner la manière d'y accéder? Merci d'avance pour votre aide 22 Janvier 2014 66 La manip a été faite pour ma part par le concessionnaire. Ton véhicule étant relativement récent je demanderai à ta place une prise en charge par Peugeot. Cdt Merci, Je vais me rapprocher de Peugeot pour demander une éventuelle prise en charge. Mais si quelqu'un a quand même la procédure je suis preneur car ça à l'air simple à démonter mais l'accès est difficile! Regulateur de pression c5 hdi la. En garage il faut compter 220€ avec la MO. Mais après conseil auprès d'une connaissance travaillant chez Peugeot, il m'a dit que c'était très facile à faire, juste l'accès un peu compliqué mais ça passe.

Donc Ced079, tu maintiens ton capteur PMH ou le régulateur pression carburant pompe HP ou autre???? alors est ce que c'est ta propre valise?

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La monnaie officielle de ce beau pays montagneux est le franc suisse. Il peut arriver à un moment donné de penser que c'est l'Euro. Si ce pays connaît bien l'euro, ce n'est pas une monnaie officielle. La monnaie de la Suisse est l'une des plus sûres au monde. Elle est réparti entre les billets et les pièces de différentes valeurs et vous les trouverez en circulation comme suit: Les billets de 10, 20, 50, 100, 200 et 1000 francs, quant aux pièces, il s'agit de 5, 10 et 20 centimes, de demi-francs, de 1, 2 et 5 francs. Puis-je payer en euros en Suisse? Bien qu'il ne s'agisse pas de la monnaie officielle, comme je l'ai déjà mentionné, les Suisses sont assez familiers avec cette monnaie et tu pourras payer en euros en Suisse. Cependant, tu recevras toujours ta monnaie en francs suisses. Maintenant, réfléchis…. Dans quelle monnaie dois-tu payer? Trieur de monnaie suisse romand. Nous allons t'en parler ici, afin que tu puisses choisir la meilleure option pour toi. Quelle est la monnaie utilisée en Suisse? Tu sais déjà que tu peux payer avec l'euro.

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J´aime beaucoup voyager et en apprendre plus sur les cultures voisines, principalement celle du Continent Américain.