R16 Tx Vitesse Au Plancher Les Mines, Carte Urbex Nord

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Saturday, 13 July 2024

Renault 16 TX Annonce actualisée le 19/05/2022 ( il y a 12 jours) Créer une alerte 1977 Berline 99 500 km Ajouter à ma sélection BNY'S Car vous propose à la vente une Youngtimer/Oldtimer attachante et iconique: une RENAULT 16 TX de 1977! Cette berline luxe, sport, et mythique affiche 99500 km au compteur, 4ième main, et même propriétaire depuis 10 ans. Entretien connu et sur facture depuis 18 ans. L'auto se présente dans un bel état général d'origine, quelques travaux de carrosserie, de sellerie et de cosmétique ont été effectués au cours des 10 dernières années, lui conférant une jolie robe extérieur … > lire la suite et intérieur. R16 tx vitesse au plancher paris. Cette mamie attachante a bien sur quelques rides, mais qui ne lui enlève en rien de son charme actuel, et du très bon état général de la voiture. Le plancher a été refait récemment, ainsi que sa révision et filtres, vidange de boîte, soufflets de cardans, courroies accessoire et réglage du carburateur. Elle sera équipé d'une batterie neuve D'un point de vue routier, équipée de son levier de vitesse au volant et de son moteur type Cléon 1600 carbu double corps, notre belle et rare R16 TX, se comporte très bien.

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Elle ne s'est jamais arrêté de rouler, et c'est une excellente preuve de santé! R16 tx vitesse au plancher une emprise au sol. Elle est très confortable, et tous ses accessoires fonctionnent correctement. Auto rare sur le marché et charme des années 70, cette auto fera le plaisir de collectionneurs ou passionnés de la marque au losange souhaitant acquérir une R16 TX en bon état de santé et parcourant toutes distances!! N'hésitez pas à nous contacter pour plus d'informations Prix hors frais de mise à la route comprenant, nettoyage intérieur / extérieur, demi plein d'essence et démarches administrative

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La 16 TX est la première voiture française à posséder une condamnation électromagnétique centralisée des portes de série (cet équipement était disponible en option sur les TS depuis 1973). Renault 16 (R16) TX de 1977 à vendre - voiture ancienne de collection. Il suffit de verrouiller une porte avant pour que les autres le soient également. L'équipement comprend aussi les lève-vitres électriques à l'avant, le volant façon sport, le pare-brise feuilleté et les ceintures de sécurité avant à enrouleur. À l'extérieur, elle affiche quatre projecteurs carrés à iode encastrés dans la calandre, des roues de style type Gordini, un essuie-vitre/lave-vitre de lunette arrière, un jonc chromé au-dessus des passages de roue arrière et un volet aérodynamique chromé à l'arrière du toit. Il est possible de l'équiper de l'air conditionné en option, équipement très rare à l'époque.

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Deux ans plus tard, les nouveaux modèles de base L et TL vont bénéficier de ce moteur, mais certains aspects de la voiture vont changer. Les feux arrières rectangulaires sont agrandis montés sous le bandeau noir. R16 tx vitesse au plancher france. Les boites automatiques deviennent optionnelles sur toutes les motorisations et en 1972 les feux de position latéraux avants disposés sur les ailes sont supprimés et les clignotants avant sont blancs. Lorsqu'en 1974 la gamme TX apparait elle est équipée d'un moteur de 1 647cm 3 qui développe 93ch, et une boite à cinq vitesses. La TX sera la première automobile française à disposer de la condamnation électromagnétique centralisée des portières, les lève-vitres électriques avant, un volant sport, le pare-brise feuilleté et des ceintures de sécurité à enrouleurs. L'extérieur reçoit également des modifications: quatres phares carrés à iode encastrés dans la calandre, des roues style Gordini, essuie-vitre et lave-vitre arrière, et un volet aérodynamique sur l'arrière du toit. En 1975 la R16 se voit équiper d'une calandre en plastique noir pour remplacer l'ancienne en aluminium, deux ans plus tard les feux de recul seront généralisés sur toutes les versions.

Quelques modifications seront apportées à la carrosserie pendant les premières années de sa commercialisation, notamment au niveau de l'avant: le losange de la marque est placé sur la calandre, trappe d'auvent sous le pare-brise, augmentation de la hauteur des butoirs du pare-chocs et nouveaux enjoliveurs. R16 - T&A - Electricité. En 1968, la gamme TS est lancée, elle bénéficiera de deux projecteurs longue portée à iode supplémentaires, feux de recul en option pour les modèles 1968, mais en serie à partir de 1969, une culasse hémisphérique avec un moteur de 1 565cm 3, et de nouvelles jantes. Le tableau de bord à cadrans ronds est équipé d'un compte tours et une montre pour les modèles de 1970, lunette arrière dégivrante, essuie glace avant à deux vitesses et lève-vitres électriques avant (en option) font leur apparition pour la première fois sur une marque française. En 1969, la R16 TA est proposée par Renault, celle-ci dispose de la boite automatique à pilotage par transistors et du moteur de la TS, avec une culasse ordinaire.

D. A. : 18 s 1000 m. : 34, 2 s Capacité du réservoir: 50 litres Poids: 1060 kg

Cependant malgré tous nos efforts vous êtes conscient que des lieux peuvent avoir été rénovés ou alors détruits depuis notre dernière visite. C'est pourquoi cette problématique n'est pas éligible au remboursement des cartes. Pour toute question complémentaire notre service client sera ravi de vous répondre.

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⚡ Livraison immédiate 🔒 Paiement sécurisé quantité de Urbex Hauts-de-France 255 personnes ont acheté récemment HAUTS-DE-FRANCE Les Hauts-de-France sont la région la plus septentrionale de France, créée par la réforme territoriale des régions françaises en 2014, à partir d'une fusion du Nord-Pas-de-Calais et de la Picardie. Sa préfecture est Lille. La nouvelle région a vu le jour le 1er janvier 2016, après les élections régionales de décembre 2015 le Conseil d'État a approuvé Hauts-de-France comme nom de la région le 28 septembre 2016, avec effet le 30 septembre suivant. Avec 6 009 976 habitants (au 1er janvier 2015) et une densité de population de 189 habitants/km2, elle est la troisième région la plus peuplée de France et la deuxième région la plus peuplée de France métropolitaine après sa voisine du sud, l'Île-de-France. Urbex Hauts-de-France : Achetez la carte ≡ URBEXMAPS. Elle est bordée par la Belgique au nord. INFORMATIONS Les lieux en orange sur les cartes sont les lieux qui ne sont plus accessibles (Réhabilité, détruit…). Les lieux en vert ou bleu sont les lieux accessibles.

Dadipark Ne vous emballez pas, cet ancien parc abandonné, en Belgique, a été rasé. Dommage! Celui-ci avait fait faillite après un grave accident survenu en 2000, où un garçon a eu le bras arraché par un manège. Ce n'est pas une légende urbaine, et ce fait divers sordide a précipité la liquidation du parc, déjà pas en bonne forme financière. Le lieu aurait fait un lieu idéal pour tourner un film d'horreur, avec « Parc d'attraction », « enfant au bras arraché » et « abandonné », les mots-clés qui filent les boules. L'usine Standart SA Un peu glauque, en bord de Deûle, et au bout de la rue Hegel… Ce bâtiment comprend encore des silos en béton. En réalité, c'est surtout un lieu vide, ravagé. Evitez les escaliers comme la peste. Exploration Urbaine dans le Nord - BOUKACHUK. Vous découvrirez ça et là les vestiges du passé: vieux tuyaux, machines en pleine décrépitude. Ce spot pourrait faire l'objet d'un niveau dans le prochain The Last Of Us. Le Fort Pierquin AKA le Fort d'Englos Pas vraiment urban parce que situé en pleine campagne, le Fort était une propriété de l'Armée, et appartient dorénavant à la commune d'Ennetières-en-Weppes (et pas d'Englos, cherchez pas).