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Tuesday, 3 September 2024

par éricM » 11 août 2014, 22:38 Alors quel marque/genre d'époxy? DIAS-IK Messages: 813 Inscription: 19 déc. 2013, 19:55 Localisation: Corse tpra Messages: 138 Inscription: 20 juil. 2014, 17:54 Localisation: Ardèche par tpra » 12 août 2014, 08:37 Mais du coup de l'autre côté tu vas voir la colle à travers la vitre? ou tu vas mettre une planche de chaque côté? par éricM » 12 août 2014, 08:53 Fylm a écrit: Et pourquoi ne pas te faire un panneau en bois directement à insérer dans les pare closes à la place de la vitre? C'est une porte fenêtre en PVC. Soudé ou collé. Ce n'est pas démontable comme une porte tradi en bois. DIAS-IK a écrit: époxy peut être? Willow a écrit: +1 pour l'époxy, mais bien dégraisser le verre avant. Coller du bois sur du verre. - Forum copain des copeaux. hundertaker a écrit: ARALDITE! (résine Epoxy) Tu pourra dire que tu as une fenêtre aux normes aviation! Ok je vais vous suivre. DIAS-IK a écrit: et pk pas un scotch double face au fait?? J'ai un rouleau de double face 3M et cet adhésif colle que quand il veut. Je n'ai pas confiance en lui pour ce genre de réparation.

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4000 Dept: Puy De Dome Ancienneté: + de 15 ans Le 11/03/2015 à 21h22 Env. 900 message En Face, c'est Ouessant (29) Salut à part augmenter la facture, aucune utilité. Messages: Env. 900 De: En Face, c'est Ouessant (29) Ancienneté: + de 13 ans Le 12/03/2015 à 10h30 Alain avez vous vu des fenêtres double vitrage avec petits bois collés sans cet intercalaire? Remarque t-on qu ' il y a un espace vide entre les bois collés l' un à l' intérieur, l autre sur la vitre extérieure? Petit bois collé sur vitrage en. Le 12/03/2015 à 20h54 Re oui, j'ai souvent vu ce genre de fenètre (j'en ai même fabriqué en dimension hors standard) et jamais d'intercalaire alu entre les 2 vitres. on remarque le vide que si l'on est tout proche de la fenètre mais pas du tout choquant. Le 13/03/2015 à 09h18 Merci Alain pou votre réponse pense que cette option est est faite par Lorenove. J' avais fait faire d' autres devis et il n' avait pas été question d' intercalaire. 'J' ai été surprise par cette proposition et je l' ai acceptée, parce je n' aime pas trop cette idée d' apercevoir le vide entre les 2 petits bois.

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petits bois collés sur les 2 faces vitrées petits bois collés sur les 2 faces vitrées avec petits bois fictifs aluminium petits bois mortaisés grille petits bois ouvrante (1 face ou 2 faces) petits bois intrabiverre en aluminium dans l'épaisseur du vitrage Les petits bois servent à recréer l'esthétisme des fenêtres. Petit bois collé sur vitrage sur. Z. A. Pont de Cotet Sud-Ouest - 33620 Saint Mariens - tél. 05 57 42 08 30 - fax 05 57 42 28 07 - Contact - Mentions légales - Plan du site

par éricM » 12 août 2014, 22:19 Puisque tu bosses chez ADP, peux-tu me récupère un ou deux tubes vide à 10% avant qu'ils ne passent à la poubelle? Les moutons crevés aussi.

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Une carrosserie en plastique imaginée par Roland de la Poype, aviateur pendant la seconde guerre mondiale, une mécanique de 2CV et un look inimitable. Malgré un lancement en catimini, alors que la France est en pleine révolte, la Méhari s'installe comme la voiture de loisir par excellence. Produite à plus de 147 000 exemplaires, elle ne cessera de rendre jaloux les concurrents. La voiture de plage, une affaire française Réplique de Renault à la Méhari, la Renault 4 Plein Air malgré son charme, n'est jamais parvenue à concurrencer la Citroën. Un échec qui se transforme aujourd'hui en rareté. Ce ne sera pas le seul échec sur le segment. On pense à la Renault Rodéo, calquée sur sa rivale, ou aux mignonnes Supercinq Belle-île transformées chez Gruau et écoulées à 160 exemplaires. Malgré ces échecs, d'autres français verront dans ce concept un eldorado. Chanteurs, capitaines d'industrie ou petits constructeurs Ce sera le cas d'un certain Frank Alamo, né Jean-François Grandin, chanteur à succès des sixties qui se lance dans les années 80 dans le rachat de "Dallas", une société française produisant une réplique de Jeep.

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Ainsi, même si elle ne provoque pas l'intérêt escompté, la Type 181, produite jusqu'au début des années 1980, devient la fidèle compagne des jeunes vadrouilleurs et réussi néanmoins aujourd'hui à se faire une place au sein des véhicules de collection grâce à sa tardive célébrité dans les années 2000. 8/10 La Renault 4 Plein AirCelle qui se voulait être une révolution ne fut à peine qu'une étincelle. La Renault Plein Air, une 4L sans toit, a été lancée en même temps que la Mehari en 1968, mais n'est jamais devenue une concurrente de taille, si bien que sa production fut arrêtée trois petites années plus tard. Et si ce fut un bide à l'époque – comme pour la plupart de ses camarades de plage d'ailleurs –, elle a connu un regain d'intérêt ces dernières années. Alors, quitte à opter pour une de ces voitures old school, autant qu'elle soit rare. 9/10 L'Austin Mini BeachLe modèle britannique d'origine n'a jamais trouvé son pareil en matière de design, et cette reconversion « plage » dépasse l'entendement tant elle est charmante.

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Toujours sous l'impulsion de Dick Burzi, celui qui a pensé l'Austin Mini, ce modèle voit le jour après la commande d'un grand hôtel souhaitant pouvoir emmener ses clients n'importe où. Cependant, du prototype initial présenté en 1961 ne naissent pas plus de dix modèles, la rendant aujourd'hui totalement inaccessible. 10/10 La Renault RodéoBien consciente que décapoter la 4L ne suffirait pas à contrer le succès de celle qui tient son nom du dromadaire des Touaregs (autrement dit la fameuse Citroën Mehari), Renault lance sa Rodéo en 1970. Tout comme sa concurrente, elle met de côté les carrosseries classiques en acier et opte pour du verre stratifié. Si vous vous sentez d'humeur vagabonde, sachez qu'on la trouve encore facilement de nos jours.