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Le groupe ABS est sous le fare gauche et pour y acceder il faut demonter le parechoc, netoyer et asurer les masses, debrancher el apliquer du produit netoyant pour contacts electriques sur la conexion du groupe. Ce sont les operacions de bases pour commençer. Dans quelques cas il s'est trouvé une relacion directe avec un contacteur de stop defaillant. Ou se trouve le calculateur laguna 2 pot. Excusez moi les fautes d'ortografie. Bonne chance. Gilprem Nouveau Nombre de messages: 13 Age: 68 Localisation: Bussy saint Georges 77600 Emploi: technicien cinéma Niveau technique automobile: + que confirmé Date d'inscription: 15/09/2007 Bonjour, J'ai déjà fait cela, rien n'a changé, et ce que je voulais aussi savoir si le calculateur ABS-ESP est démontable et ouvrable, car j'ai l'impression que ce problème serait lié à une soudure sèche qui s'est dégradée avec les vibrations et l'humidité. Merci encore Tiramisu13 Petit mécano Nombre de messages: 134 Age: 52 Localisation: 44(loire-atlantique) Emploi: technicien maintenance Niveau technique automobile: Amateur passioné Date d'inscription: 11/01/2007 Salut, l'abs et le système ESP recoivent tous les deux des informations des capteurs de peut être une piste.

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@+ Gilprem Nouveau Nombre de messages: 13 Age: 68 Localisation: Bussy saint Georges 77600 Emploi: technicien cinéma Niveau technique automobile: + que confirmé Date d'inscription: 15/09/2007 bonjour, Les capteurs de roues sont bons et je penche vraiment sur une soudure sèche, c'est pour cela que j'aimerais savoir si ce calculateur est démontable Merci gabet62 Ingénieur Nombre de messages: 5479 Age: 46 Localisation: Toulon Emploi: Mécanicien Niveau technique automobile: Chef d'équipe mécanicien... Date d'inscription: 25/12/2006 hello! je verrouille ton post! l'exemple est simple, il suffit de regarder les voisins, de plus c'est clairement expliquer dans la charte! Si tout le monde agit comme toi, dans 1 semaine je ne t'explique même pas le resultat! @+ gabet62 Ingénieur Nombre de messages: 5479 Age: 46 Localisation: Toulon Emploi: Mécanicien Niveau technique automobile: Chef d'équipe mécanicien... [Laguna 2-1,9l-DCI an.02] problème abs et esp. Date d'inscription: 25/12/2006 hello! (niquel) Je ne pense pas qu'il soit possible de demonter le calculateur!

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Son excellent couple à mi-régime, conjugué à son faible poids, permet des accélérations d'une rare qualité. Son système CDI offre une grande précision à l'allumage ce qui permet d'optimiser son rendement. Moteur bateau 6cv neuf le. Il intègre en plus une sécurité qui préviendra tout risque de surrégime. Suzuki a même simplifié le rangement de ces moteurs hors bord, ajoutant une caractéristique permettant un stockage de trois manières différentes. Le système de carburant et le dispositif de lubrification ont été optimisés et garantissent désormais un entreposage extrêmement pratique du hors bord sur n'importe quel côté (à tribord, bâbord ou à l'avant), sans qu'il y ait lieu de se préoccuper du risque de fuite de carburant ou d'huile. different choix en cliquant sur VOIR arbre court barre franche arbre long barre franche Caractéristiques techniques du SUZUKI 6cv (4 Temps) Moteur Type - 4 Temps Monocylindre - soupapes en tête Distribution 2 soupapes Alimentation d'essence 1 carburateur Allumage Digital CDI Echappement Immergé Cylindrée (cm3) 138 Alesage x Course (mm) 60.

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Système de starter: Contrôler son bon fonctionnement Anode: Contrôler et adapter les anodes en fonction de la qualité de l'eau.

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