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Une première phase de travaux d'accessibilité vient de commencer pour la gare de La Verrière. Ceux-ci sont prévus pour durer sept mois d'après la SNCF, et devraient offrir à terme un meilleur accès aux personnes à mobilité réduite, ainsi que plusieurs aménagements pour l'ensemble des usagers. Le pôle gare de La Verrière, bientôt une réalité pour les usagers | SQY. Pendant ce chantier, les accès à la gare pourraient être modifiés mais la circulation des trains ne devrait pas être impactée. Alors que des chantiers sont en cours en gare de Plaisir-Grignon et de Trappes, c'est au tour de celle de La Verrière d'avoir droit à ses travaux de mise en accessibilité. Ils ont commencé en janvier et doivent apporter un certain nombre de nouveaux aménagements. Un document, distribué en gare par la SNCF, résume qu'une fois terminée, cette opération permettra « l'accès des personnes à mobilité réduite du parking de la gare jusqu'à la montée dans le train, tout en facilitant également l'accès pour l'ensemble des voyageurs ». Sollicitée par La Gazette, la société ferroviaire détaille dans un courriel les principaux travaux d'aménagement prévus.
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Comme son nom l'indique, le projet « gare du Nord 2024 », porté par un groupement public-privé réunissant la SNCF et une filiale d'Auchan, prévoyait un agrandissement, une modernisation et une métamorphose de la première gare d'Europe à l'horizon… 2024, pour les Jeux à Paris. Mais le gigantisme du dossier (d'abord chiffré à 600 millions d'euros, le chantier pourrait finalement atteindre un milliard) et les multiples oppositions à ce projet jugé trop commercial ont obligé les aménageurs à revoir leurs plans à la baisse et à modifier le calendrier initial du chantier. Esquisse de la gare du Nord à l'horizon 2024, incluant les modifications apportées suite à un accord avec la Ville de Paris, et la suppression d'un étage et demi sur le nouveau bâtiment (à gauche). A Austerlitz, un échafaudage géant pour rénover la verrière. DR Pour l'heure, seuls quelques aménagements extérieurs sur le terminus des bus à l'emplacement où le futur bâtiment de la gare doit être construit- ont commencé. Mais Bouygues qui a décroché le contrat de « Gare du nord 2024 » n'a pour l'instant pas lancé de travaux lourds en intérieur.
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Pour toute demande relative aux travaux en eux-mêmes (tous sujets sauf info trafic/circulations, comme par exemple leur nature, leur déroulement…) vous pouvez contacter l'adresse Pour une question ou un retour concernant tout aspect (hors info trafic) de votre trajet: information voyageurs, signalétique, bus de substitution, prise en charge… je reste bien sûr disponible via les commentaires.
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page 2) SAMEDI 25 SEPTEMBRE Nuit du samedi/dimanche, à partir de 23:22 CONSULTER L'AFFICHE HORAIRES VENDREDI 1ER OCTOBRE 🚍 Trains remplacés par des bus de substitution à partir de 23:35 dans le sens Paris > Rambouillet & à partir de 23:22 dans le sens Rambouillet > Paris CONSULTER LES HORAIRES (cf. page 3) SAMEDI 02 & DIMANCHE 03 OCTOBRE SAMEDI 09 & DIMANCHE 10 OCTOBRE Gare de Saint-Quentin-en-Yvelines non desservie par les lignes C, N et U Pour aller de Saint-Quentin-en-Yvelines vers l'une des gares entre Trappes et Rambouillet: emprunter les lignes de bus SQYBUS n°414 ou 415 jusqu'à Trappes puis récupérer le train dans cette gare si besoin et inversement. Travaux gare de la verriere region. Pour aller de Saint-Quentin-en-Yvelines vers l'une des gares entre Saint-Cyr et Paris–Montparnasse: emprunter un bus de substitution jusqu'à Saint-Cyr ou Versailles–Chantiers puis récupérer le train si besoin et inversement. Parcours des trains modifié: les trains desservent toutes les gares de Rambouillet à Trappes puis se rendent directement à Plaisir–Grignon et inversement.
Notre entreprise de rénovation à Toulouse possède une philosophie commune à l'ensemble de nos artisans: la confiance et le professionnalisme. Travaux gare de la verriere rose. Nous mettons le client au cœur du projet pour comprendre ses besoins et y répondre avec les tarifs les plus justes et dans les meilleurs délais. SÉRÉNITE L'équipe AR c'est 12 ans d'expertise dans la rénovation, plus de 4 500 chantiers réalisés, le tout clef en main de l'étude de votre projet à la réception de vos travaux: une conceptrice, un conducteur de travaux et des artisans qualifiés travaillent en collaboration pour vous accompagner tout au long du chantier. QUALITÉ Notre métier est de rapprocher des professionnels passionnés du bâtiment et construire des partenariats, grâce à la conception en amont, la gestion des conducteurs et le savoir-faire des artisans, votre chantier sera livré dans les coûts, les délais, les règles de l'art et à la hauteur de de vos attentes. JUSTE PRIX Notre phase conception permet d'estimer exactement tous travaux à faire pour éviter toutes surprises de dernière minute, mais aussi de faire le maximum de travaux avec votre enveloppe, grâce à une grille tarifaire extrapolée de nos 4 500 chantiers.
Pour décaper la verrière, ils projettent du sable sur les parois, ce qui fait tomber les veilles peintures, très chargées en plomb. Mais l'Inspection du travail estime que les masques qu'ils portent pour ces travaux ne sont pas assez étanches, et que ces ouvriers devraient changer tous les jours de combinaisons pour diminuer les risques de contamination. Travaux gare de la verriere femme. Or, actuellement, ils gardent ces combinaisons jetables plusieurs jours. Lors de l'audience il y a 15 jours, l'administration a donc demandé l'arrêt immédiat des travaux en attendant que l'entreprise se mette en conformité. Réponse donc du juge des référés ce lundi.
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