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Concernant le moteur, il va donc recevoir un carter d huile complémentaire et une nouvelle pompe a huile perfo ainsi qu un système de filtrage / refroidissement d huile. Concernant la caisse j'ai récupéré le nouveau capot et la jupe arrière qui va devenir démontable! Le 24/01/10 le We m'a permis de mettre au point l'adaptation du systeme de freinage arriere. Pour cela j'ai brasé les chapes du systeme de freinage porsche sur les cables de la 1302. J'ai ensuite modifié les tubes qui maintiennent les gaines des cables de frein. Cela consiste en les allonger et y mettre un systeme permettant de regler leurs longueur. Concernant les bras avant, il sont peint, la prochaine etape est de changer les silenblocs et de fabriquer la bague d'adaptation de diametre cox/porsche pour la rotule de fusée. J'ai aussi recu mon tableau de bord! Cox 1971 choix de peinture - Carrosserie / peinture - Mécanique / Électronique - Forum Technique - Forum Auto. Je vais pouvoir commander les manos diam 52: pression turbo, pression huile, compte tours, et température d'huile. je deplacerais l'ampèremètre a cote de la batterie (histoire de l'utiliser) et le voltmètre??

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☀️1 Jour 1 Histoire 1 Voiture 1 Passion nous emmène à la découverte d'une VW Cox de 1961, le futur héritage familial ☀️ Cox de 1961 Une passion que l'on transmet de génération en génération. Découvrons ensemble Olivier l'heureux propriétaire d'une VW Cox 1961. 😍 « Bonjour à tous, Cox de 1961 provenant de Suède (d'ailleurs nous avons une copie de la carte grise d'origine), un modèle de luxe, acheté en 2014. Elle n'avait jamais été restaurée et était Dove Blue. En restauration tout y est passé: Intérieur, moteur qui est maintenant un 1600 sur base 1300 simple admission, peinture qui est une teinte métallique d'époque Polar silver, elle était assez saine et seulement un quart de châssis a été changé et les 4 ailes car trop abîmées. Peinture cox origine contrôlée. Elle est toute d'origine avec seulement le dopage grâce à des trains avant raccourcis de 12 cm et avec un Sway à Way et les jantes arrière d'origine qui sont élargies. 4 ans de travail ont été nécessaire, travail réalisé tout seul, il n'y a que la peinture qui a été sous-traitée.

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aujourd'hui, chirurgie pour retirer la partie malade. pose de la prothese (piece de reparation de la corne) et decoupe des tubes, retrecissement de -6cms, manchonnage et soudure. Voila un train avant retreci de -6cms en largeur retrecissement du train avant -6cm dernières soudures faites, ponçage + apprêt. Cox mise sur chandelle pour démontage du train actuel. Démontage des bielles. Semaine prochaine, vérification du vilebrequin et usinage du carter moteur. Éditions MeMo — Paul Cox. démontage du train actuel et mise en place du nouveau train -6cms pour regler la mise en place du boitier de direction train raccourci fini et usinage du bloc pour pose du kit CSP necessaire au refroidissement carburateurs 40 et fusees decalées voila, train remis en place ainsi que les fusees decalées et les barres de direction raccourci. J'en ai profité aussi pour changer la colonne de direction afin de remettre un volant d'origine

Bonjour heureux de pouvoir échanger avec vous, j'ai besoin de vos avis, j'ai une cox de 1971, j'ai le dossier complet, facture d'achat, factures d'entretien, sur la facture d'achat il y a le modele de peinture quand la cox a été livrée neuve (rouge metal) le choix pour moi n'est pas facil, est ce que je la remets d'origine comme sur la facture ou vous pensez que si je le mets d'une autre couleur cela peu changer sa côte?, actuellement elle est demontée boulon par boulon et la fase de montage va arriver bientot et je dois choisir, vos avis sont les bienvenues, merci d'avance!! !

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Des couleurs vives et intenses qui résistent très bien à la lumière La gamme de couleurs est identique à celle des tubes de peinture acrylique et marqueurs Amsterdam. Ainsi, vous pouvez facilement associer et combiner votre peinture aérosol à d'autres médiums! Chaque bombe aérosol est dotée d'un donut (cercle positionné autour de la buse) correspondant à la couleur exacte de la peinture Les aérosols Amsterdam sont tous équipées d'une buse standard à usage multiple et fiable pour tracer des lignes et contours fins. Pour ajuster l'épaisseur de votre trait, il suffit de varier la distance entre la bombe et votre support Une bombe de peinture Amsterdam contient 400ml de peinture permettant de couvrir une surface d'environ 2m? Produit dangereux, respectez les précautions d'emploi Quelques conseils pour bien utiliser votre peinture aérosol Amsterdam! Avant utilisation, secouez fermement l'aérosol pendant 1 minute Testez le rendu de la peinture avant de vaporiser votre objet afin de vérifier son bon fonctionnement et valider la couleur et l'aspect souhaité Maintenez la bombe bien droite pendant toute la durée d'utilisation Une fois votre support peint, tenez la bombe de peinture quelques secondes à l'envers et vaporisez pour éviter l'obstruction Que faire en cas de bouchon obstrué Vous pouvez nettoyer les buses à l'aide d'un produit spécifique.

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