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Salut. J'ai l'opportunité de récupérer une coque d'Estuaire Sport en pas trop mauvais état. Qui connait ce bateau fabriqué au chantier Bombal en Gironde dans les années 50/60. Qui peut me dire comment il marche, ses qualités et ses défauts. Merci d'avance à tous Tous Non lu 0 Construction? Voiliers et estuaire. Peinture de Theodore Van Rys.... Je me souviens que la construction (bois classique) était assez douteuse: j'ai vu un Estuaire (je ne me souviens plus du modèle)où l'hiloire de roof était "rentré" après avoir pris un paquet de mer: simplement clouée au bout des barrots de pont. A part ça jolie carène. 0 Ah! vieux souvenirs royannais! Ils étaient construits à Mortagne sur Gironde, coque en acajou. Il y en avait une belle flottille à Royan, à la fin des années 50. Mais je suis malheureusement non qualifié pour répondre précisément à tes questions. 0 mon père et moi en avons rêvé à l'époque... mais je confirme la réputation de "légèreté" de construction, certains s'étant ouverts comme des bananes au niveau de l'étrave mais ce n'étati peut-être que de la désinformation!

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La structure Jeanneau est réputée et toutes les parties de la structure sont visibles (boulons de quille, varangues, coque, …). Parfait pour une expertise, lors d'un achat, et en cas de soucis. La coque, en fibre de verre, était renforcée, à l'époque, avec du kevlar. Un procédé qu'on retrouve dans quelques séries du chantier Bavaria. Pour résumer, le Sun Shine 38 est une des références des voiliers de 11 mètres. C'est un voilier polyvalent et bien construit. Voilier super estuaire nantes. Un voilier d'occasion qui garde la cote. Vous avez navigué sur un Sun Shine, dites nous tout en commentaire. Caractéristiques Sun Shine 38 Longueur de la coque: 10. 65 m Longueur à la flotaison: 9. 35 m Largeur: 3. 85 m Tirant d'eau: 1. 90 ou 1. 24 / 2. 10 m Poids: 5 400 kg Lest: 2 280 kg Voilure: 76 m2 Grand voile: 28 m2 Génois: 48 m2

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Le bateau sort en 1982, sous l'appellation de Sun Shine 36. Deux ans plus tard, une version rallongée fera évoluer le bateau de quelques centimètres. Cette version bénéficiera d'une plage arrière et d'une longueur à la flottaison permettant un gain de vitesse. Le bateau devient Sun Shine 38. Le succès sera au rendez-vous et Tony Castro signera un autre bateau pour le chantier: L' Arcadia, qui deviendra Sun Dream 28. Un bateau marin et performant Photo Jeanneau Le Sun Shine, en version 36 ou 38, est un excellent bateau. Estuaire GC - voilier du chantier Bombal - Fiche technique Bateaux.com. Il est considéré comme un des voiliers les plus marins de sa génération. Cette très belle carène est redoutable dans la brise, avec une belle raideur à la toile. Il est capable de faire un très bon cap, au près, sans être fatiguant à barrer. La version dériveur lesté est moins intéressante, surtout pour cette carène. Le bateau a rapidement plu aux régatiers pour ses performances et sa finesse de barre. Rapidement, le bateau est présent sur de nombreuses régates. Mais dans le même temps, les candidats au voyage ont trouvé, dans le Sun Shine, tout ce qu'ils attendent d'un voilier de grande croisière.

Sylvain (le capitaine) est très sympathique, professionnel et sait transférer ses connaissances autant aux débutants et qu'aux initiés. Facilement recommandable. Super expérience pour nous qui aimons la voile et l'aventure. Bateau facilement maniable et propre avec un skipper génial. Si vous voulez explorer le fleuve et le fjord différemment c'est la place!