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Pau Classic Grand Prix 4 - Pau Motors Festival - Grand Prix de Pau Contenu en pleine largeur Le Pau Motors Festival met en place de nombreuses animations Première manche de la saison en Coupe du monde de Tourisme FIA WTCR, première manche de la toute nouvelle Coupe du monde de Tourisme électrique FIA ETCR, premiers roulages en public des monoplaces ERA, l'Electric Racing Academy, courses autant attendues que disputées du Championnat de France FFSA F4. Légendes du GP de Pau Historique (F1, F2, F5000) Ce plateau spécialement constitué pour l'évènement ne manquera de saveur car ce seront bien des « légendes » des sports mécaniques que le public palois aura le privilège de découvrir ou revoir en action. HGPCA F1 PRE 61 ET PRE 66 Comme en 2019 les prestigieuses Formule 1 et voitures de Grand Prix réunies par l'association anglaise HGPCA seront au rendez-vous. Historic Formula Junior Les spectateurs vont également pouvoir admirer les multiples déclinaisons des monoplaces de Formule Junior. Cette catégorie universelle, imaginée en 1958, vécut des heures glorieuses jusqu'en 1963 et son remplacement l'année suivante par les nouvelles classifications F3 et F2.
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« Le Grand Prix de Pau vient sans doute de perdre un de ses grands historiens. Pierre était un conteur formidable, j'avais beaucoup de respect pour le passionné érudit qu'il était », a réagi Eric Dournès, promoteur et commentateur de l'épreuve depuis des années. Pau à Vélo s'invite à l'inauguration d'un tronçon de Fébus Ce jeudi à 12 heures, la Ville organise une rencontre de fin de travaux à la suite à l'aménagement des espaces publics pour Fébus au niveau du 39 boulevard Alsace-Lorraine. L'association Pau à Vélo fait savoir qu'elle « sera présente à cette inauguration sur le carrefour ». A lire aussi
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Au terme de cinq ans de travail, les deux auteurs proposent dans ce dernier livre, une fresque d'une folle ambition qui évoque les événements de 1789 à 1794 en se tenant au plus près du peuple, et non dans les pas des grandes figures de l'époque. Un tome déjà très remarqué par la critique et unanimement salué. Pierre Darmendrail n'est plus Dans la boutique Motors Mania, Pierre Darmendrail était comme un poisson dans l'eau. © Crédit photo: © archives jean-philippe gionnet Pour tous les amoureux du Grand Prix de Pau, il était LA référence historique. Pierre Darmendrail s'est éteint ce lundi à 70 ans, et laisse sa famille et beaucoup de passionnés de sport auto dans la peine. Pendant des années, il a tenu la boutique Motors Mania, tout près du Parlement de Navarre, dont le fondateur Christophe Lavielle ne cache pas sa peine. « C'est un ami que je perds. Quand j'ai ouvert en 2003, c'est le premier à avoir poussé la porte ». Celui qui avait fait photographe dans la pub à Paris, puis travaillé comme juriste trouvait enfin le moyen de gagner sa vie à travers sa passion pour le sport auto.
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Les amateurs peuvent acheter leurs places pour les Grands Prix auto. © archives M. Z. publié le 18 avril 2019 à 10h21, modifié à19h29. La billetterie en ligne des Grands Prix de Pau ouverte, un de leurs plus grands historiens est décédé, une rencontre littéraire "révolutionnaire" chez Tonnet, Pau à vélo prêt à contester les aménagements pour le Fébus. C'est l'actu paloise de ce jeudi. Grands Prix: la billetterie ouverte sur internet La billetterie en ligne des Grands Prix de Pau est désormais ouverte. Pour le Grand Prix moderne (17 au 19 mai), il faudra compter de 15 à 40 € pour une journée et de 38 à 60 € pour le week-end. Quant au Grand Prix historique (25 et 26 mai), les tarifs s'échelonnent de 20 à 33 € à la journée et 38 à 42 € pour le week-end. Et pour célébrer le 70e anniversaire de la victoire de Juan-Manuel Fangio à Pau, le Grand Prix organise un tirage au sort mettant en jeu un voyage en Argentine, patrie du quintuple champion du monde de F1. ► Renseignements sur le site internet Rencontre littéraire: Grouazel et Locard chez Tonnet ce jeudi Jeudi 18 avril de 16 h à 19 h, la librairie Tonnet (place Marguerite-Labodre) recevra Florent Grouazel et Younn Locard, les auteurs de la BD « Révolution » (éditions l'AN2/Actes Sud).
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C'est la guerre des chiffres. La Fédération française de football (FFF) affirme ce mardi soir que 35. 000 supporters se sont rendus samedi aux abords du Stade de France avec de faux billets ou sans billets d'entrée, à l'occasion de la finale de la Ligue des champions, occasionnant des incidents. Alors que les chiffres avancés par le ministère de l'Intérieur sont remis en question, la FFT assure dans un communiqué que " 75. 000 billets ont été édités, par conséquent, 75. 000 personnes auraient dû se rendre au Stade de France". Or, la FFF a constaté que 110. 000 personnes se sont présentées au Stade de France, "sur la base des informations recueillies auprès des différents opérateurs publics et privés". Selon l'organe de gouvernance du football français, "79. 200 personnes ont emprunté les transports en communs, 21. 000 (sont venues) en bus (supporters, partenaires et invités UEFA), 6. 000 en taxis et chauffeurs privés et 4. 100 avec leurs véhicules particuliers". L'instance présidée par Noël Le Graët semble donc accréditer la thèse du gouvernement.
Le Pau Classic Grand Prix se déroulera 15 jours plus tard, du 20 au 22 mai. Au programme: les monoplaces de légende qui ont écrit l'histoire du Grand Prix: F1, F2, Trophée F3 Classic et Formule Ford. Egalement les historiques voitures de tourisme, l'Historic Formula Junior, la Porsche Ferdinand Cup, les voitures d'endurance. Le site officiel et la billetterie.
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