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Conseil Tech'team: ce produit est également adapté pour la réalisation de la soudure point par point MASTIC AÉROSOL Un mastic aérosol permet de corriger les gros et les petits défauts de votre carrosserie. En effet, ce mastic pistolable est très simple à utiliser, facile à poncer et offre à votre véhicule auto ou moto une bonne adhérence. De plus, il a également l'avantage de sécher très rapidement. Ce mastic pistolable de chez 4CR est un mastic particulièrement performant dans son domaine. Il peut être utilisé de deux manières: comme mastic garnissant ou bien pour les travaux de finition. Ce produit laisse une surface lisse et sans porosité. Nous vous recommandons de le pulvériser en plusieurs couches pour un meilleur résultat. Conseil Tech'team: Après utilisation de ce produit, il est important de retourner le spray à l'envers puis de pulvériser la buse pour éviter le séchage du produit dans la tête du pulvérisateur NETTOYANT PLASTIQUE EN AÉROSOL Cette gamme d'aérosol permet de nettoyer en profondeur toutes les surfaces plastiques de votre carrosserie (comme le tableau de bord).
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Dans toutes les situations, afin que le rendu soit impeccable, pensez à appliquer une couche d'apprêt. Cela vous permettra d'uniformiser les petites imperfections que le mastic présente, vous apportera une protection supplémentaire et surtout, permettra à votre peinture de bien accrocher sur la carrosserie. La couche d'apprêt se fait toujours de manière parallèle à la carrosserie, en fines couches régulières. Étape 3: bomber Assurez-vous que toutes les surfaces du véhicule soient bien protégées et que seul la surface à retoucher et ses abords soient découverts. Ensuite, maintenez la bombe à la verticale. Faites toujours des fines couches pour éviter les coulures et vaporisez à une distance de 20 à 30 centimètres en faisant des mouvements de va-et-vient, latéralement et de haut en bas. Mieux vaut laisser sécher entre chaque couche. En cas de bavures, pensez à poncer les coulures avec du papier abrasif fin avant de passer la seconde couche. Afin de fondre la retouche avec l'ancienne peinture, il est tout à fait possible d'appliquer une couche de verni ou de lustrer la zone avec du polish.
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Que devez-vous savoir sur la peinture en bombe d'une voiture? Peindre une voiture à la bombe est facile, et c'est certainement quelque chose que vous pouvez faire vous-même. Cela dit, une peinture professionnelle demande des heures et des heures de travail, alors si vous n'êtes pas prêt à consacrer du temps à une bonne peinture, vous pouvez faire appel à un carrossier professionnel pour ce travail. Voici quelques autres points à prendre en compte lorsque vous peignez une voiture au pistolet: Peindre dans de bonnes conditions La pire façon de gâcher une peinture coûteuse est de peindre dans des conditions de température ou d'humidité extrêmes. Peignez dans des conditions correctes et tenez compte des températures recommandées sur le pot de peinture pour l'application. Coût: Bricoler ou faire appel à un professionnel Faire appel à un professionnel coûtera entre 500 et 5 000 dollars, selon la qualité du travail, le type de voiture, etc. Alors que peindre soi-même sa voiture coûtera au maximum 1 000 dollars, si vous achetez un compresseur d'air, un pistolet à peinture et toutes les fournitures nécessaires à la réalisation du travail.
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Également conditionné en spray de 400ml, ce produit est transparent et ne laisse donc pas de trace. En effet, ce produit sert à nettoyer, à protéger et à rénover les pièces en plastique afin de redonner l'éclat neuf à votre véhicule. Ce nettoyant plastique de la gamme 4CR est très recommandé pour ce genre de travaux. En effet, il est très efficace pour remettre à neuf toutes les pièces en plastique abîmées de votre véhicule. Aussi bien efficace pour l'intérieur que pour l'extérieur de votre carrosserie. PEINTURE AÉROSOL CARROSSERIE Il existe différents types de peinture en aérosol, il y a: le blanc brillant, noir brillant, noir mat et noir satiné. En effet, cette gamme de peinture en aérosol convient très bien lorsque vous souhaitez faire de petites retouches sur de la peinture abîmée. Ce produit est doté d'une excellente adhérence face aux différentes intempéries. Il a également l'avantage de sécher très rapidement et donc d'optimiser le travail du carrossier. Cet aérosol de base acrylique est complètement adapté pour corriger certains défauts de peinture que vous pouvez trouver sur votre carrosserie.
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Comment utiliser une peinture automobile en bombe? La peinture automobile en bombe est un moyen peu coûteux de peindre une voiture. Pour ce faire, nettoyez et poncez la surface de la voiture pour créer une base lisse sur laquelle appliquer l'apprêt. Appliquez plusieurs couches d'apprêt et de finition afin d'obtenir une finition de qualité. Même si la peinture en bombe est une option pratique et efficace pour peindre une voiture, il est important de l'utiliser en toute sécurité. Vaporisez toujours la peinture dans un endroit bien ventilé et portez un masque et des lunettes de protection. Première étape: Matériel de peinture automobile et préparation Peindre votre propre véhicule prend beaucoup de temps, alors assurez-vous de réserver quelques jours ou plusieurs week-ends pour mener à bien cette tâche. Commencez par rassembler les équipements nécessaires. Vous aurez besoin d'un papier abrasif sec et humide de 1200 et 2000 grains, d'une ponceuse électrique, de ruban de masquage et de papier à masquer (pour masquer les zones que vous ne voulez pas peindre), d'un pistolet pulvérisateur, d'un compresseur d'air, de diluants pour peinture, d'un apprêt, etc. une couche de finition en acrylique, un vernis incolore et un tampon.
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Attention à ne pas la rayer tout en évitant d'arriver jusqu'à la tôle. L'astuce consiste également à déborder de quelques centimètres tout autour de l'éclat pour casser les éventuelles arêtes qui se seraient formées. Un ponçage plus fin est parfois nécessaire pour ne plus sentir les reliefs. Et bien entendu, vous devez dépoussiérer avant de poursuivre. Étape 2: dégraisser et préparer La tôle étant parfaitement mise à nu, la peinture étant dépolie, il est alors possible de passer à la seconde étape. Tout d'abord, dégraissez la surface poncée à l'aide d'un chiffon doux, dégraissant sec et sans silicone bien entendu. Puis, à l'aide d'un autre chiffon sec et doux, passez de l'antirouille. Attention à ce qu'il n'y ait pas d'excédent de produits. Dans la mesure où il y aurait un enfoncement, pensez à appliquer du mastic – à l'aide d'une petite spatule en allant du centre vers les bords jusqu'à former une légère sur-épaisseur – puis à poncer une fois la surface sèche en suivant les courbures de la carrosserie.
À présent, secouez la bombe aérosol avec vigueur pendant quelques minutes. Pulvérisez une première couche fine. Il n'y a pas de temps de séchage à observer entre deux couches. Ainsi, sans vraiment laisser sécher totalement la première couche de vernis, il faut pulvériser la deuxième couche de vernis. Pour une finition parfaite, deux ou trois couches fines peuvent être nécessaires. Pulvérisez plusieurs couches fines, de façon croisée au lieu d'une seule couche épaisse. Cela permet d'éviter les éventuelles coulures. Le temps de séchage complet est de 2 heures. Si le vernis que vous avez choisi d'utiliser est un vernis mono composant, vous devez procéder de la même façon que décrite ci-haut. Cependant, l'étape du mélange est un peu différente. Le mélange des différents produits nécessaires (résines, solvants, etc. ) se fait par le biais d'un système à goupille. Il suffira ensuite de secouer la bombe pour que le mélange soit parfait. Pour aller plus loin Combien de couches de vernis en bombe?
Franck MAURIN Directeur Commercial Maisons Phenix Directeur Commercial Maisons Phenix Aujourd'hui directeur commercial de Maisons Phénix, marque phare du groupe Geoxia, pour la région Occitanie, Franck Maurin est un spécialiste reconnu de la maison individuelle. Après des études commerciales, passionné de sport, il intègre l'enseigne Decathlon, avant de rejoindre Geoxia, où il a successivement occupé depuis quinze ans des fonctions de responsabilité, cadre commercial, ingénieur commercial principal, chef des ventes, chef d'agence. Il contribue activement, au-delà de la vente de maisons neuves, au développement des filiales Phénix Évolution et Évolutiv'Habitat, créés pour moderniser les maisons existantes, en particulier pour les adapter aux exigences de la transition énergétique et environnementale. Intervention du 7 juillet 2020, sur le thème: « Transition énergétique des logements: des incantations de la convention citoyenne à la réalité économique des propriétaires » – partie 1:
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A est une société au capital de 15 400 000 € créée en 2000. Ce pôle immobilier se classe aujourd'hui comme un des leaders en Aquitaine dans un de ses domaines: la Maison Individuelle. Par rapport au marché, il se positionne plutôt sur le segment moyen de gamme. Son implantation se situe sur l'Aquitaine, le Poitou-Charentes ainsi que les Deux-Sèvres. En plein développement, elle est regroupée au travers de 15 agences à ce jour… Ce pôle emploie environ 120 collaborateurs sur les différentes activités qui présentent une approche globale des métiers de l'Immobilier (Habitat): - Immobilière Sud Atlantique (Promotion Immobilière) - La clé de l'Immobilier (Lotissement) - Maisons d'en France, Maisons Aura et JB Constructions (Maison Individuelle) Concernant cette dernière entité, le projet s'articule principalement autour de la pérennisation d'un savoir-faire, d'une culture interne ainsi que du partage des mêmes valeurs et outils. C'est dans ce contexte, pour insuffler une dynamique et mener à bien le développement commercial sur les différents départements, que nous recherchons un DIRECTEUR COMMERCIAL(ou RESPONSABLE COMMERCIAL) confirmé en Maisons Individuelles.
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Avec près de 160 M€ de CA en 2021, le groupe s'inscrit comme un acteur majeur dans le domaine de la construction en France.