Christophe Vaison Rallycross / Serre Joint Ancien En Bois
- Jacques Fontbonne, Audi coupé S2 Quattro, une auto qui participait au championnat de 1995 à 1997. Retrouvée au Portugal, elle été refaite de A à Z tout en respectant son origine. Christophe vaison rallycross cars. - Dominique Camérino, Lancia Delta Intégrale 16V, qui a été refaite également tout en gardant son aspect et ses caractéristiques techniques telle qu'elle était au soir de la dernière manche du championnat 94. Au soir de ce superbe weekend, ou petit et grand ont pétillé de bonheur en revoyant ces légendes du Rallycross, on pourrait rêver de revoir pour 2018 sur divers manches du championnat français, une Porsche 911 SC, Matra Murena, Citroën Visa 1600 4x4, BMW 325i, Renault 5 Maxi 4x4 ainsi qu'une Lancia Delta S4. Il nous tarde de retrouvé le championnat de France de Rallycross en 2018, et surtout, la belle initiative qu'est le Rallycross Légends Show. Texte et photos:Francis GUILBOT photo1: Christophe Vaison- Audi Quattro Sport S1 groupe B. -> Suivre le Rallycross Legends sur Facebook
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Venu, comme il dit, simplement avec sa voiture de Rallye (que l'on retrouve en Rallye Historique), certes en grande forme, m'a avoué que si le Rallycross Legend Show poursuit sa route, en 2018, il se présentera avec une vraie R5 Turbo en version Rallycross. Michel Gambillon présente une Rallye 3 sortie d'une restauration complète. Pas de détail pour Yves Loubet qui pour raison familiale de dernière minute, se fait déplacer par François Duval venu de sa Belgique, pour piloter la Ford Escort. Tour de Corse Historique : l'édition 2021 fait le plein d'engagés. Les autres ne sont pas en reste. Les autos sont belles… Y z'en veulent les garçons…. visiblement, et l'avenir promet des belles séries… n'est surtout pas pour nous déplaire. Petite parenthèse Un p'tit clin d'œil, à noter, en ce qui concerne un pilote qui ne regarde toujours pas dans le rétro dans sa vie de compétiteur, seulement pour surveiller ses concurrents sur la piste. Toujours en course, notre « Knapick » Rennais, moins connu sous son identité Hervé Lemonnier. Rallycross, Trophée Andros, quelques Rallyes Asphaltes, sont encore au programme de ses 70 printemps.
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Le premier Rallycross français fut créé à Lohéac le 5 septembre 1976 sur le circuit de Loehac en Bretagne par Pierre TOLLEMER et Michel HOMMEL. C'est pourquoi, 40 plus tard, les enfants de Pierre TOLLEMER, Philippe et Nathalie ont créé le Rallycross Légends Show en septembre 2016.
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Le lendemain, les concurrents prendront la direction du Nord-Est de la Corse où le village de Borgo accueillera le rallye pour la première fois. Alpine sera célébrée cette année avec de nombreuses berlinettes inscrites Puis, la compétition se dirigera vers le Nord-Ouest et la troisième ville étape: Calvi, capitale économique et touristique de la Balagne, surplombée par sa citadelle historique. Direction le Sud de l'Ile lors de la quatrième journée de rallye pour rejoindre la cité de Propriano, autre nouveauté de cette édition. Enfin, l'arrivée de la 21ème édition sera jugée à Porto-Vecchio, troisième commune la plus importante de l'Ile en termes de superficie et d'habitants. Connue dans le passé pour sa production de sel issue de ses marais salants, la ville est aujourd'hui réputée pour ses superbes étendues de plages en bordure de la mer Tyrrhénienne. Une entreprise tout terrain - Agri 71 - L'Exploitant Agricole de Saône-et-Loire. Et pour recevoir le Tour de Corse Historique selon une tradition bien établie. B. R. M CHRONOGRAPHES À L'HEURE DU TOUR DE CORSE HISTORIQUE Passionné de sports mécaniques depuis son plus jeune âge, Bernard Richards a choisi l'horlogerie pour exprimer au travers de ses créations l'esprit racing qui l'anime.
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Sans oublier Marc Valliccioni, Thomas Argenti, Jean-Baptiste Botti, et plusieurs autres pilotes insulaires qui auront tous envie de briller sur leurs terres. Enfin, citons la participation au volant de la voiture zéro d'Anne-Chantal Pauwels, ex-copilote de François Delecour, qui aura Bernard Baudet comme navigateur à ses côtés. Christophe vaison rallycross 2022. Cédric Robert en rêvait. Il sera bien au départ en octobre prochain 350 KM D'ÉPREUVES SPÉCIALES Quelle que soit la catégorie dans laquelle ils sont inscrits, tous les équipages auront à cœur d'aller au bout d'un nouveau parcours inédit de 900 kilomètres à boucler en cinq jours, composé de 18 épreuves spéciales dont certaines empruntées par la manche WRC (soit 350 km sur routes fermées) et 550 km de liaisons sur les plus belles routes de l'Ile de Beauté. Rendez-vous est donné les 3 et 4 octobre à Porto-Vecchio, où s'effectueront les vérifications techniques et administratives, ainsi qu'une séance de roulage. La cérémonie de départ et les deux premières épreuves spéciales se dérouleront le mardi 5 octobre.
Les anciens se bousculent à cette initiative. Le réveil fut vite animé, à faire revivre certaines mécaniques et dérouiller quelques pilotes, mais l'idée est plutôt intéressante. Pas de compétition… le but c'est le plaisir. Deux et quatre roues motrices permettent deux plateaux distincts. Et déjà du beau monde en piste… Facilité par l'accès public aux paddocks, mon reportage fut un bonhueur à réaliser. C'est une tradition, ici. Une exclusivité dans le circuit mondial, imposée par l'organisation. Christophe vaison rallycross sur. Les engagés des deux roues motrice du Rallycross Legend Show On trouvait: Gustave Tarrière sur une Alpine A310 Politecnic, Christian M énier sur une Ford Sierra Cosworth RS GrA, Michel Gambillon avec sa Simca Rallye 3 GrA, Jean-Luc Le Digou sur Porsche 911 SC 3. 2Let Michel Crespel et sa Renault R5 Turbo Tour de Corse Gr4 côté français. Du côté des étrangers, l'Anglais Steward Bowes et deux Belges, Christophe Jacob sur Ford Escort Mk3 RS Turbo et François Duval qui remplaçait Yves Loubet sur une Ford Escort Mk2 1800 Gr4.
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