Etude Delattre Philippe, Piprot François, Bourriez Patrick, : Agence Immobilière, Les Annonces Achat, Vente, Location De Biens Immobiliers: Câble De Charge Pour Véhicule Électrique (22Kw - Type 2) - Electric-Star

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Doté de deux contacts de puissance supplémentaire, il est capable de transporter jusqu'à 43kW en courant alternatif triphasé. Bien que cette faculté lui soit peu connu, il est également capable de transférer plus de 50kW en courant continu. Dans les faits, seule la première configuration de ce connecteur est adoptée massivement par les constructeurs vendant leurs véhicules sur le territoire européen. Seule exception: Tesla qui a adopté un usage « hybride » avec une technologie située entre la configuration AC Triphasée et DC-Mid. Cable recharge voiture electrique type 2.3. Le constructeur a toutefois apporté quelques modifications physiques sur le connecteur Type 2 pour lui permettre les 120 kW nécessaires pour le réseau superchargeurs tout en gardant une compatibilité avec les bornes de recharge AC d'une puissance plus modeste. En dehors du cas particulier de Tesla, l'industrie automobile et l'Union Européenne ont fait le choix d'une extension au connecteur Type 2 appelé Combo 2 ou CCS (Combined Charging System) pour assurer la recharge à courant continue à des puissances plus élevé allant jusqu'à 350 kW.

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Chargeur mobile 32 ampères type 2 pour véhicules électriques, le branchement se fait d'un coté sur une prise P17 32a et de l'autre coté sur une prise T2 de votre véhicule électrique. Idéal pour voyager ou pour avoir un deuxième chargeur de secours dans votre voiture. caractéristique: 110v à 250v Charge réglable à 16, 24, 32 ampères (uniquement disponible sur le modèle 16/24/32A) Longueur 5 mètres Puissance maximum de sortie MAX 8. Cable recharge voiture electrique type 2 3. 8 kw IP66 monophase Affichage Led: Température de charge Courant de charge Tension de charge Energie délivré en KW Nombre Kw délivré depuis le début de la charge Référence BS-PCD040 En stock 9 Produits Références spécifiques

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Conçu pour une utilisation quotidienne, le câble est bien plus compact et plus léger que les autres câbles. Il s'agit d'une solution très pratique à l'utilisation, facile à transporter et entreposer. Le câble employé est ultra résistant. Fabriqué en Allemagne, il est particulièrement léger et souple, même en cas de températures froides. Câble de charge pour véhicule électrique (7,4kW - Type 2 vers Type 1). Ce câble est universel. Il est compatible avec toute marque de véhicule électrique ou hybride rechargeable (plug-in) ayant une prise de Type 1. Par ailleurs, ce câble est conçu et fabriqué en Union Européenne. Essentiel pour tous vos déplacements, ce câble de recharge doit toujours avoir sa place dans le coffre de votre voiture électrique, afin d'être en mesure de recharger partout.

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Accueil / Câbles de charge pour véhicules électriques / Câble de charge pour véhicule électrique (22kW – Type 2, triphasé) Jusqu'à 22kW Triphasé Câble de recharge universel 194, 60 € TVA incl. ( 194, 60 € HT) Description Caractéristiques Spécifications techniques Utilisation du câble de recharge pour véhicule électrique Ce câble est indispensable pour vous connecter sur les bornes publiques qui sont équipées d'une prise de Type 2. En effet, à part les bornes CC (ou DC: en courant continu) et les HPC (High Power Charger), les bornes rapides et accélérées que l'on trouve dans les lieux publiques (parkings, hôtels, grands surfaces etc. ) n'ont pas de câble attaché. Cables de chargement Type 2 pour Voiture électrique - Comparatif 2022. Il s'agit de la grande majorité des bornes publiques. Borne de recharge pour voiture électrique dépourvue de câble: c'est le cas de la plupart des bornes publiques Essentiel pour tous vos déplacements, ce câble de recharge devrait toujours avoir sa place dans le coffre de votre voiture électrique. Il est effectivement dommage de devoir recharger sur une borne publique et de s'y retrouver sans câble.

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