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Description Spektrum Récepteur Ultralite AR6210 DSMX Le récepteur longue portée Spektrum Ultralite AR6210 DSMX est équipé de la technologie DSMX. Il est compatible avec toutes les radios pour avions Spektrum et JR prenant en charge la technologies DSM2 et DSMX, notamment: JR12X, JR11X, JRX9303, JR9303, Spektrum DX8, DX7, DX6i, DX5e, systèemes modulaires Spektrum. Remarque: Le récepteur Spektrum Ultralite AR6210 DSMX n'est pas compatible avec l'émetteur DX6 Park Flyer. Applications: Avion longue portée jusqu'à 6 voies, notamment: avions de tous types et toutes tailles à moteur à incandescence, à essence et électrique. Planeurs de tous types et toutes tailles. Hélicoptères de tous types à moteur à incandescence, à essence et électrique. Remarque: Ne pas utiliser dans les avions et planeurs à fuselage en carbone intégral. Spécifications: Type: Récepteur longue portée DSMX Nbre de voies: 6 Modulation DSM2, DSMX Dimensions: 26. 2x30. 1x12. Récepteur Spektrum AR6210 6 voies DSMX (SPMAR6210). 3mm Poids: 7. 5g (récepteur principal) Plage de tension: 3.

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Dans les avions ou hélicoptères à moteur électrique, il est acceptable d'utiliser à titre d'alternative du ruban adhésif double face pour maintenir le récepteur principal en place. Le montage de ce récepteur satellite à un endroit légèrement différent, à quelques pouces seulement des récepteurs principaux, se traduit par des améliorations impressionnantes au niveau de la diversité des signaux. En effet, chaque récepteur voit un environnement RF différent, ce qui permet de maintenir une bonne liaison RF, même dans des avions constitués pour une part importante de matériaux conducteurs (moteurs à essence de grande taille, fibre de carbone et tuyaux par exemple), qui peuvent affaiblir le signal. Montez le récepteur satellite à l'aide d'adhésif pour servo, en veillant à ce que ses antennes soient au moins à 5 centimètres (2 pouces) des antennes principales. Idéalement, les antennes devraient être orientées perpendiculairement l'une par rapport à l'autre. En ce qui concerne les avions, nous avons constaté que la meilleure approche consistait à monter le récepteur principal dans le centre du fuselage sur le bac de servo et le récepteur satellite sur le côté du fuselage ou à l'intérieur du capot.

Cela permet de suivre en temps réel les données des journaux de vol, de l'alimentation et les données provenant d'autres capteurs externes. A l'intérieur, le système peut garder en mémoire 30 modèles. Cependant, le lecteur de cartes SC intégré permet d'enregistrer une quasi infinité de modèles. En outre, les mises à jour de logiciels peut être facilement réalisée. La Spektrum DX8 est fourni dans 4 langues. Il peut être fixé à 3 zones de service: L'Union européenne, la France et des États-Unis. En outre, l'investissement dans le mode 1 peut être piloté à 4. Le contenu du kit: Caractéristiques: Télémétrie en temps réel Robuste Journaux des vols Données des capteurs Carte SD / MMC pour le stockage et mises à jour Mémoires de 30 modèles Grand écran LCD rétroéclairé Récepteur 8 voies avec interface de télémétrie Langue réglable Alarme Examen de la transmission de données 1 à 4 modes sélectionnables