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*Lors de la personnalisation des cartes en utilisant les imprimantes à cartes à transfert thermique qui fixent les images à la surface de la carte en appliquant de la chaleur et de la pression (comme pour le modèle Fargo HDP5000), nous recommandons l'utilisation de cartes composites, qui résistent davantage aux températures élevées de l'application. Principales caractéristiques de la carte de proximité ISOProx II: Offre une technologie de carte Proximity avec fonctionnalité d'identification par photographie sur une simple carte de contrôle d'accès. Surface de qualité des graphiques pouvant être utilisée avec des imprimantes à cartes à impression d'image directe Même taille et épaisseur qu'une carte de crédit standard Capacité de perforation verticale ou horizontale Garantie à vie Portées de lecture maximale* Lecteur ProxPoint® Plus jusqu'à 2, 5" (6, 25 cm) Lecteur MiniProx® jusqu'à 5" (12, 5 cm) Lecteur ThinLine II® jusqu'à 5" (12, 5 cm) Lecteur ProxPro® jusqu'à 7" (17, 5 cm) Lecteur ProxPro® II jusqu'à 8" (20 cm) Prox80™ jusqu'à 5" (12, 7 cm) Lecteur MaxiProx® jusqu'à 20" (50 cm) *En fonction des conditions d'installation locales.
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HID Proximity - Carte Smart DuoProx II - 1598 La carte Smart DuoProx II offre les technologies de carte à puce de proximité et à piste magnétique dans un corps de carte spécifiquement conçu pour accepter un module de carte à puce à contact. Elle possède une surface de qualité graphique optimisée pour l'impression d'identification photographique. La carte de proximité avec piste magnétique est disponible en PVC standard, ou en polyester/PVC composite pour des environnements plus exigeants. La carte Smart DuoProx II inclut une piste magnétique ABA standard à haute coercivité (4000 Oersted). Carte hid duoprox auto. Comme toutes les cartes Proximity ISO de HID, la carte DuoProx II avec piste magnétique peut être produite avec des fonctionnalités de sécurité visuelle et anti-contrefaçon comme des hologrammes, des encres fluorescentes sous ultra-violets, une micro impression ou un logo personnalisé de façon à identifier rapidement et facilement des cartes authentiques pour un contrôle d'accès de pointe. Principales caractéristiques de la carte Smart DuoProx II: Combine la technologie Proximity et à piste magnétique, et offre des fonctionnalités d'identification par photographie sur une seule carte à puce.
: RC8310015 Carte MIFARE® Desfire EV2 8K Conditionnement: par 100 Technologie: RFID MIFARE DesFire 8K EV2 Fréquence: 13, 56 Mhz Format: 86x54 mm Coloris: blanc (non numérotées) Pénurie mondiale (rupture de stock) liée au COVID-19 et à la crise des semi-conducteurs, délai réappro estimé à plusieurs mois Ref. : PCM04KB50 Carte SALTO 4K, 13. 56 MHz Conditionnement: par 100 Technologie: RFID SALTO 4K Fréquence: 13. 56 MHz Format: 86x54 mm Ref. : PCM01KB50 Carte SALTO 1K, 13. 1336 - Carte HID DuoProx avec piste magnétique. 56 MHz Conditionnement: par 100 Technologie: RFID SALTO 1K Fréquence: 13. 56 MHz Format: 86x54 mm Qu'est-ce que la technologie RFID? La technologie RFID (pour Radio Frequency Identification) permet de mémoriser et de récupérer des données à distance. La RFID est basée sur un système de transfert d'énergie électromagnétique entre un émetteur RFID et une étiquette radio. Comment fonctionne une carte RFID? Une carte RFID est munie d'une puce qui permet de stocker des données. Cette puce est reliée à une antenne qui permet quant à elle de transmettre les données vers le lecteur RFID.
Voir aussi notre article La pile au lithium: l'énergie de demain? Test d'autonomie Bien sûr, pour ce test, nous avons grossi le trait car personne ne fera fonctionner son appareil dans de telles conditions. Toutefois cela permet de mettre en avant la capacité hors norme de la batterie Super-B. Ainsi, la pompe à chaleur du climatiseur a fonctionné pendant 3h23 en utilisant 98% de la capacité de la batterie, pour arriver à une température intérieure de 23 °C pour 11 °C à l'extérieur. Au cours de ce test, l'appareil a fonctionné pratiquement sans interruption à plein régime pour atteindre la consigne de température. Batterie Lithium-ion de 27,4 kWh, garantie 8 ans ou 120 000 km - Quel type de Chimie Lithium-Ion ? Recharge à 100% ? - Page 2 - Dacia Spring - Forum Automobile Propre. Cela n'est possible qu'avec un courant de tension et d'intensité constant fourni par la batterie jusqu'au dernier volt. Par ailleurs, même à un seuil de décharge aussi important, vous pourrez obtenir 5000 cycles sur la durée de vie de la batterie. Ce cas de figure de consommation est de loin extrême. À bord d'un camping-car on a plutôt affaire à deux scénarios. Le premier est une utilisation estivale.
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Previous topic:: Next topic Author Message geradex Utilisateur CCM Offline Joined: 23 Oct 2018 Posts: 11 Localisation: Pau Kilomètres: 12 Moyenne de points: 1. 09 marque du camping car: Globecar modèle du camping car: Summit 600+ Posted: Fri 7 Dec - 09:38 (2018) Post subject: Batterie Lifepo4 sur Aliexpress Bonjour Toujours à la recherche de la meilleure solution pour remplacer ma batterie cellule d'origine sur mon fourgon Globecar Summit 600. Je constate que de plus en plus de monde s'interesse au lithium mais que les prix ne varient guère. Battery lithium chinoise avis au. Green Vision semble avoir du succès et si je ne trouve pas d'alternative je me déciderai à investir chez eux. En attendant je consulte les divers forums et je remarque que beaucoup sont aussi interessés par les produits chinois. N'y connaissant pas grand chose quelqu'un peut il me dire si ce genre de produit est interessant: Je suis limité dans mes choix car l'emplacement de la batterie étant sous le siège passager j'ai une contrainte de dimensions.
CATL, un des plus gros fabricants de batteries au monde, a lancé tout récemment sa première batterie à base de sodium. Le "sel" remplace ainsi le lithium. La présence de sodium dans les batteries n'est pas nouvelle, mais les réelles propositions commerciales à grande échelle sont rares. Le prix alléchant des batteries LiFEPO4 Chinois - Vehiculeselectriques.fr. C'est en tout cas chose faite puisque le fabricant chinois CATL, leader mondial de la batterie, vient de dévoiler et lancer une batterie remplaçant le lithium par le sodium. Si celui comporte des inconvénients qui freinent les chercheurs, il amène son lot d'avantages. A commencer par la stabilité: CATL annonce seulement 10% de perte de charge par - 20° C, et une charge à 80% en seulement 15 minutes sur une batterie de véhicule électrique. La batterie au sodium est par ailleurs moins dangereuse en cas de contact de la matière avec l'air et d'incendie. Toute la problématique de la batterie sodium-ion est la densité énergétique. CATL annonce avoir atteint 160 Wh/kg, ce qui est très en deçà des 250 à 300 Wh/kg des meilleures batteries lithium actuelles de véhicules électriques, et encore plus inférieur aux 500 Wh/kg des batteries dites "solides".