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Sunday, 11 August 2024

Par ailleurs, les lamelles Stabiligrip sont spécialement disposées pour réduire le bruit du pneu. 3 / L'architecture «Déformable Rigide» pour plus de sécurité sur sol mouillé et de longévité Une architecture déformable, qui garantit une surface au sol sculpture rigide qui assure un travail optimum et homogène des points de contact du pneu avec le sol. Résultat:Une adhérence optimisée en particulier sur sol mouillé, tout en préservant une usure régulière, donc une plus grande longévité kilométrique. Mentions légales: (1) Par rapport au MICHELIN MXV4+. ZP: Zero Pressure ZP MICHELIN est la technologie de roulage à plat (runflat) de la marque MICHELIN. Appelée "auto-porteur" ou "self-supporting tire" (SST), elle vous permet de rouler avec un pneu à plat. ZP: indique que vous pouvez continuer de rouler à plat durant 80 km à une vitesse de 80 km/h maximum. Avis des clients Latitude Tour HP ZP Moyenne de 3 essais réalisés Adhérence sur route sèche Freinage sur route sèche Adhérence sur chaussée humide Freinage sur chaussée humide Adhérence sur neige Confort de conduite Confort sonore dans l'habitacle Usure du pneu Consommation de carburant Voir plus de commentaires

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Nous avons rassemblé les évaluations pneu depuis 1999 - nous avons plus de 400 000 résultats de tests et plus de 5 milliards de kilomètres conduits. Trouvez le bon pneu pour vous. Avis des clients Latitude Tour HP ZP Adhérence sur route sèche Freinage sur route sèche Adhérence sur chaussée humide Freinage sur chaussée humide Adhérence sur neige Confort de conduite Confort sonore dans l'habitacle Usure du pneu Consommation de carburant Moyenne de 1 essais réalisés Ø 45 000 km driven 17. 10. 2015 de Note 4. 78 (15 000 km driven) N/A Taille pneu et marque véhicule 255 / 55 R18 BMW X5 Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau? Definitely

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Par ailleurs, les lamelles Stabiligrip sont spécialement disposées pour réduire le bruit du pneu. 3 / L'architecture «Déformable Rigide» pour plus de sécurité sur sol mouillé et de longévité Une architecture déformable, qui garantit une surface au sol sculpture rigide qui assure un travail optimum et homogène des points de contact du pneu avec le sol. Résultat:Une adhérence optimisée en particulier sur sol mouillé, tout en préservant une usure régulière, donc une plus grande longévité kilométrique. Mentions légales: (1) Par rapport au MICHELIN MXV4+. ZP: Zero Pressure ZP MICHELIN est la technologie de roulage à plat (runflat) de la marque MICHELIN. Appelée "auto-porteur" ou "self-supporting tire" (SST), elle vous permet de rouler avec un pneu à plat. ZP: indique que vous pouvez continuer de rouler à plat durant 80 km à une vitesse de 80 km/h maximum. Étiquetage UE des pneus / Classes d'efficacité Par l'ordonnance n° 1222/2009, l'Union Européenne a introduit l'étiquetage UE des pneus obligatoire et identique pour tous les états membres.

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Celle-ci s'applique pour les pneus de voitures individuelles ainsi que pour les pneus de véhicules commerciaux légers et lourds produits après le 01/07/2012. Trois domaines différents sont testés: la résistance au roulement, l'accroche sur mouillé et le bruit que les pneus font sur la route au roulement. Les pneus suivants ne sont pas concernés par l'étiquette pneu UE: pneus rechapés, pneus hors-piste professionnels, pneus avec des dispositifs supplémentaires pour augmenter la traction, comme les pneus cloutés, pneus d'urgence de type T, pneus spéciaux pour les véhicules qui ont été enregistrés pour la première fois avant le 1er octobre 1990, pneus avec une vitesse maximale autorisée de 80 km/h, pneus pour jantes avec un diamètre nominal de 254 mm ou moins, ou bien 635 mm ou plus. Avec cette régulation, l'Union Européenne poursuit le but de promouvoir l'efficience économique et écologique sur la route, en améliorant à la fois la sécurité de la route, et en fournissant également aux consommateurs plus de transparence sur les produits et en les aidant à prendre une décision.

Les économies de carburant réalisées chaque année par le meilleur pneu par rapport au plus mauvais sont d'environ 90 litres. Sur l'ensemble de la durée de vie du pneu, les économies en carburant atteignent environ cinq pleins (soit 240 litres pour une consommation moyenne de 7 litres aux 100 km et d'un kilométrage annuel estimé à 15 000 km pour une durée de vie du pneumatique de 40 000 km). 2. L'adhérence sur sol mouillé: Il indique la performance de freinage sur une route mouillée, l'échelle de notation varie de A (distance de freinage la plus courte) à G (distance de freinage la plus longue). Ce critère est calculé sur la capacité du pneumatique à arrêter le véhicule lancé à 80km/h. La différence entre chaque palier correspond à la longueur d'une à deux automobiles (soit 3 à 6 mètres environ). Les distances de freinage augmentent considérablement pour les pneumatiques ayant une notation élevée. Non mesurée: à partir du 01/11/2014 les pneus à indice F et G ne sont plus commercialisés en UE.

Une véritable invitation au voyage. La nouvelle fragrance Rem Fragrance florale marine, Rem Escale à Saint Barth juxtapose la signature fraîche de Rem à des notes ensoleillées pour orchestrer un chaud-froid olfactif original et moderne. Fusantes et acidulées, la bergamote d'Italie et la mandarine soulignent en ouverture la fraîcheur vivifiante de l'accord iodé emblématique de Rem. Puis les fleurs blanches s'épanouissent en un coeur riche et lumineux. Sublimées par la fleur d'oranger et l'ylang-ylang, elles évoquent le monoï et les produits solaires tandis qu'un effet minéral rappelle l'odeur du sable chaud. Au fil des heures, un sillage ample et confortable s'installe grâce au fond ambré, vanillé et musqué. Comme un clin d'oeil aux bois flottés qui s'échouent sur les plages, le santal s'y teinte d'une note salée qui prolonge durablement cette délicieuse sensation de peau qui sèche doucement au soleil après un bain de mer. Composée par Mathieu Nardin, parfumeur pour la maison grassoise Robertet, Rem Escale à Saint Barth est une fragrance harmonieuse et toute en contrastes.

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Publié par INCENZA Parfumerie le 24/05/2017 L'HISTOIRE DE REM Imaginez une plage paradisiaque, la mer aux reflets turquoise et le sable chaud… C'est précisément ce qu'évoque le carnet de voyages Reminiscence, avec Rem Escale à Saint Barth. A l'origine de REM, déjà en 1996, une odeur particulière, saisissante et inconnue qui séduit les fondateurs de Réminiscence sur la plage de la Saline à St-Barthélémy: c'est le parfum de l'ambre solaire Garnier! … Ils imaginent alors leur prochain parfum féminin. Ce sera REM, dont le nom anagramme de Mer séduira aussitôt. L'INSPIRATION DU PARFUM REM ESCALE A ST-BARTH Version 2017, Retour à l'île mythique de Saint Barthélémy, inspirant cette fois Rem Escale à St-Barth. Il faut dire que St-Barth reste la destination favorite du couple Zoe et Nino, créateurs de Réminiscence, et le lieu d'inspiration privilégié pour leurs créations au même titre que Londres ou bien encore L'Inde auparavant. Rem Escale à St- Barth se pare donc de facettes solaires, le temps d'une édition « summer ».

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