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Combinaison de moto, quelle utilité? Si vous aimez poser le genou sur la piste, vous n'avez pas pu échapper à la combinaison racing. Mais pourquoi est-elle indispensable sur circuit? Protection maximale La combinaison de moto vous aide à limiter les blessures en cas de glissades à grande vitesse. Ixon - Équipement Moto : Blouson, Gants et Gilet AirBag - Motoblouz.com. Bras, jambes, dos, articulations… La combi moto vous couvre et vous protège au maximum. Elle est la plus haute protection que vous puissiez avoir sur piste. Confort du pilote Bras et jambes préformées, sliders, tissus renforcés souples au niveau des articulations, utilisations des meilleurs matériaux pour que vous soyez à l'aise sur piste… Pas de doute, la combinaison vous garantit un confort de conduite, même à haute vitesse. Quelle combi moto choisir? Parmi les nombreuses combinaison racing qui vous sont proposées, comment faire votre choix? Les matériaux Le cuir est la matière privilégiée des combinaisons moto. Vérifiez l'épaisseur, la qualité des coutures, les aérations… Les protections Assurez-vous que votre combinaison possède des protections homologuées CE.
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Cela fait d'ailleurs partie des points à améliorer: la doublure mériterait une coupe plus précise pour faciliter sa remise en place après entretien. Malgré tout, elle semble bien supporter les lavages successifs. Autre point à améliorer, la ventilation, car si le buste est largement micro perforé, cela pourrait être peaufiné au niveau des membres, mais cela impliquerait un coût de fabrication vraiment supplémentaire. Enfin, l'encombrement pour le transport, même si cela s'avère compliqué à travailler, reste un point de détail toujours appréciable pour épargner le volume du sac. Bilan: Un écart de prix justifié Affichée à 1 099, 90?, la combinaison Ixon Mirage coûte environ 350? de plus que les combinaisons de milieu de gamme. Combinaison de moto ixon au. Mais cet écart de prix est justifié par la qualité globale du produit. Souplesse du cuir de kangourou, qualité de fabrication des protections, inserts en néoprène qui apportent du confort… l'agrément global vaut le surcoût. Reste maintenant à Ixon à s'intéresser à la combinaison racing grand public pourvue d'un airbag.
oui c'est ca seb750k7 pilote SUPERSPORT Moto actuelle:: 750 gsxr k8 Nombre de messages: 735 Age: 37 Localisation: picardie Date d'inscription: 08/05/2011 Sujet: Re: Avis aux possesseurs de combinaison IXON Jeu 9 Jan - 21:34 moi aussi j'ai une ixon galactica je fais 1m80 pour 80 kg et la mienne est en 2xl. j'avais une xl et j'etais tellement mal dedans que je l'ai revendu Alex82 PILOTE 103 SP Nombre de messages: 91 Age: 38 Localisation: saint nicolas de la grave Date d'inscription: 12/02/2013 Sujet: Re: Avis aux possesseurs de combinaison IXON Ven 10 Jan - 11:06 Donc vous pensez que je rentre dans la 5 XL? jerom ROOKIE Nombre de messages: 40 Age: 37 Localisation: wissous Date d'inscription: 27/07/2009 Sujet: Re: Avis aux possesseurs de combinaison IXON Sam 11 Jan - 10:38 Salut, Moi j'ai une ixon pulsar Air. Je fais 1. 72M pour 75 kg. J'ai pris une M. Les IXON sont assez serrées au niveau du haut du corps. Combinaison | IXON - MAXXESS.FR. (torse / bras) Donc pour des mecs assez carrés avec des pecs développés et des bras musclés cela peut être dérangant.
11-09-2004 18:36 couple de serrage roue arriere 600 bandit salut qui peut me dire ce qu'il faut comme cle pour une roue de 600 bandit et le couple de serrage merci bandicoot 12-09-2004 01:47 Re: couple de serrage roue arriere 600 bandit Salut pour la clé c'est du 24, pour le couple c'est 10! voily c'est ce qu'il y a d'inscrit sur la R. M. T! yopla 12-09-2004 14:55 merci pour ta reponse, quelqu'un peut il me dire quel type de cle utiliser pour avoir de la force mais bon pas evident, ne resserant pas de s roues tous les jours on a pas forecement le coup mike91 12-09-2004 15:16 bah... si tu veux serrer au couple t'utilises une clé dynamométrique... tu peux utiliser une clé à cliquet, mais là... pas de couple.
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