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Wednesday, 3 July 2024

Le groupe complet Shimano GRX RX810 1x11 - destiné aux aventuriers Le groupe Shimano GRX RX810 1x11 est le résultat d'une collaboration étroite de deux ans avec des passionnés de gravel du monde entier. Il comprend un pédalier simple avec plateau de 40 dents, un dérailleur arrière, un frein à disque avec levier de vitesses STI droit, une chaîne et une cassette (Ultegra ou VTT). Shimano ne voulait pas décider pour les spécialistes de gravel, mais leur a demandé ce qu'ils voulaient. Ensemble de boulons à feuilles 9/10 Speed ​​Deore XT FC-M770 M8 x 9.1 (4x) SHIMANO | Decathlon. De nombreux chemins non pavés ont été explorés, des courses de cross-country disputées, des randonnées à vélo entreprises, ils ont avalé beaucoup de poussière et souvent baigné dans la boue. Le résultat est le premier groupe de composants spécifiques au Gravel au monde, le GRX de Shimano. La série GRX t'intéresse? Ensuite, jette un coup d'oil à notre univers thématique Gravel. Tu y trouveras de nombreux autres produits. Spécifications: Série: GRX RX810 Utilisation: Gravel, Cyclocross, Touring/Trekking Transmission: 11 vitesses (mécanique) Freins: disque, hydraulique (Flat Mount) Composants: Pédalier: 170, 0 mm, 172, 5 mm, 175, 0 mm (40 dents) Cassette: 11-30, 11-32, 11-34, 11-40, 11-42 Dérailleur avant: à souder Dérailleur arrière: chape courte (mi-longue) (11-30, 11-32, 11-34), chape longue (11-40, 11-42) Finalisation: Le boîtier de pédalier n'est pas inclus dans la livraison.

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Couleur: NOIR Livraison à domicile Disponible Vendu exclusivement online et expédié par Le coq wielerartikelen Description Spécifications du produit Brand: Shimano Shimano Group: Deore XT Code de groupe Shimano: M770 Code du modèle Shimano: FCM770 Année modèle: 2007 Type d'article: Judge Cranks Informations techniques état neuf ÉVALUATIONS D'UTILISATEURS Loading

Ensemble De Boulons À Feuilles 9/10 Speed ​​Deore Xt Fc-M770 M8 X 9.1 (4X) Shimano | Decathlon

Accueil Vélos & Vélomoteurs Vélos | VTT & Mountainbikes Annonce m1843525347 € 1. ② Vélo Vtt Cube 29 pouces, shimano xt, Fox — Vélos | VTT & Mountainbikes — 2ememain. 600, 00 267 3 depuis 18 mai. '22, 13:55 Description État comme neuf, rien à prévoir Cadre en carbone Taille M 1m70-1m85 30 vitesses Groupe shimano xt Fourche FOX Freins à disque hydraulique Roues DT Swiss Numéro de l'annonce: m1843525347 Autres annonces de benjamin Plus de benjamin Vélo Vtt électrique Cube full suspendu FOX 29 pouces € 3. 000, 00 Vélo Vtt électrique Focus 29 pouces, batterie intégrée € 2. 550, 00 Mots-clés populaires vtt velo trek vtt electrique scott cannondale specialized rockrider cube canyon vtt 29 pouces kona gt xl enduro orbea giant velo electrique gravel specialized epic

Shimano Chaîne Xt / Xtr / Slx Cn-Hg95 10 Vitesses - Bike-Components

La chaîne à 10 vitesses Shimano XT / XTR / SLX CN-HG95 - avec revêtement SIL-TEC La Shimano CN-HG95 est une chaîne à 10 vitesses avec liaison directionnelle et double traitement de surface SIL-TEC sur les plaques intérieures et extérieures. Cela garantit un fonctionnement silencieux et nécessitant peu d'entretien. Cette chaîne Dyna-Sys de type HG-X est compatible avec toutes les transmission de VTT et de randonnée à 2x10 et 3x10 vitesses.

Cette chaîne permet de passer les vitesses de manière plus fluide, d'économiser du poids et d'augmenter globalement les performances du système. La face extérieure a été optimisée pour la transmission avant grâce à un design adapté à la forme des dents du plateau. Le côté intérieur est optimisé pour la transmission arrière et garantit une performance de transmission élevée. Les différents côtés sont marqués pour assurer un assemblage correct. Attention: la haute performance de transmission ne peut être atteinte que si la chaîne a été correctement montée. Dans le cas où la chaîne serait montée à l'envers, la chaîne peut sauter, entraînant un risque de blessures élevé. Dyna-Sys La chaîne asymétrique, en particulier pour les VTT, assure des changements de vitesses plus souples, un poids réduit et des performances fonctionnelles optimisées de l'ensemble du système. La gradation CloseStep réduit les sauts entre les vitesses, permet à la chaîne de fonctionner plus efficacement et réduit le risque de saut de chaîne lors des changements de vitesse sur des terrains accidentés.

Le plateau Shimano XT à 10 vitesses pour le pédalier FC-T781 avec garde-chaîne Ce plateau à 3x10 vitesses Shimano XT pour FC-T781 est livré dans une version compatible avec les garde-chaînes. Il a 44 ou 48 dents, un cercle de boulonnage de 104 mm et est fait d'aluminium. Grâce au concept HyperDrive de Shimano, il s'intègre parfaitement et avec une excellente fonction de changement de vitesse dans l'ensemble des composants de transmission. Spécifications: Utilisation: Touring & Trekking Fixation: cercle de boulonnage de 104 mm, 4 bras Denture: 44 dents, 48 dents Vitesses: 3x10 vitesses Informations techniques: Possibilités de combinaison: 24-32-44 d avec garde-chaîne, 26-36-48 d avec garde-chaîne Matériau: aluminium Caractéristiques: - version pour garde-chaîne Technologie: HyperDrive La transmission avant de Shimano est basée sur le concept HyperDrive. Le dérailleur avant, la chaîne HG et les plateaux SG-X contribuent ensemble à un meilleur contrôle de la chaîne pour un fonctionnement précis et fiable du dérailleur avant.

Bisulfure de molybdène Modérateur: Equipe Re: Bisulfure de molybdène TireurDM a écrit: y a quelques anné que le moly apportait une plus grande vitesse, réduisait l'usure des canons de 5 à 8%, maxi! mais surtout réduisait les dépôts de poudre brulée dans les canons!!! Reduit les dépots de poudre brulée et facilite le nettoyage, c'est évident. Prolonge la vie des canons; pourquoi pas, difficile à constater ou à démontrer par la plupart d'entre nous.. Augmente la vitesse; la, je doute, parce que qui dit réduction de friction dit pression moindre dans le tube.. pression moindre dans le tube = vitesse moindre.. Donc si on veut une vitesse supérieure, qui reste dans les limites des pressions acceptables, il faut soit monter la charge, soit augmenter la vivacité de la poudre.. Dernière édition par Francis FROGNET le 09 Fév 2009 22:04, édité 1 fois. «Si tu n'es pas sûr de savoir où tu es et où tu vas, tant que tu n'as pas discerné, garde ton cap! » Philippe DEMOURES Francis FROGNET Membre Vétéran Messages: 53021 Images: 1315 Inscription: 17 Aoû 2005 18:57 par sks45 » 09 Fév 2009 21:04 Je graisse mes revolvers PN (la fameuse graisse sur les chambres du barillet, une fois que c'est chargé) avec la "Automatenfett, grasso per armi automatice" Suisse, celle qui est prévue normalement pour l'entretien du stg57, de la MG51...

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Additifs Lubrifiant de protection Demande: Lubrifiant Industriel de la Poudre de Bisulfure de Molybdène Liste de Prix 462 de la Poudre de Bisulfure de Molybdène produits sont trouvés, dont environ 7% appartient à Lubrifiant liste, 4% appartient à la liste Oxydeet 3% appartient à Matériel Chimique de Nouveau-Type. Il y a 598 fournisseurs chinois de de la Poudre de Bisulfure de Molybdène, environ 51% d'entre eux sont des fabricants / usines. Caractéristiques de la Société

bisulfure de molybdène brand SHENYU Origine des produits Luanchuan, Luoyang Le délai de livraison 7 jours La capacité dapprovisionnement 100 tonnes par mois Le bisulfure de molybdène (MoS2) est une poudre noire, un lubrifiant « solide ». La formule chimique du bisulfure de molybdène est MoS2. Le bisulfure de molybdène est le composant principal de la molybdénite. Poudre solide noire avec lustre métallique. Le point de fusion est de 2375°C, la densité est de 4, 80g/cm³ (14°C) et la dureté Mohs est de 1, 0~1, 5. Le bisulfure de molybdène est principalement utilisé dans les graisses, les matériaux de friction et d'autres produits nécessitant une lubrification. Bisulfure de molybdène (MoS2) est de la poudre noire, un lubrifiant « solide ». La formule chimique du bisulfure de molybdène est MoS2. Bisulfure de molybdène est le composant principal de la molybdénite. Le point de fusion est de 2375°C, la densité est de 4, 80g/cm³ (14°C) et la dureté Mohs est de 1, 0~1, 5. Bisulfure de molybdène est principalement utilisé dans la graisse, les matériaux de friction et d'autres produits nécessitant une lubrification.