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20 mai 2022 Successions vacantes, l'information renforcée Face aux successions dites « vacantes », c'est-à-dire dans lesquelles le défunt ne laisse aucun héritier connu, les créanciers, établissements bancaires, notaires ou avocats peinent très souvent à obtenir des informations.

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J'ai commencé à en mettre en Août 2010 (SP95-E10 à la pompe, je ne connaissais pas, j'ai essayé). Depuis, à chaque plein d'essence, je mets du E85 à hauteur de 10% maximum (pour limiter l'éventuel risque de dommages) dans le réservoir avant de me servir en SP95. Mes essais ont montré une toute petite augmentation de la consommation de carburant (inférieure à 0. 3 L/100 km), côté moteur pas de bruit inhabituel, côté route on sent que la mémé tire un peu plus que la normale et côté démarrage, on dirait que la mémé démarre plus facilement à froid avec ce mélange. Je vous tiens au courant si j'ai du nouveau. Mes Citroën: -C5 Sillage 140cv BVA année 2007 -ID20 option BV5 année 1971 -Méhari 4x2 année 1970 Mehari Potter Messages: 15857 Enregistré le: jeu. 4 oct. 2007 10:00 Localisation: 83 Var par Mehari Potter » mer. 5 janv. Catalyseur de carburant sans plomb en italie. 2011 17:50 J'ai lu sur le forum 2 pattes que l'additif qu'on nous vend une dizaine d'euros le petit flacon ne serait rien d'autre que du White Spirit. Info ou intox? God save the twin!

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Pourquoi y aurait il problème mécanique?.. plomb ou son absence n'a d'effet que sur les sièges de soupapes, et cet élément ne pose pas problème sur nos flat4... Le SP 95 fonctionnera parfaitement... -l'obligation du pot cata c'est 01/01/93 -le gros probleme c'est surtout le NOx (Oxide d'azote) qui n'est pas simplement cancerigene mais mortel -alors à choisir entre le cancer et la mort de toute façon on finira tous au meme endroit mais pour répondre à ta question ta VW roulera tres bien au SP98 SP98 = meilleur rendement = economie de carburant tagazou74 a écrit: on va attendre encore un p'tit peu;-) Perso j'ai remarqué des differences flagrantes sur mon 1300, Kadron, 009, RV origine, avec le 95, rendement nettement inferieur, à peu près 2. 4L de plus sur une distance de 64km (anciens trajets... Additif Pas Requis Catalyseur Carburant Réservoir sans Plomb Maintenant (Achat 3 | eBay. :-D) et chauffe... avec des réglages stock!!!! Bonjour à tous La réponce catégorique qui as été faite sur ce sujet m'étonne. En effet sur tout les poste que j'ai lu jusqu'as ce jour, il as toujour été dit que tous les moteurs de cox d'origine vw passez au SP, mais que pour les echanges standard il falais se méfier, que la qualité des soupapes, n'était pas forcément la même.

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Brice34 Messages: 83 Enregistré le: dim. 26 déc. 2010 22:03 Localisation: ASSAS (HERAULT) Essence sans plomb cataliseur ou non? Bonjour, Est il nécéssaire de rajouter un cataliseur à prés de 100€ pour rouler au sans plomb? Si non, est on obligé de mettre un additif dans le sans plomb pour ne pas avoir de soucis avec le moteur? Merci d'avance de vos reponses Didier_31 MCDF 2022 Messages: 1081 Enregistré le: mar. 25 juil. 2006 13:23 Localisation: F31, Région de Toulouse, 40-64 itou mais aussi 56! Re: Essence sans plomb cataliseur ou non? Essence sans plomb cataliseur ou non? - Méhari Club De France. Message par Didier_31 » lun. 3 janv. 2011 16:55 Bonjour et bonne année Brice. Tu peux rechercher sur le forum, le sujet fut maintes fois abordé. Pour résumé: tout dépend de l'âge de ton moteur goûts et utilisations de chacun. D'après un document interne CITROEN, les sièges de soupapes renforcés, donc tolérance au sans plomb, ont été installés sur les moteurs A06/635 à compter de l'année modèle pour les toutes dernières Méhari produites. Reste que par le jeu des échanges de moteurs (standard ou autres) la traçabilité se perd.

Pour ma part, Méhari de 1984, moteur d'origine = SP98 + additif si long parcours en vue, SP98 sinon. Meharicalement, Didier et vive les chevrons! par Brice34 » lun. 2011 17:35 Mon moteur est de 1974 et a 93000km, lorsque je l'ai récuperé il a démmaré au quart de tour (avec un peu d'essence dans le carbu). je vais faire que de courte distances pour aller a la plage mais je ne veux pas prendre le risque de flnguer le moteur. Catalyseur de carburant sans plomb pesticides. d'apres toi mieux vaudrai mettre de l'additif ou les catlyseurs vendus sont fiables. Amédée 95/21 Messages: 2510 Enregistré le: dim. 2 mai 2004 10:57 Localisation: Val d'Oise / Côte d' Or par Amédée 95/21 » lun. 2011 17:39 Le souci c'est qu'aujourd'hui il devient difficile de trouver du SP 98, celui-ci étant remplacé par du SP95 E 10 dans pas mal de stations. Pour ma part, je mets de l'additif dans du SP 95 (moteur 2 CV 6 de 1980). Par contre les gadgets (catalyseurs? ) à 100 euros ou plus, je les laisse (avec grand soin) sur le bord du chemin. Méhari confinée de novembre 2018 à juin 2020 pour cause de conducteur défaillant et de gouvernement décrétant.