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Description du bien Marque BIPACK Année d'achat 2006 Description Machine pour le conditionnement de produits avec film de scellage à pli simple, avec scellage angulaire du film et avec découpe ou scellage-découpe et mise sous film rétractable simultanés. C'est un équipement pratique, construit en acier inoxydable avec des caractéristiques anti-corrosion et protégé par une résine époxy absolument non toxique. Cette machine fonctionne avec une technologie qui permet l'automatisation du mouvement du film scellable. La plaque de soudage revêtue de Téflon garantit une plus grande durée et des niveaux d'hygiène supérieurs. Cinéma — Wikimini, l’encyclopédie pour enfants. Pour sa légèreté et ses dimensions compactes, l'unité peut être placée sur n'importe quelle table. Dimensions (Longueur, Largeur, Hauteur) longueur 1230 mm x largeur 750 mm x hauteur 1230 Prix neuf 4179. 14 Modalités d'acquisition Paiement sous 7 jours à la Trésorerie Hospitalière Loire Nord Forez par virement bancaire après réception du mail de confirmation de l'enchère gagnante Retrait sur RDV après réception du paiement et autorisation de retrait L'acheteur devra fournir les moyens matériels et humains pour l'enlèvement de son bien.

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Auteur Message Sujet du message: Additif Posté: 29 Nov 2008, 22:04 Audiste Fidèle Inscription: 20 Sep 2008, 12:26 Messages: 891 Département: 59 Audi A3 1. 9 TDI 105Ch Autre de Aoû 2004 Que pensez-vous des additifs divers et variés pour moteur diesel? Personnellement, niveau économie future de carburant je pense que ça n'est pas rentable vu qu'un petit bidon coûte 10€ et ne fait gagner en réalité qu'un litre ou deux pour un plein. Le réel intérêt de ce type de produits est qu'ils décrassent bien titine et de temps en temps ça ne peut pas lui faire de mal. Ca peut aider lorsqu'on a des trous à l'accélération parce que le moteur est un peu obstrué Prenons par exemple ces 3 produits à 10€ chacun d'une marque reconnue dans ce domaine. Lequel prendriez-vous? (A moins que vous ne juriez que par une autre marque) J'ai une préférence pour le nettoyant injecteurs. Additifs nettoyants pour moteurs diesels - Forum Auto Plus. L'anti-pollution désolé mais j'men fou un peu (pas bien je sais! ) et le traitement anti-condensation peut être intéressant puisqu'il enlève l'eau accumulée dans le réservoir du fait de l'humidité.

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Après il y a des sociétés comme Mecacyl qui font des hyperlubrifiant, je sais que c'est beaucoup utilisé en compétition car ce sont les performances qui sont recherché. Je crois que Daniel est adapte de cette marque et qu'il est relativement satisfait. Mais à part dans une huile de boite de vitesse, je reste encore dubitatif. By: ninic - 10 Décembre 2008 2 998 544 +544 Au niveau carburant essence je mets aral ultimate, Shell vpower, total excelium, je ne sais pas si c'est vraiment mieux mais j'ai toujours fait comme ça. Les additifs moteurs | Detailing Esthauto, apprendre le detailing. Par contre je n'ai jamais rien mis dans l'huile style p18.... ni même de nettoyant avant vidange. J'aurais bien envie d'essayer â la prochaine le k2 motor flush vendu chez autodoc. Quelqu'un la déjà essayé?

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C'est ce que je fais à chaque plein dans ma seat ibiza GT TDI 110 de 99 qui a 115 000 km. En fait c'est suite à un conseil d'une personne allemande de ma famille qui aurait discuté sur un forum avec un docteur en mécanique de chez mercedes. En effet dans certains garages (en Allemagne en France je sais pas) de chez mercedes ils mettent de l'huile 2 temps meguin vendu ( normalement) par LIQUI MOLY dans la voiture des clients. Il faudrait doser à 1/200 à chaque plein mais comme ils osent pas dire aux clients de le faire ils en foutent plus comme ça ils savent que ça va lubrifier pour x mile km. Ca assurerait une plus grande longévité à toute la partie supérieure du moteur en lubrifiant plus éfficacement arbre à came et injecteurs et tout le tralala. Additif diesel... utile ou arnaque ? - Auto titre. Ils disent aussi qu'apres cela le moteur devrait faire un peu moins de bruit, chose que j'ai pu remarquer. Mais il fallait pas prendre n'importe quel huile et le "docteur" a dit qu'une des meilleures pour cela était une meguin car il fallait qu'elle ne laisse pas de résidu et qu'elle vérifie des normes API ( lesquelles je ne sais pas, c'est tout ce que j'ai su, c'est mon oncle qui m'a rapporté un bidon de 20 L).

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merci pour vos réponses, bon week end à tous! Steelson 1007iste de diamant Messages: 8669 Enregistré le: samedi 10 juin 2006, 15:58:27 Couleur: Gris Fer Motorisation: 1, 4 HDi 70ch BVM5 Date de fabrication: 09 sept. 2005 Kilométrage: 164000 Kit Caméléo installé: Natéo Autres kit(s) Caméléo: Trimix Silver Options: X Car Link installé + Interface-diagnostic OBD2 ELM327 + Speed Visio Nomad Valeo HUD -VENDUE- Localisation: 85 Vendée Re: Pour ou pas additif pour nettoyer les moteurs? Message par Steelson » vendredi 23 mars 2012, 19:59:20 Pipi dans le réservoir? Additif moteur diesel forum.ubuntu. Additionner avec de l'urée peut être bénéfique pour les gaz rejetés et l'environnement. L'urée se décompose en NH3 et se combine avec l'oxyde d'azote. O. o°• ♪♪♫ °º¤ø, ¸¸, ø¤º°`°º¤ø, ¸ O. o°• ♪♪♫ °º¤ø, ¸¸, ø¤º°`°º¤ø, ¸ PI = 3.

Je n'ai utilisé qu'une fois leur additif carburant sur un diesel, mais le mal était déjà fait sur les injecteur et cela ne les a pas rattrapés. Pour un traitement préventif, des injecteurs, FAP... plusieurs testeur ont conclus que seul l'additif Silub était efficace et sans risque. By: Skowd - 1 Mars 2020 28 Décembre 2019 341 32 28 +32 Skoda Octavia 3 Combi TSI 140 Je me pose actuellement la question après avoir vu les vidéos du Youtubeur GLB citées ci-dessus par @al27 sur le P18. Additif moteur diesel forum.doctissimo. Comme je dois faire faire la vidange de ma boîte de vitesse mécanique, je pense qu'elle y aura droit. Merci pour le lien @al27, c'est effectivement ça 4 Juillet 2016 13 1 +0 Punto grande Matthieu Hello, moi je met une fiole de mécacyl CR dans l'huile moteur à chaque vidange, que ce soit mon ancienne coralla Ts, ma vieille Honda Transalp ou mon diesel Auris D4D, je ne vois pas trop de différence mais je sens le moteur bien lubrifier ce qui devrait évité l'usure prématuré. Quand au additif carburant, pour mes moteurs essence comme diesel, je fais une cure une fois par ans généralement à la sortie de l'hiver et je fais sinon dans l'année quelques pleins avec du carburant prémium.