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De ce fait, en plus des contrôles de base, le contrôle technique d'une électrique ajoute 11 points supplémentaires à vérifier. Ce sont notamment le coffre à batterie, la prise sur le véhicule, l'orifice d'aération du coffre de la batterie, les différents câblages et connecteurs haute tension ainsi que la protection de la prise sur le véhicule et le câble de charge. En dehors de ces éléments, les contrôleurs tendent aussi à vérifier les tresses de masse et les fixations, la continuité de masse, les équipements électriques et électroniques haute tension ainsi que le dispositif anti-démarrage avec câble de charge connecté. À noter que tous les centres de contrôle ne sont pas tous habilités à inspecter une voiture électrique. Seuls ceux qui ont à leur disposition des agents spécifiquement formés sont en mesure de prendre en charge le contrôle d'un véhicule zéro émission. Controle technique voiture électrique. Il convient donc de connaitre les centres agréés avant de prendre rendez-vous. Contrôle technique d'une voiture électrique: combien ça coûte?
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En effet, la fumée dégagée par ces véhicules contribue fortement à la destruction de la couche d'ozone. C'est dans l'optique de limiter la pollution atmosphérique que ce contrôle est réalisé. Contrôle technique auto Controle Technique Barber à Osseja (66340). Le contrôle pollution permet de savoir si votre voiture ne pollue pas l'environnement. Quelle est la particularité avec les véhicules électriques? Outre les 120 points de contrôle déjà en vigueur, le contrôleur examine 11 points de contrôle supplémentaires pour les véhicules électriques. Au nombre des points supplémentaires, on peut citer: le dispositif antidémarrage, les tresses de masse, la prise sur véhicule, les équipements électriques et électroniques, etc. Aussi, les véhicules électriques ne passent pas le contrôle pollution.
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Au niveau du tarif, le contrôle technique d'un véhicule électrique est également différent de celui d'un véhicule à moteur thermique. En effet, les propriétaires de véhicules électriques paient plus cher leurs visites par rapport aux automobilistes classiques. Si le contrôle d'un diesel ou d'une essence coûte entre 50 et 80 euros, il faut compter entre 90 et 120 euros pour un véhicule propre. Cet écart de tarif s'explique par l'intervention d'un contrôleur agréé qui a suivi une formation supplémentaire, mais aussi par la nécessité d'employer un équipement particulier. Quel contrôle technique pour une voiture électrique ? - Recharge électrique. Défaut de contrôle technique: les sanctions Le défaut de contrôle technique présente des risques pour le conducteur et les autres usagers de la route. Ne pas soumettre sa voiture électrique au contrôle technique expose donc le conducteur à des sanctions civiles et pénales. La sanction la plus courante est l'amende de 135 euros qui peut être majorée à mesure que le retard de contrôle s'allonge. Ainsi l'amende de 135 euros peut aller jusqu'à 750 euros.
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