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Thursday, 11 July 2024

A++ Rom42410 #5 21-03-2013 12:27:45 Salut Driller. Merci d'avoir répondu aussi vite. Non je n'est pas de voyant allumé. Donc je ne sais pas. En regardant sur internet j'ai remarqué que beaucoup de 206 avaient ce genre de problème. Mais il n'y a jamais la solution a ce problème... Driller #6 21-03-2013 22:56:09 Salut, demonte ta vanne EGR et nettoie le conduit d'admission avec ce kilométrage elle peut etre partiellement bouchée A++ Driller #7 21-03-2013 23:01:33 Salut, as tu changé le filtre a gasoil???? commence par là. Fiches techniques PEUGEOT 206+ + 1.4e 75ch Urban Berline 2009 116639. a++ Rom42410 #8 22-03-2013 18:19:00 Salut, Alors je l'est envoyé en garantie. Ils ont vérifier tous ce que tu m'a dit. Le turbo, nettoyage de la vanne EGR, filtre a gasoil... Et ils ont rien trouvé. Du coup lundi il passe la balise dans un garage Peugeot. Alors je ne sais pas se que sa donnera... Voila si toi tu as d'autre idée. J'espère que le garage trouvera la panne. Driller #9 22-03-2013 22:21:15 Salut, une panne comme cela et pas de voyant allumé, on s'en va vers defaut de compréssions ou des injecteurs, controle des retours injecteurs a effectuer.

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la mienne a 212 600 km et c'est certainement la voiture la plus fiable que j'ai eut, et j'en ai eut déjà plusieurs +1 165. 000km en 10 ans avec une 106 Color Line 1. 4 75ch.... elle tournait comme une horloge Etant un" malheureux lol" propriétaire d'une 206 1. 4 XT de 2000 à82000 km, achetée 3000 €, ce n'est pas un modèle que je conseillerai, même àmon pire ça consomme pas mal en ville, si tu ne fait que de la ville, attend toi dans les 9-10 l avec conduite souple, par contre sur route la conso est correcte, 6, 5l, après ça manque de couple, c'est bruyant au dela de 130, ça se vend cher pour ce que c' que des qualité J'y arrive même pas avec une 1. Moteur 206 essence 1.4 75ch 60. 6 16s, et j'y arrivais encore moins avec mon ancienne 1. 4 75cv, personnellement je sais pas comment tu fais Sinon c'est vrai que c'est pas un avion de chasse, mais largement suffisante voire même agréable pour se faire la main en tant que jeune conducteur... pour ce qui est du prix, c'est pareil, je sais pas ou tu regardes mais il y a encore de belles occasions àdes prix plus que corrects... 220 000km pour moi, jamais changé de joint de culasse!!

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4i 75cv Ven 30 Nov 2012 - 23:02 koiiser77 a écrit: si tu a pas mal de modif mais honéreu vas voir mon tuto jen est fait quelque une. Le moteur TU est increvable et les kit complet ne coute pas trop chere! environ 1000 euro mais la ta un vrai gain et il te suffit d'augmenter ta pression pour continuer a gagner Heu on a dit pas trop onéreux Invité Invité Sujet: Re: Modifs moteur sur une 206 1. 4i 75cv Ven 30 Nov 2012 - 23:22 Ah bah il aura rien sans mettre quelque billet quand meme playb0y PLANETE- Messages: 1047 Date d'inscription: 06/09/2011 Age: 35 Localisation: Annecy Sujet: Re: Modifs moteur sur une 206 1. 4i 75cv Ven 30 Nov 2012 - 23:34 koiiser77 a écrit: Ah bah il aura rien sans mettre quelque billet quand meme D'accord avec toi je suis Invité Invité Sujet: Re: Modifs moteur sur une 206 1. 4i 75cv Dim 2 Déc 2012 - 21:07 Je ne sais plus combien fait gagner une reprog sur le 1. 4 tu3? Moteur 206 essence 1.4 75ch price. Invité Invité Sujet: Re: Modifs moteur sur une 206 1. 4i 75cv Dim 2 Déc 2012 - 21:19 Quedalll mdr 0, 5 poney qui tousse Invité Invité Sujet: Re: Modifs moteur sur une 206 1.

3872 mm 152. 44 in. Quelle est la largeur de la voiture, 2009 Peugeot 206 Hatchback? 1655 mm 65. 16 in. Quel est le poids à vide de la voiture, 2009 Peugeot 206+ 1. 4i (75 Hp)? 932 kg 2054. 71 lbs. Quel est le poids de charge maximum, 2009 Peugeot 206+ 1. 4i (75 Hp)? 1421 kg 3132. 77 lbs. Combien d'espace dans le coffre, 2009 Peugeot 206 Hatchback? 210 - 992 l 7. 42 - 35. Moteur 206 essence 1.4 75ch 20. 03 cu. ft. Quel est le nombre de vitesses, De quel type est la boîte de vitesse, 2009 Peugeot 206+ 1. 4i (75 Hp)? 5, transmission manuelle Peugeot Peugeot 206 2009 206+ 1. 4i (75 CH) 1. 4 HDi (68 CH) 1. 1i (60 CH) Fiche technique, consommation de carburant de Peugeot 206+ 1. 4i (75 CH) 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 Informations générales marque Peugeot modèle 206 Génération 206+ Modification (moteur) 1. 4i (75 CH) année de début la production 2009 année Fin de la période de production 2013 année Architecture du groupe motopropulseur moteur à combustion interne Type de carrosserie Hatchback Nombre de places 5 Portes 3-5 Prestation Consommation de carburant - cycle urbain 8.

FACOM 6025 Décalaminage Moteur Intégral Diesel Additif curatif pour le décalaminage des moteurs diesel. Nettoie efficacement et sans démontage les principaux organes du moteur: soupapes, chambres de combustions, vanne EGR, turbo, catalyseur et filtre à particules (FAP). Nettoie rapidement et complètement l'ensemble du système d'alimentation en carburant (Pompe d'injection, injecteurs). Action détergente catalytique haute performance. Rétablit un fonctionnement optimal. Produit nettoyage injecteur essence 2. Réduit les émanations polluantes et la consommation de carburant. Facilite le passage au contrôle technique, efficace dès 50 à 100 km à régime moteur élevé (idéalement sur autoroute). Traitement recommandé tous les 20 à 30 000 Km ou avant le contrôle technique. Verser la dose dans le réservoir juste avant de faire le plein. Traitement Curatif: dose de 1 L pour 40 à 70L de gasoil. Compatible avec tous les systèmes d'injection Diesel (Common rail, injecteurs pompes) et tous les systèmes de dépollution. Bardahl 2007 FULL METAL, Bidon de 400 ml L'additif d'huile a été conçu pour répondre à l'évolution technologique des nouvelles motorisations mais aussi pour répondre aux contraintes mécaniques quotidiennes.

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1 - Pourquoi les injecteurs s'encrassent-ils? L'injecteur est une pièce du moteur se situant à l'entrée du cylindre ou dans la tubulure d'admission. Son rôle est de pulvériser le carburant. Il existe des injections multipoints, où l'on trouve un injecteur par cylindre, et des injections mono-point, où l'on trouve un injecteur pour l'ensemble des cylindres, remplaçant le carburateur. Les systèmes d'injection d'aujourd'hui livrent plus de puissance en produisant un fin jet atomisé dans la chambre de combustion qui, à son tour, améliore la performance et réduit les émissions de gaz. L'injecteur est un instrument de précision dispendieux qui ne faille que rarement. Toutefois, il s'obstrue. Lorsque les injecteurs s'obstruent, il se forme des dépôts qui réduisent le débit d'essence et la forme du jet. Produit nettoyage injecteur essence d. La forme et la densité influent sur la performance du moteur. Une mauvaise forme ou densité de jet peuvent entraîner des problèmes de ralenti, créer des trous à l'accélération et occasionner un manque de puissance.

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Compatible avec tous les moteurs 4 temps, toutes les huiles moteurs. Convient également aux moteurs lubrifiés par "carter sec". Produit non corrosif, sans danger pour les composants moteur. Flacon 250 ml Mon carnet d'entretien Automobile: Livret de suivis véhicules à remplir facilement ( Nombreuses cases à cocher). Comment nettoyer un injecteur ?  - Nettoyant Injecteur. Voir exemple à l'intérieur ou au dos de la couverture. Méthode 1: Achetez un kit de nettoyage d'injecteur Le kit de nettoyage d'injecteur est un appareil dont le rôle est de nettoyer les injecteurs sans les démonter au préalable. Fait à base de polyéther animé ou PEA, il varie en fonction du type de véhicule (essence ou diesel) que vous possédez. Disponible dans les magasins spécialisés, il se compose d'un réservoir qui contient le liquide nettoyage, d'un système de tuyauterie à connecter à la rampe d'injection ainsi que d'un manomètre de pression. Pour nettoyer un injecteur à l'aide d'un kit de nettoyage, il faut au préalable s'assurer que le moteur du véhicule est chaud et le nettoyez ensuite en respectant la quantité préconisée par le fabricant.

L'injecteur est une pièce du moteur qui sert à pulvériser le carburant. Très précis, il est dispendieux et ne faille que très rarement. Toutefois, lorsqu'il s'obstrue, il crée des dépôts qui réduisent progressivement le flux d'essence, la forme du jet. Ainsi que la puissance du moteur du véhicule ou encore l'espérance de vie de ce dernier. Aussi est-il important de nettoyer régulièrement ses injecteurs pour garantir le bon fonctionnement d'une voiture. Dans cet article, nous vous expliqueront comment nettoyer un injecteur ainsi que les 3 méthodes les plus efficaces pour le faire. Le nettoyage d'un injecteur est assez technique. Produit nettoyage injecteur essence des. En effet, il faut d'abord démonter le moteur, du véhicule. Enlever les injecteurs puis les nettoyer avec une solution adaptée ou encore les envoyer directement à l'atelier afin de pouvoir les nettoyer. Pour cette raison; il est souvent recommandé de confier cette tâche à des professionnels. Si vous tenez malgré tout à prendre soin de votre moteur vous-même, alors quelques méthodes simples peuvent vous aider à procéder au nettoyage de vos injecteurs.