Visa Mille Piste.Com / Ee Du Chayla 26/07/1972 Au 26/11/1973
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Sur commande Expédié sous 30 jours Plaquettes de frein CL BRAKES RC6 pour CITROEN Visa 1000 pistes avant CL BRAKES soutient chaque année de nombreux pilotes, professionnels ou non et ce à tous les niveaux, engrangeant l'expérience nécessaire au développement des matériaux de freinage les plus performants. Grâce à la compétition, le développement de nouveaux produits se fait toujours au plus haut niveau de performance. Toute la gamme est caractérisée par une «attaque» franche du freinage. Ce matériau propose un très large champ d'applications possibles, en rallye ou sur circuit. Coefficient de friction moyen de 0, 5. Il fait gagner des courses depuis déjà 6 ans grâce à son rapport efficacité / facilité d'utilisation imbattable. Il offre une très grande constance de friction à un niveau élevé. Son utilisation nécessite un liquide de frein de très bonne qualité. Visa mille piste card. Procédure de rodage: Pas de rodage spécifique nécessaire. Sur disques neufs: Faire chauffer progressivement le système. Sur disques rodés: Quelques freinages moyens.
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Je cherche photos d epoque + tout les resultats + anciens pilotes, etc Voici la couverture, votre avis? email Bonj, je travaille sur un livre sur les Visa 1000 Pistes, cherche photos, ex proprio, etc... Attention, y a clown( ou un escroc) qui annonce une EVO avec une plaque du 38. Il utilise un pseudo didier et faites tres attention car sa voiture n est pas une EVO. C est une des 200, ni plus, ni moins Bonjour, je relance un peu ce topic... une 1000 pistes Evo Elles etaient comme ça les EVO? Bonjour, Je recherche une 1000 pistes, si jamais quelqu'un lit ce post et en a une... Visa mille piste bank. cela m'intéresse. Bonnes fêtes! Charles Créer un compte ou se connecter pour commenter Vous devez être membre afin de pouvoir déposer un commentaire
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Le modéle présenté a été piloté par le célébre pilote Belge Thierry NEUVILLE en Août 2012 pour le Rallye "Légend Boucles de SPA" où il fit une excellente prestation puisqu'il était en tête du Rallye avant d'abandonner dans la dernière spéciale. (Vous pouvez visionner une vidéo sur youtube où on le voit notament faire l'extérieur à une porsche 911)
L'escorteur d'escadre Du Chayla Port Ibrahim, aprs son abordage dans le canal de Suez par le cargo amricain Alex Stephen vers 06h00 au km 61, 5. On voit clairement sur la photo le moteur lectrique qui entraine la pompe hydraulique de la presse de barre babord. Les deux tuyaux sont l'aspiration et le refoulement de la pompe. Ils n'ont pas t heureusement endommags. Imaginez un remorquage dans le canal!!!!! (25 septembre 1979). Photo et remerciement: Jean Patrick Laroche. [Sommaire Net-Marine]
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Escorteur d'Escadre du Chayla Dplacement: 3750t Longueur: 128m Largeur: 12m Tirant d'eau: 5m Numro de coque: D630 Date admission au service actif: 1957 Date retrait service actif: 1991 L'actualité / Historique est une page destinée à présenter l'actualité d'une unité. Elle est également destinée à présenter l'histoire d'une unité: son activité passée et future, ses anecdotes, des faits marquants. Vous pouvez compléter cette page si vous possédez des informations. Raymond le pors 27 / 09 / 1990 Sujet: Dernire mission 17 octobre 1990, sous les ordres du CF Hbrad, "le Duch" quitte Brest pour sa dernire mission dans le golfe. Sadam Hussein l'a ainsi voulu. Nous allons garder le dtroit de Tiran! Aprs 6 mois de prsence dans le nord de la mer Rouge, "le Duch" rejoint dfinitivement son port d'attache le 18 avril 1991. Il fait une entre triomphale dans la Penfeld ou il s'amarre sous le Chateau au poste n1. Une dernire sortie en mer, avec les familles et les reprsentants de la lozre, notre marraine, et ce sera cette fois le fond de la Penfeld.
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Cachet à date Brest Naval du 02 septembre 1991. Capitaine Patrick Capitaine de Vaisseau Messages: 23958 Date d'inscription: 27/08/2013 Age: 59 Localisation: Sud-Ouest Sujet: Re: * DU CHAYLA (1957/1991) * Mar 31 Déc - 15:27 Août 1967. Capitaine Patrick Capitaine de Vaisseau Messages: 23958 Date d'inscription: 27/08/2013 Age: 59 Localisation: Sud-Ouest Sujet: Re: * DU CHAYLA (1957/1991) * Mar 31 Déc - 15:28 Juin 1982. Capitaine Patrick Capitaine de Vaisseau Messages: 23958 Date d'inscription: 27/08/2013 Age: 59 Localisation: Sud-Ouest Sujet: Re: * DU CHAYLA (1957/1991) * Mar 31 Déc - 15:32 Janvier 1991. Contenu sponsorisé Sujet: Re: * DU CHAYLA (1957/1991) * * DU CHAYLA (1957/1991) * Page 1 sur 1 Sujets similaires » * DU CHAYLA (1897/1921) * » * DU CHAYLA (1922/1929) * » DU CHAYLA (ESCORTEUR D'ESCADRE) » * MEN GOE (1991/.... ) * » * MEN GOE (1991/.... ) * Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum Marines de Guerre et Poste Navale:: FRANCE - Les Fiches des Bâtiments, leurs cachets illustrés, griffes et marques.
Ee Du Chayla 26/07/1972 Au 26/11/1973
Quatre des escorteurs d'escadre du type T47 ont été transformés en bâtiments armés de missiles surface-air Tartar: Dupetit-Thouars, Du Chayla, Bouvet, Kersaint. Le but de cette transformation était de faire de ces navires des escorteurs anti-aériens, capables d'intercepter et de détruire des avions jusqu'à Mach 2 à haute et basse altitude. Les principales modifications effectuées furent: - la suppression du radar de veille combiné, des 3 tourelles double de 127mm AA et de leur télépointeur; - l'ajout d'un lance-roquettes ASM sextuple Bofors de 375mm, d'un système d'armes Tartar comprenant: un radar tridimensionnel ANSPS39 d'une porté de 100 nq assurant la veille et la désignation d'objectifs, 2 conduites de tirs indépendantes comportant un radar de poursuite et d'illumination SPG51, un ensemble rampe simple - magasin pour 40 missiles, permettant le tir d'un missile toute les 15 secondes. Le Dupetit-Thouars en 1964, après la refonte Tartar. Il n'y a plus qu'une tourelle de 57mm à l'avant (dessin © Y. Guiglini).
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modifier Armand Simon Marie Blanquet du Chayla, né le 9 mai 1759 à Marvejols [ 1] ( Gévaudan) et mort le 29 avril 1826 à Versailles, est un officier de marine français. Il sert pendant la guerre d'indépendance des États-Unis puis pendant les guerres de la Révolution et de l'Empire et termine sa carrière avec le grade de vice-amiral honoraire. Biographie [ modifier | modifier le code] Armand Simon Marie Blanquet du Chayla: Armand, est né à Marvejols, en Gévaudan, en 1759, d'une famille noble originaire du Chayla-d'Ance [ 2]. Il commence son service dans la marine en juin 1775 comme aspirant-garde. Deux ans plus tard, il devient garde-marine, et est placé au service du comte de Provence [ 3]. La Guerre d'Indépendance des États-Unis [ modifier | modifier le code] En 1778, il est enseigne de vaisseau à bord de l' Hector [ 4] au sein de l'escadre du comte d'Estaing et part pour les Amériques; il participe aux combats de Newport. Transféré sur la prise le Stanley, il est fait prisonnier par le vaisseau HMS Culloden le 6 novembre 1778.
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Escorteur d'Escadre Du Chayla: Galerie de photos La construction Le btiment Vue intérieures Escales et temps forts [Sommaire EE Du Chayla]. Net-Marine]
2 Connectés 31-05-2022 77. 220. 195. 64 Visiteurs: 801088 Aujourd'hui: 1 Connectés: 0 Dernière modification de cette page le: 13/02/2022 Proverbe du jour: Qui pisse au vent, mouille son caban. Embarqué du 26/07/1972 au 26/11/1973 à Brest. C'est après le CFOM que je retourne à Brest en juillet 1972, c'est mon premier embarquement. Je me souviens encore de mon patron Trafi, Maître CHEVALIER qui lui aussi avait fait l'école des Mousses en Loctudy en 1952, c'était 2 ans avant que je ne vienne au monde. Je suis Quartier Maître (SMQ) mais en 1972 nous étions encore à l'équipage. Prise de contact avec le service des transmissions et la 1 ère compagnie. A mon arrivée je dors dans le poste 1 à l'avant du bateau en attendant de rejoindre le poste 3 où sont les autres gars du service. Début 1973 les SMQ portent la même tenue L'album photos: DU CHAYLA 1973 Le Du Chayla allant en grand carénage je suis débarqué et comme j'ai choisi de retourner en 3ème région maritime, je suis affecté sur l'escorteur rapide Le Vendéen qui lui est en grand carénage à Brest en cet hiver 1973.