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Sunday, 7 July 2024

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Je le ferai passer en garantie (si SIGMA est bien luné) et je les ferai renforcer. Ma meilleure amie tient un très bon magasin de sellerie avec sa famille banania3 Messages: 207 Message par banania3 » ven. 2015 16:11 vezeman a écrit: Je travaille en face d'un agent Renault qui est un ami. Ma meilleure amie tient un très bon magasin de sellerie avec sa famille Si 100% des boites ont ou avaient des problèmes, il y aurait plus de sujets sur le forum. Mais si le problème est "fréquent", il ne touche que quelques% des voitures. banania3 a écrit: Si 100% des boites ont ou avaient des problèmes, il y aurait plus de sujets sur le forum. Mais si le problème est "fréquent", il ne touche que quelques% des voitures. je suis assez d'accord avec ca!! si tout le monde avant eu un probleme avec sa Clio 3 Rs² on verrai quand meme plus de sujet la dessus dans la rubrique concerné!!! Geo59 Clioteux Confirmé Messages: 392 Prénom: Georges Voiture: 718 Cayman GTS Departement: 59 Slogan: à fond Message par Geo59 » ven.

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Un ami qui était hors garantie en a mis une neuve. Je pense prendre celle chez Renault aqui bénéficie de la Garantie Or quitte à payer un peu plus cher. Fab hulin Clioteux Expérimenté Messages: 963 Message par Fab hulin » ven. 2015 16:11 Étonnant ce que tu dis sur les boîtes de phase 2. Je savais que certaines avaient des pb de synchro de 3 ou 4 qui grattaient dans les tours. Certains possesseurs de phase 2 sur le forum en ont fais part. Pour les phases 1 ( surtout les ttes 1ères de 2006 avec la boite courte), en l'occurrence la mienne, le pb est archi connu et beaucoup ont été changées en garantie ( je ne pense pas qu'elles soient réparées, mais directement remplacées) je touche du bois, je n'ai aucun pb de boîte, ni de moteur. Je tire assez souvent ma 3 et 4 jusqu'en haut, les rapports passent tranquille à 2 doigts sans broncher. Pour ton cas, il est effectivement préférable que tu prennes une extension de garantie, car même couvert par celle ci, il faut quand même la plupart du TPS se battre pour avoir un maximum de prise en charge.

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Un comble quand même, car ce n'est pas un pb isolé. Je te laisse imaginer la grosse loose pour un mec comme moi qui en cas de pb n'est plus sous garantie..... Voila je viens de commander une Clio 3RS² Trophy Blanc Galcier de 17 800km. Comme je le disais elle a également eu une réparation de la boite suite à une plainte du client sur les rapport 4 et 5 qui accrochaient. Selon le vendeur les clients n'étaient pas des "arsouilleurs" et le véhicule a principalement fait de la ville. Le kilométrage est la pour le confirmer (~6000km/an)J'ai opté pour un achat Ocassion Renault et sa garantie Or de 1 an. Le seul bémol de cette auto ce sont les Recaro qui ont commencé à s'user. Voila je vais pouvoir passer à la section "PRESENTATION";)Merci pour vos avis kaamelott Messages: 920 Message par kaamelott » ven. 2015 16:11 Merde moi qui compte acheter une 3 rs 2 d'ici la fin de l'année ca me rassure pas du tout!! pour les 6000 km par an donc que de la ville?? mué perso si j'en achete une ce sera pour sortir les week uniquement et ca m'étonnerai que je depasse les 6000 km par an!

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Tout dépend ce que vous recherchez! Pour ma part je voulais m'orienter sur des pneus semi-slick parce que utilisation circuit, petit sinueux pour de « l'arsouille » (qui signifie circuler à vive allure). Je suis donc parti sur les Nankang NS-2R en 15 pouces! Les plus + Excellent grip sur sol sec faible usure Rapport qualité prix Les moins – Mauvaise adhérence sur sol mouillé Bruit de roulage J'avais hésité avec deux autres modèles le Toyo Proxes T1R et le federal 595 RSR, des modèles qui dans l'ensemble ont de plutôt bons avis. Je ferais surement un guide d'achat sur les pneus semi-slick à l'avenir. Pour le moment j'ai testé les NS-2R uniquement sur petit sinueux et en privilégiant les temps sec, la tenue de route est surprenante tant ces pneus collent au bitume. Pour le moment ce n'est que du positif. Les plaquettes de freins Les plaquettes de freins ont été remplacées par… de l'origine. Le projet pour le moment est de restaurer cette clio 2 rs phase 1 sans en faire une pistarde. Les plaquettes d'origine comme toutes autres plaquettes d'origine vont avoir du mal face à l'endurance mais ça tombe bien puisque je n'exploite pas la voiture pendant de longues heures.

1 Contrôler/Remplacer Contrôler chaque 20000 km / 12 mois Remplacer chaque 120000 km / 48 mois Système de refroidissement Capacité lubrifiant 5 litres Recommendation produit: Liquide de refroidissement Premium -40°C Renault / Nissan Contrôler/Remplacer Contrôler chaque 20000 km / 12 mois Remplacer chaque 120000 km / 48 mois Mentions légales Bien que les recommandations aient été composées avec le plus grand soin et le savoir-faire requis, n'assume aucune responsabilité et n'accorde aucune garantie en ce qui concerne l'exactitude et l'exhaustivité du contenu des informations publiées. recommande de suivre et de toujours respecter les recommandations et les informations dispensées par les fabricants dans les manuels d'utilisation.

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Si c'est de la moquette qui se trouve sur le sol de votre studio, là encore utilisez un produit spécial qui vous assurera un nettoyage rapide et efficace. Pensez cependant à toujours tester ces produits sur un endroit caché afin de vous assurer qu'il convient bien à votre revêtement et de ne pas empirer les choses. Dans tous les cas, veillez à bien passer l'aspirateur dans tout le studio afin d' éliminer toutes les miettes et poussières qui pourraient le salir. Faire la poussière Afin de rendre votre studio dans un état qui satisfera son propriétaire, n'oubliez pas de faire la poussière. Vous devez en effet rendre un logement propre. Outre la poussière sur les meubles dans le cas d'un studio meublé, n'oubliez pas également de retirer celle qui s'est accumulée dans les coins des pièces, sur les plinthes, sur les prises de courant, derrière les WC. Tous ces endroits que vous avez peut-être négligés lors du ménage habituel de votre studio. Parquet de récupération à vendre à sainte. Nettoyer la cuisine La cuisine est une pièce facilement sujette aux salissures.

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