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Avant même les feux arrière en nageoire et le luxe extravagant, les voitures de Cadillac étaient basées purement sur l'excellence mécanique et la suprématie automobile. Cadillac. Avant-garde. Voilà deux mots qui n'auraient peut-être jamais été réunis ensemble sans l'apport d'un brillant ingénieur et du slogan: «Standard du Monde». Avant que la compagnie n'adopte son image centrée sur l'excès, dans les années 1950, elle était davantage préoccupée par le succès et l'innovation. Revenons en arrière... Il est tout à fait approprié que Cadillac, l'une des marques les plus connues et les plus expérimentées de l'histoire automobile, ait été nommée en l'honneur du fondateur de la ville de Détroit, Antoine de la Mothe Cadillac, un lieutenant français qui s'est établi dans la région en 1701. Voitures vintages: à quoi ressemblaient ces 11 modèles il y a 50 ans. Cadillac est une pionnière qui existe depuis les premières années de l'automobile. (Photo: General Motors) William Murphy a démarré Cadillac en 1902; elle faisait alors partie de la Detroit Automobile Company.
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La Cimarron représentait le renouveau de Cadillac, son avenir. Elle devait concurrencer les meilleures bagnoles européennes. À la place, elle s'affichera régulièrement sur les listes des pires autos de l'histoire... La panique! Pour Cadillac, les années 70 n'ont pas été faciles, toutefois le constructeur termine la décennie sur un record de ventes avec 381 000 exemplaires produits pour le millésime 79. Tout d'un coup, le vent tourne avec le deuxième choc pétrolier qui s'installe tout au long de l'année 1979. En 1980, les ventes dégringolent instantanément et la production s'établit à guère plus de 230 000 exemplaires. Moins de 40% en un an, ça fait mal! Et si ce n'était que ça… À lire aussi: Vous souvenez-vous de la… Chrysler Imperial? À lire aussi: Vous souvenez-vous de… la Cadillac Allanté? Les goûts de la clientèle aisée évoluent et les acheteurs se tournent progressivement vers des modèles allemands ou suédois. Cadillac année 70 2. Enfin, il y a la pression gouvernementale américaine avec les normes CAFE (Corporate Average Fuel Economy) qui imposent des moyennes de consommation qui se durcissent rapidement (18 MPG en 1978, 20 MPG en 1980, 22 MPG en 1981, 24 MPG en 1982 et 26 MPG en 1983).
» Prémonitoire! Ceci n'est pas une Cadillac! C'est ainsi que la Cimarron est introduite au milieu des autres J-Car (Chevrolet Cavalier, Pontiac J2000, Oldsmobile Firenza et Buick Skyhawk) le 21 mai 1981, avant d'arriver en concession à l'été. Plusieurs choses frappent les observateurs: l'esthétique étonnamment proche de la Cavalier (la Skyhawk est plus distinctive), elle n'est offerte qu'en version à 4 portes (les autres ont droit à des versions coupé et familiale) et puis elle est présentée en tant que « Cimarron by Cadillac » et non pas comme une Cadillac Cimarron (la Cimarron figure dans un catalogue à part de toute la gamme Cadillac, un autre signe). La lecture de la fiche technique n'a rien pour enthousiasmer l'amateur de conduite: moteur 4 cylindres (une première chez Cadillac depuis 1914) 1, 8 litre à carburateur de 88 chevaux et traction avant. Voiture Cadillac Serie 70 occasion - Annonce Cadillac Serie 70 - La Centrale. Seul éclat de lumière: une boîte manuelle (une première chez Cadillac depuis 1953)… mais il s'agit d'une 4 rapports (une boîte automatique 3 rapports est disponible en option).
En conséquence, le débit d'eau passe à 6 litres par minutes, contre 9 ou 10 litres par minutes, avec un pommeau classique, ou même 20 litres par minute, pour des pommeaux installés avant les années 1990. La sensation de confort dans votre douche est donc totalement identique, alors que la consommation d'eau est particulièrement réduite. Les économies sur votre facture d'eau sont significatives.
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Pour une famille de 4 personnes, avec un prix moyen de l'eau, c'est environ 200 – 400 € par an! D'où viennent ces économies? Vous payez moins cher pour l'eau froide, pour son chauffage et pour évacuation des eaux usées. C'est une triple économie sur chaque litre d'eau! L'investissement dans un régulateur de débit pour douche s'amortit instantanément. Choix écologique En achetant ce produit, vous contribuez à la protection de l'environnement. Vous soutenez une gestion responsable et économique des ressources naturelles. Reducteur debit douche autobronzante. L'installation d'appareils éco-responsablesqui préviennent gaspillage de l'eau à la maison constitue une bonne étape pour prendre soin de notre planète. Vous achetez un produit original AF Les produits de cette marque se caractérisent par leur qualité supérieure et leur excellente résistance au dépôt de calcaire. Ces appareils sont très durables et faciles à entretenir, ce qui garantit de nombreuses années de fonctionnement sans problème. Tous les produits AF sont fabriqués en Italie.
Limiteur de sortie d'eau (consommation). Revêtement spécial, monté dans un mélangeur de baignoire ou un mélangeur de douche. Réducteur de débit pour douche 10L/mn anti torsion. Tout comme l'insertion de robinet dans les mélangeurs de lavabo provoque une diminution du flux d'écoulement de liquide et permet simultanément à l'utilisateur de profiter de la cascade de diffusion d'eau inchangée et efficace. La haute performance des limiteurs permet d'économiser de l'argent sur les factures d'eau. - Deux pièces en jeu: rouge (10-15 l/min) + vert (15-20l/min); - S'adapte au tuyau de douche standard 1/2"; - Convient pour les robinets de douche à 95%