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Tuesday, 3 September 2024

Inscrivez-vous jusqu'au 30 juin pour participer à un week-end culturel dans l'Indre en octobre L'URASCE et l'ASCE 69 vous propose un week-end culturel dans l'Indre, entre vie de château à Valençay et musée des Ponts & Chaussées (Musée Vatan) à Guilly les samedi 1er et dimanche 2 octobre 2022. Tarif adhérents ASCEE 74: Entre 50 et 65€ (visites, nuitée avec diner, petit-déjeuner, déjeuner et transport depuis Bron) Pour plus d'informations, contactez la VP culture, Aude Magdelanat ou rendez-vous sur le site de la Fnasce en cliquant ici Retrouvez également le bulletin d'inscription ci-dessous

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Enfin le parc de 53 hectares vous réservera bien des surprises, il comprend un Jardin à la Française, le Jardin de la Duchesse, le Jardin d'agrément, le Jardin de la Grande perpective, le Parc aux Daims et enfin la forêt. Au sein du parc forestier se trouve plusieurs grottes, un bassin, une ancienne taverne et même une salle de Bal. Informations Château de Valencay. Les meilleures choses à voir et faire dans l'Indre Gargilesse-Dampierre Encore une fois c'est un décor de carte postale qui vous attend, dans le merveilleux village de Gargilesse-Dampierre, un village légèrement emprunt de féérie qui n'a pas manqué de séduire certains des plus grands artistes du pays. Le village de Gargilesse-Dampierre figure bien sûr dans le catalogue des plus beaux villages de France, mais on n'a pas attendu 1982 pour tomber sous le charme de Gargilesse-Dampierre. Brocante et vide-grenier 36 - Indre - Ce week-end (samedi, dimanche). En effet en Juin 1857, un soir, après une longue balade en compagnie de son amant du moment Alexandre Manceau, Georges Sand découvre ce ravissant petit village au bord d'un joli ruisseau, un hameau verdoyant, aux maisons en pierres collées les unes aux autres certainement baignée d'une lumière divine au soleil couchant.

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Brocantes et vide-greniers dans l'Indre Pour les férus d'antiquités, on ne saurait trop vous recommander la foire aux antiquités de Valençay qui a lieu fin septembre et qui vous permettra également de visiter le beau château qui fait la fierté de cette commune. Week end dans l indre l. Les mordus de brocante pourront quant à eux arpenter la brocante mensuelle des Marins de Châteauroux qui a lieu chaque premier dimanche du mois sur l'avenue éponyme des Marins. Deux vide-greniers sont recommandés et prisés par les Castelroussins en juin: le vide-greniers du mail Saint Gildas sur les bords de l'Indre et le grand vide-greniers annuel de l'hippodrome de Châteauroux. Les amateurs de vide-greniers printaniers, pourront se rendre fin mai à celui de Nohant Vic, ville où l'illustre George Sand résida, ou au salon d'antiquités brocante d'Argenton-sur-Creuse, aux portes du magnifique Parc Régional de la Brenne. Enfin, en ces terres accueillante du Berry, on pourra se rendre à la Foire du Tout et de la Curiosité d'Issoudun qui a lieu chaque premier dimanche de septembre.

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Le Château de Valencay est le parfait exemple des forteresses du Moyen Âge qui auront la chance de passer de grands propriétaires en grandes familles et qui évolueront ainsi parfaitement avec leurs temps. C'est aujourd'hui un fabuleux bijou, un savant mélange des styles des époques traversées, une véritable frise chronologique architecturale. En effet le Château de Valencay aura la chance de passer notamment entre les mains de la famille d'Estampes au début du 16ème siècle. C'est en grande partie grâce à cette très riche famille extrêmement proche du Roi, en tout temps, que les plus grosses constructions et rénovations seront réalisées, aménageant ainsi le château en magnifique palais d'agrément de la Renaissance. Mais c'est au 19ème siècle que le Château de Valencay fera sa véritable entrée dans l'histoire, en 1803 quand Charles-Maurice de Talleyrand l'acquiert sur ordre de l'empereur Napoléon Bonaparte. Week end dans l indre un. Le Château sera alors une fois de plus aménagé et rénové cette fois dans le style classique afin de recevoir au mieux les plus grands dignitaires étrangers et même quelques princes… En effet le domaine de Valencay est également connus pour avoir servis de "prison", une prison dorée certes ou "hôtel royal de rétention" pour les princes héritiers de la couronne d'Espagne.

Effectivement pendant la guerre d'Espagne, Napoléon kidnappera les jeunes héritiers et les retiendra en tant qu'otages et moyen de pression sur le domaine de Valencay, où il chargera le prince de Talleyrand de veiller à leurs bons conforts. Les petits princes seront tellement bien traités pendant 5 ans qu'ne fois délivré et devenu Roi d'Espagne, Ferdinand VII enverra l'un de ses plus beaux portraits à Valencay en signe d'amitié et peut-être de "remerciements"? Si ça ce n'est pas du syndrome de Stockholm! Quant au prince de Talleyrand il passera pratiquement les 30 dernières années de sa vie bien remplis à Valencay. Week end et nuit original et insolite dans l'Indre 36 Centre. C'était un homme d'exception, très intelligent habile politicien et diplomate qui su servir pas moins de 7 régimes différents, leurs survivant tous il dira:"Je n'ai abandonné aucun gouvernement avant qu'il se fût abandonné lui-même ". Le château de Valencay possède une architecture exceptionnelle, en faisant l'un des plus beaux châteaux de France et à l'intérieur c'est également un mobilier et une décoration d'exception qui vous attendent, sans parler des superbes collections d'œuvres d'art qui sont exposées.

Nos moyens de paiement Payez en 3x ou 4x avec Oney Payez en 3 ou 4 fois par carte bancaire avec Oney. C'est simple rapide et sécurisé! Paiement 100% sécurisé Besoin d'aide? Questions / Réponses Hôtel, devenons partenaires! Week-end Culturel URASCE dans l'Indre - Site internet de la FNASCE, des URASCE et des ASCE. Nous contacter Appelez notre centre d'appel Weekendesk au 01 77 51 33 91 (sans surcoût) Lun. -Ven. : 10 h - 21 h Sam. -Dim. : 10 h - 19 h Contact Légal Conditions Générales de Vente Conditions Générales d'Utilisation Politique de protection des données Cookies Cliquez-ici pour modifier vos préférences en matière de cookies D'où faites-vous votre réservation?

NB: présenté pointe vers le bas, le panneau signale que le concurrent doit se diriger et/ou se maintenir au centre de la piste + N° concurrent SC FIA: FFSA: + FY Drapeaux Commissaires Drapeau bleu Présenté FIXE au poste commissaire à un véhicule sortant des stands au moment où un ou plusieurs véhicules s'approchent sur la piste. ESSAIS: cédez le passage à un véhicule plus rapide qui s'apprête à vous doubler. COURSE: un véhicule plus rapide s'apprête à vous doubler. UN drapeau jaune - AGITE Réduisez votre vitesse, ne doublez pas. Soyez prêt à changer de direction. Il y a un danger sur le bord ou sur une partie de la piste. Présenté 2 tours consécutifs avant l'endroit dangereux pour signaler aux concurrents un obstacle n'ayant pu être retiré. DEUX drapeaux jaunes - AGITES Réduisez votre vitesse, ne doublez pas. Soyez prêt à changer de direction ou à vous arrêter. Un danger obstrue partiellement ou totalement la piste. Des commissaires travaillent sur le bord de la piste. Drapeau circuit voiture des. Ces drapeaux sont présentés par le même commissaire au poste de signalisation se trouvant immédiatement avant l'endroit dangereux.

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Voici un récapitulatif des drapeaux utilisés dans les courses. La signalisation prévue au niveau des postes de commissaires de piste peut- être complétée ou remplacée par des feux homologués par la FFSA et/ou la FIA Drapeaux de la Direction de Course (D. C. ) Drapeau national Présenté depuis un véhicule officiel avant le départ de toute partie d'une épreuve Le signal de départ d'une épreuve est donné depuis la ligne de départ en levant le drapeau. Drapeau circuit voiture simone. Drapeau à damiers noirs et blancs Signal de fin de séance d'essais et/ou de courses présenté AGITE depuis la ligne d'arrivée. Présenté depuis un véhicule officiel après la fin de toute partie d'une épreuve. Drapeau rouge Présenté AGITE Depuis la ligne de départ pour stopper une séance d'essais ou une course - tout dépassement est interdit Doit être présenté jusqu'à ce qu'il n'y ait plus de véhicule tournant sur la piste. Essais: les véhicules réduisent immédiatement leur vitesse et se dirigent lentement vers la voie des stands. Course: les véhicules réduisent immédiatement leur vitesse et se dirigent lentement vers la ligne de drapeau rouge.

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En naviguant sur ce site, vous acceptez l'utilisation de cookies pour vous proposer une navigation optimale et nous permettre de raliser des statistiques de visites. En savoir plus Accepter Vous tes dans: Accueil » Lexique » Couleurs des drapeaux Signification des couleurs des drapeaux Les drapeaux sont le seul moyen dont disposent les commissaires pour communiquer avec les pilotes depuis le bord de la piste. Chaque poste de scurit install autour du circuit dispose d'un jeu complet. DRAPEAU A DAMIER Il signifie la fin des sances d'essais ou de qualifications ou de l'arrive de la course. Il est abattu devant chaque concurrent pour tablir le classement final. DRAPEAU BLEU Il signifie: - sur la piste: une voiture ayant un tour d'avance est sur le point de dpasser une voiture retardataire. Home Drapeau Circuit de course de voiture, Eat Sleep Crossfit Like A Girl : Amazon.fr: Jardin. - en sortie des stands: une voiture est l'approche sur la piste. Il peut aussi tre agit pour indiquer un avertissement laisser passer sous peine d'une pnalit. DRAPEAU JAUNE Il signifie une zone de danger et une interdiction de dpasser.

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Le drapeau jaune: Vient ensuite le drapeau jaune qui signifie qu'il y a un danger. S'il y en a deux et qu'ils sont agités, il y a un gros danger à venir et le pilote doit être prêt à s'arrêter parce qu'un obstacle pourrait obstruer partiellement ou totalement la piste. Si les commissaires ont besoin, la voiture de sécurité (ou Satefy Car) peut entrer en action. Tous les pilotes vont venir se regrouper derrière elle et la suivre bien gentiment jusqu'à ce qu'on les libère. Le drapeau rouge Si l'accident est vraiment grave, la course peut être stopée au moyen du drapeau rouge. Tous les pilotes doivent rejoindre la ligne de départ à allure très réduite et se garer juste avant la ligne de chronométrage. La course reprenra ou non suivant la gravité de l'accident. Les drapeaux. Le drapeau vert Après que les commissaires aient fait leur travail et évacué les épaves, la course sera relancée au moyen du drapeau vert qui sera agité durant tout le tour par l'ensemble des commissaires. Le drapeau rouge à rayures En cas d'averse, de fuite d'eau ou d'huile sur une voiture (ou quelque chose rendant la piste glissante), un drapeau rouge à rayures jaunes (ou jaune à rayures rouges, au choix! )

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d/ Un drapeau jaune accompagné du panneau FCY (Full Course Yellow) = zone de danger, interdiction de dépasser, on peut rester en piste mais la vitesse maximum autorisée est de 80 km/h sur tout le circuit. e/ Un (ou deux) drapeau jaune accompagné du panneau VSC (Virtual Safety Car) = zone de danger, interdiction de dépasser sans que les circonstances du moment ne nécessitent l'utilisation de la voiture de sécurité. Drapeau circuit voiture maroc. Les pilotes doivent ralentir de 40% sur l'ensemble du circuit. Les pilotes doivent conserver les mêmes écarts de temps entre eux. f/ Un drapeau jaune accompagné du panneau SC (Safety Car) = voiture de sécurité déployée; il est strictement interdit de dépasser la voiture de sécurité sauf si celle-ci vous l'indique expressément pour des raisons qui lui appartiennent. On peut rester en piste mais avec l'interdiction de dépasser toute autre voiture. ROUGE Interruption du roulage car il y a un danger important sur la piste; interdiction de dépasser, ralentir et retour obligatoire et immédiat aux stands (sans tour de décélération).

Drapeau National Signal de départ de l'épreuve Drapeau à damiers (noirs et blancs) Signal d'arrêt fin de l'épreuve fin des entraînements Drapeau rouge Arrêt immédiat de la compétition. Signal à tous les pilotes qu'ils doivent ralentir immédiatement, même pourvoir s'arrêter à tout moment, et s'en remettre aux ordres de la Direction de Course ou des Commissaires de piste. Au moment de cette action, à chaque poste d'observateur autour du circuit sera déployé un drapeau rouge, qui aura la même signification pour les pilotes. Signal d'arrêt de la procédure de départ. Signal de fermeture du circuit. Drapeau jaune Signal de danger: à tout moment. Agité: Ralentissez. Ne doublez pas. Soyez prêts à changer de direction ou à suivre une trajectoire inhabituelle. Il y a un danger sur la piste. drapeaux agités: Ralentissez. Soyez prêts à vous arrêter. Lexique des drapeaux | ZoneF1.com. La piste est totalement ou partiellement obstruée. Vous ne doublerez pas avant d'être passé devant le drapeau vert marquant la fin de la zone de danger.

Les responsables du circuit et les commissaires de piste communiquent avec les pilotes au moyen de drapeaux et/ou feux de couleur (appelés aussi drapeaux électroniques ou digiflags). Chaque couleur donne une i nfo rmation précise aux pilotes. VERT P iste ouverte ou p iste libre ou fin de la zone de danger qui était signalée par le drapeau jaune; on peut à nouveau rouler librement. C'est aussi le favicon de notre site car il signifie "gaz, gaz, gaz! ". JAUNE D anger et interdiction de dépasser. Vous pouvez cependant rester en piste. Il existe plusieurs cas possibles: a/ Un drapeau jaune fixe = zone de danger et interdiction de dépasser: il prévient les pilotes qu'un drapeau jaune sera agité au prochain poste de commissaire et/ou il indique qu'une voiture est en panne en bord de piste (donc pas de danger immédiat sur la piste). b/ Un drapeau jaune agité = zone de danger, interdiction de dépasser, ralentir sur la portion de circuit sous drapeau jaune, être prêt à éviter des obstacles. c / Deux drapeaux jaunes agités = zone de danger, interdiction de dépasser, ralentir fortement et se préparer à stopper très rapidement si nécessaire (piste en partie obstruée, débris importants sur la piste, voiture/s en travers, etc…).