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0 dci 150cv qui était pourtant tout à fait correctement motorisé à mon goût, les autoroutes allemandes sont avalées à très haute vitesse en toute décontraction. Cerise sur le gâteau, la consommation est étonnamment faible puisque malgré une utilisation assez intensive et un pied droit pas toujours léger, je tourne à moins de 8L/100, ce qui permet une très grande autonomie avec les 83L du reservoir. Sur un Paris Nice aux allures légales avec la clim et bien chargé (3 enfants), je tourne a 7. Espace IV 2.0T (essence) fiable? - Espace - Renault - Forum Marques Automobile - Forum Auto. 5L/100KM. Contrairement aux essayeurs de Caradisiac, je n'ai jamais pu dépasser les 10L/100 sur un trajet un tant soit peu représentatif... je ne sais pas comment ils font! Côté équipement, le toit ouvrant est très agréable même s'il lui manque une position entrebâillé pour une utilisation autoroutière, l'éclairage est vraiment très bon et le GPS Carminat reste efficace et clair malgré son grand âge, il est vrai que c'était un must à sa sortie; la radio Cabasse est correcte sans plus et les aspects connectivité sont assez réduits (pas de prise AUX ou USB) mais la voiture est de 2007...
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0 Dci de 175 cv aurait été l'idéal mais beaucoup plus cher a l'achat d'occasion, ne oublier que les Espace IV 2. 0 T sont assez difficile a trouver sur le marché de l'occasion pour deux raisons principales: - Peu de voitures vendu en essence sur Espace (il est vrai que Espace + Essence cela ne se marie pas) - Les propriétaires de 2. 0 T ne vendent pas leurs voitures et les gardent pour eux J'espère n'avoir pas été trop confus dans mes explications,
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La boite doit moins souffrir que sur le V6, il doit y avoir moins de couple... côté agrément je ne sais pas ce qu'elle vaut... J'ai pas mal pratiqué le 2. 0T sur un Grand Espace IV. 2, mais en BVM. Le moteur se marie bien à la voiture pour une vocation familiale, les performances sont correctes même à charge et le couple dispo assez tot, mais comme tu le dis, sortant du même moteur sur un scenic ce sera moins péchu. J'ai pratiqué la BVA SU1 sur une laguna II. 1 V6, niveau agrément j'ai plutôt un bon souvenir, mais parfois quelques acoups sur certaines relances, et surtout au démarrage. La boite se désacouple à l'arrêt et le réacouplement au démarrage était trop sensible bien souvent. Je ne sais pas si c'était un problème sur mon model (acheté à 105000 et revendu à 125000km) ou valable sur toutes. Quoiqu'il en soit, comme l'a dit Larry cette boite n'est pas un model de fiabilité. Pour le reste niveau fiabilité, l'espace IV. Fiabilité espace 4 2.0 t for sale. 2 2. 0T BVM de mes parents à dépassé les 200000km sans grosses pannes, c'est une voiture plutôt fiable.
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Enfin, le V6 3. 0 dCi présente des risques de surchauffe jusqu'en 2005. Côté transmission, la boîte manuelle à six rapports (PK6) est fragile. Les roulements d'arbres peuvent se détériorer engendrant une difficulté de passage des rapports, voire la casse de la boîte. Pour s'en rendre compte, il suffit de parcourir les nombreuses annonces d'occasion proposant des Renault Espace « moteur HS » ou « non roulant ». Fiabilité espace 4 2.0 t price. Sans parler des défaillances électroniques... En 2006, Renault a revu sa copie et à remplacer les moteurs diesel à problèmes par le 2. 0 dCi, 150 et 175 ch, nettement plus fiable. De ce fait, les anomalies sont moins fréquentes et graves. Les véhicules les plus récents présentent d'ailleurs un excellent niveau de fiabilité. À lire. La fiche occasion/fiabilité du Renault Espace IV Étiquettes
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0 dCi 130 ch) 8 litres/100km (2. 0 dCi 130 ch BVM 6 2007 160000 KM AUTHENTIQUE) 9 litres/100km (2. 0 dCi 130 ch bvm 6 140000 km an 2007 finition authentique 4ve da) 8. 5 /100km (2. 0 dCi 130 ch 250 000 km - Manuelle - 2007) 8. 0 dCi 130 ch Manu, 145000 km, 2009, Carmat) 7. 7 litres/100km (2. 0 dCi 130 ch Boite manuelle / 142 000 km / année 2012 / Série zen) 8 litres/100km (2. 0 dCi 130 ch 300000 kms) 7. 6 litres/100km (2. 0 dCi 150 ch An 2006, 130 000 km, Alyum +, BV manuelle) 8. 0 dCi 130 ch 150000km 09 2008 expression) en moyenne 7. 0 dCi 130 ch décembre 2012 - 65 000 km) à l'ordinateur. 6. 4 en réel calculé avec le relevé. litres à la pompe km parcourus. Console réelle 5. 4 l à 5. 6 l aux 100km. donc ne pas se fier à l ordinateur. la consommation est inférieure à celle indiquée. Achat espace 4 2t 170cv passage ethanol ??? - Espace - Renault - Forum Marques Automobile - Forum Auto. (2. 0 dCi 130 ch 146000 km 2007 2ldci Jk02a6 Techrun) 6 litres/100km (2. 0 dCi 150 ch 130 000 KM - année 2009) 7. 4 litres/100km (2. 0 dCi 130 ch Argos, 2009, 195000) Verifiee 7. 4 l/100 kms (2. 0 dCi 130 ch 5000kms 2014 limited oct 2014) 8.
Finalement j ai trouvé cher eBay en provenance d Allemagne à 158 euros en échange standard. Enfin voilà c est déjà pas mal en 4 ans de service. Bonne journée à tous A aimé J aime la modularité de la voiture son toit panoramique. N'a pas aimé Il y a toujours un truc qui fonctionne pas
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