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Elle va permettre la transmission des gestes de l'automobiliste au niveau du levier jusque dans la boîte de vitesses. La tringlerie fonctionne à l'aide de câbles ou de tiges en métal avec des rotules d'articulation. Dans le second cas, on parle d'une tringlerie à timonerie. Pour les deux systèmes, les câbles et les tiges sont liés à des biellettes de sélection. Au total, la tringlerie compte 2 tringles principales: celle du passage des vitesses et celle de sélection des vitesses. Il faut noter que les tringleries à timonerie sont plus fragiles et nécessitent plus d'entretien que les câbles. Les rotules et les biellettes sur ce système doivent être remplacés selon une périodicité donnée. Néanmoins, les gaines des câbles sur le second système doivent également être contrôlés. Tringlerie boite de vitesse espace 3 odst. Si la tringlerie de votre boîte de vitesses est endommagée, cela va particulièrement impacter la fluidité du passage des vitesses et votre confort de conduite. ⚠️ Quels sont les symptômes d'usure d'une tringlerie de boîte de vitesses?
La tringlerie de boîte de vitesses désigne un dispositif de commande, son rôle est d'assurer la transmission des mouvements du levier de vitesses vers la boîte. Selon la récence de la tringlerie, elle peut fonctionner à l'aide de câble ou de tige en métal. Découvrez l'essentiel à retenir sur la tringlerie de boîte de vitesses au sein de cet article: son rôle, les symptômes de son usure, où trouver un kit de réparation de tringlerie et combien coûte une tringlerie neuve! Comparez les meilleurs garages pour changer votre tringlerie de boîte de vitesses: Voir le prix pour ma voiture ⚙️ Quel est le rôle de la tringlerie de boîte de vitesses? La tringlerie de boîte de vitesses est présente aussi bien sur les boîtes automatiques que manuelles. 🚗 tringlerie de boite de vitesse Alfa romeo 147 d'occasion réf 55186918 - Reparcar. Ce système de commande peut être mécanique ou électrique en fonction de l'année de votre véhicule. En effet, les voitures plus modernes disposent d'un système électrique. Sa fonction principale est de faire le lien entre le levier de vitesses et la boîte.