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Friday, 12 July 2024

Elle me fait penser à mon 250TDR qui permettait de s'éclater sans pour autant dépasser le 180 km/h. Carburateur xr 600 ms. Pour info, j'ai eu 12 motos de la GSXR1100 '89 à la basique en passant par un custom, un roadster, plusieurs Tout-Terrains, des petites cylindrées 80, 125, 250, etc. J'essaie régulièrement des motos modernes, mais c'est moins mon "truc", dernier essai Ducati Panigale, très impressionnant d'efficacité, mais où l'exploiter? Sur circuit certainement... Je roule occasionnellement sur circuit avec mes plus vieux cylindres (BMW R50 1958 en Racer) et je m'éclate à chaque fois, et heureusement, pas toujours au sens propre du terme;) 11

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Ses performances quelques peu au dessus des autres lui permettent de prendre la médaille d'or des trails ultra sportifs. Sa fiabilité n'a plus de preuve à faire. Refroidissement par air. Sa sonorité est très reconnaissable. Le Châssis: Conçu pour le sport Son cadre tubulaire, ses protections moteur et ses suspensions à gros débattements en font un trail très sportif voir carrément un enduro. Son poids réduit et sa garde au sol importante lui permet de passer à peu près partout. Cette moto est très typé enduro avec sa trousse à outils en tissus sur le garde boue arrière et sa selle très haut perchée. De couleur rouge et blanche, elle rappelle sans aucun doute les couleurs off-road de la marque Honda. Son imposant gabarit et ses gros pneus à crampons inspirent le tout terrain extrême. Carburateur xr 600 engine. Souvent préparée et monter en supermotard, son domaine de prédilection est plus la ville, car elle est d'une maniabilité redoutable, et les routes hors agglomération. Elle n'est pas faite pour les longs trajets ou encore moins pour l'autoroute.

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C'est une moto très attachante. J'ai essayé une XR600R par hasard et j'en ai acheté un très rapidement; j'ai été converti instantanément par: 1- le moteur très sympa dès que l'on en a l'habitude (à-coups du carbu à modifier facilement) 2- le poids de 120 kg pour un 600! 3- la fiabilité de l'engin 4- le bruit moteur extraordinaire (idem sur Dominator, XL600R et XL500R que j'ai eus) 5- la plage d'utilisation de la moto (j'avais un train route avec kit chaîne long = 165 km/h chrono et un train TT avec kit chaîne court) 6- les wheelings infernaux 7- les sorties TT avec des motos plus récentes mais pas plus vivaces (avec fourche/amorto entretenus) 8- le plaisir en ville car hyper maniable. Honda XR 600 : Pièces et Accessoires sur La Bécanerie. Ok je suis un peu de mauvaise foi si je ne précise pas: 1- je fais 1m82, donc je touche tout juste par terre en version TT 2- le moteur a avalé le clapet de starter du carbu en décélération, donc casse moteur 3- c'était un modèle monoplace, pas top pour les passagers qui prenaient mes repose-pieds et moi... Rien... 4- pas très anti-vol, car rien ne la protège (pas de clé de contact, juste un Niemann, mais que c'est bon quand même, on se sent vivant avec cette moto.
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Le produit a l'approbation suivante: ✔ KUBOTA SUPER UDT Le produit peut être utilisé lorsque les spécifications suivantes sont recommandées: ✔ JOHN DEERE J20D ✔ CASE MS 1206 / 1207 / 1209 ✔ NEW HOLLAND NH410C ✔ CNH MAT 3505 Spécifications internationales: API GL-4 CARACTÉRISTIQUES PHYSIQUES ET CHIMIQUES* KUBOTA SUPER UDT MÉTHODE VALEUR Viscosité cinématique à 40°C mm2 /s ASTM D445 40 Viscosité cinématique à 100°C mm2 /s ASTM D445 8. 3 Indice de viscosité - ASTM D2270 192 Point d'écoulement °C ASTM D97 - 54 KUBOTA SUPER UDT – Fiche mise à jour 04/2018 – Développé avec la technologie Total au service de Kubota Ce lubrifiant n'entraîne aucun effet néfaste sur la santé s'il est utilisé de la façon prévue. Une fiche de données de sécurité est disponible sur demande auprès de votre concessionnaire local ou sur le site 16 autres produits dans la même catégorie:  Disponible sur commande Prix 34, 90 € Prix de base 39, 90 €  En stock Huile hydraulique Super UDT 5 Litres.

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Présentation Du Produit Excellentes performances à basses températures: Le lubrifiant SUPER UDT Kubota est un lubrifiant pour les transmissions par engrenage Kubota avec embrayage et freins à disques immergés. Il est utilisé sur les transmissions Kubota des tracteurs ou engins agricoles fonctionnant à basses températures ambiantes. Le super UDT permet également la lubrification des systèmes hydrauliques de l'attelage 3 points, de l'assistance de direction et de l'hydraulique de travail. Propriétés anti usure et extrême pression: Cette huile Kubota possède d'excellentes propriétés anti usure et extrême pression, elle assure une protection optimale des engrenages et des composants hydrauliques. Spécifications et homologations: Le lubrifiant Super UDT affiche la norme API GL-4. Huile hydraulique kubota tractors. Il peut être utilisé lorsque les spécifications suivantes sont recommandées: John Deere J20D, Case MS 1206 / 1207 / 1209, New Holland NH410C, CNH MAT 3505. Conditionnement: Ce lubrifiant est disponible en conditionnement de 20, 60 ou 210 litres.

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