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Wednesday, 17 July 2024
Le pneu tubeless (sans chambre à air) Il n'a fait son apparition que dans les années 70. Les voitures anciennes sont donc majoritairement équipées de chambres à air. Celle-ci doit être changée à chaque changement de pneus pour vous garantir une meilleure sécurité et éviter de dégrader votre véhicule. Pneu pour Voiture de Collection | Longstone Pneus Collection. Le dernier élément indispensable à prendre en compte lorsque vous changerez vos pneus est la valve. En effet, pour les voitures anciennes, la dimension des valves des chambres à air des pneus de collection est souvent différente de celle des gammes modernes. L'adaptation n'est donc pas toujours évidente et il vous faudra être vigilent au moment du montage des pneus. Les amateurs de modèle de course s'adressent aux départements compétition des marques où ils se procurent les montes adaptées à leur auto. Les pneus pour les vintages ou post-classiques sont plus chers, mais ils sont, en revanche, de bien meilleure qualité que leurs ainés. Les gommes fabriquées actuellement sont plus performantes, plus résistantes et adhèrent davantage à l'asphalte.
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Les pneus collection ne sont pas des accessoires comme les autres. Ils ont été spécialement créés pour les véhicules anciens âgés de plus de 30 ans c'est-à-dire fabriqués entre les années 30 et 70. Ces pneus rétro bénéficient des meilleures technologies de notre ère tout en restant authentiques du point de vue design, dimension et sculpture. Les spécificités des pneus anciens modèles La constitution des pneus collection ne ressemble pas à celle des pneumatiques modernes. Ils sont majoritairement munis de chambre à air. Les pneus rétro se déclinent dans plusieurs modèles: double rivet, à flanc blanc, à talon, etc. Pneus voitures anciennes belgique 2018. Leur dimension et leur valve sont assez spécifiques. L'utilisation de ces accessoires tend à préserver la longévité des voitures anciennes et à offrir une conduite agréable en toute sécurité. Quel pneu collection choisir? Le choix des pneus collection dépend du véhicule ancien en votre possession: coccinelle, 404 berline, 2CV, mustang, etc. Certaines marques comme Michelin, Longstone ou Pirelli Cinturato se sont spécialisées dans la fabrication de ces pneus d'époque.

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Une fois que l'on a trouvé, la voiture de collection tant désirée, craqué pour ses chromes et le bruit de son moteur, arrive le temps où il faut regarder l'état de ses pneus. Non seulement ils assurent la sécurité de l'heureux propriétaire, mais garantissent l'homologation « voiture ancienne ». S'il est possible de chiner des pneus dans des braderies, les experts de voitures anciennes recommandent d'acheter des pneus auprès de fournisseurs reconnus tels que Michelin ou Firestone, liés à l'histoire des grandes marques automobile. Pneu collection - Pneu radial et flanc blanc | 1001PNEUS. Depuis les premiers tours de roue, ils équipent les modèles et conservent les moules de toutes les références qu'ils ont élaborés et distribués. Ce patrimoine industriel leur permet aujourd'hui de pouvoir refabriquer les séries baptisées « classiques », en fonction de la demande. Où se renseigner? Les collectionneurs trouvent, auprès des équipementiers, les montes d'origine, sinon, ils s'adressent à des sociétés spécialisées dans ce domaine. Les sociétés, comme Longstone pneus ou Vintage Tyres, sont fréquemment recommandées par les spécialistes de ce type de voitures.

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Le pneu X et sa carcasse radiale mis au point en 1949 a permis au groupe Michelin d'asseoir sa position sur le marché. Trouvez des pneus pour voitures anciennes | Vredestein. Le modèle Pilote X sorti dans les années 50 équipe les véhicules très puissants pouvant rouler jusqu'à 270 km/h. Le MICHELIN Collection XZX et ses larges rainures longitudinales commercialisées pour la première fois en 1975 est le premier vrai pneu d'été de la marque. Le Pilot Sport et son profil en V est sans doute le modèle le plus moderne de la collection. Achetez l'un de ces pneus MICHELIN Collection à prix discount sur.

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Prix 100 € HT - 100 € TTC  Derniers articles en stock 92 € HT - 92 € TTC  En stock Référence: CC4082B Marque: Michelin 7. 25R13 (725SR13) 90S TT Michelin X Flanc Blanc Origine 50MM (2") Pneu Michelin collection pour voitures: Mercedes 220, 230S Chambres à air conseillées: 13 F 13... Autres appellations: 7. 25x13, 7. 25-13, 725R13, 725x13, 7. 25R13, 725*13, 7. 25*13, 7, 25R13, 7, 25-13, 7, 25x13, 7, 25-330, 725x13, 725-13, 725/13, 7. Pneus voitures anciennes belgique de. 25/13, 7, 00-13 230 € HT - 230 € TTC CC3637A Vredestein 185/70R15 89W VREDESTEIN SPRINT CLASSIC TL (185/70VR15) Équipement pour voitures: Porsche 911, 924, 944, Merak (AV. ), De Tomaso Chambres à air conseillées: 15 E 13 Autres appellations: 185/70R15, 185/70HR15, 185/70-15, 185/70x15, 185/70/15, 185/70 15, 185/70/15, 185/70*15, 185 70 15 167 € HT - 167 € TTC Tous les nouveaux produits  CC3055 Pneu Michelin TB5F+ 270/45R15 86W TL (23/62-15) Équipement pour voitures: Avant et Arrière: Audi Quattro Gr. 4, Gr. B, Toyota Supra Gr. A, Arrière: Ascona 400 Gr.

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