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Le Port de Bruxelles est chargé de la gestion, de l'exploitation et du développement du port, de l'avant-port et des installations portuaires dans la Région de Bruxelles-Capitale. Le Port de Bruxelles est chargé de la gestion, de l'exploitation et du développement du port, de l'avant-port et des installations portuaires dans la Région de Bruxelles-Capitale. Dans ses actions, le Port de Bruxelles réunit les trois piliers du développement durable: l'environnement, l'économie et le social. Centre logistique européen Le Port de Bruxelles est l'un des principaux centres de douane, de stockage et de distribution de Belgique. Accessible aux bateaux de 4 500 tonnes, il est également relié aux réseaux ferroviaire et routier, ainsi qu'au terminal Brucargo de Brussels Airport. Situé à seulement quelques minutes de l'avant-port et du centre T. I. R., le Port de Bruxelles est un maillon incontournable de l'approvisionnement de la Région de Bruxelles-Capitale.
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000 m² de bureaux et de logements autour de la gare du Luxembourg et du Parlement européen. Après une carrière comme celle-là, comment envisager la retraite? Le voilà président du Séminaire de perfectionnement aux affaires, mais aussi vice-président de la Communauté portuaire de Bruxelles. Autant dire que sur le canal, il en connaît un bout. Fonds propres et aides publiques Un mot alors sur la gestion du club? Le BRYC est situé sur un terrain de la donation royale, avec un bail emphytéotique qui vient d'être renouvelé jusqu'en 2029. Le plan d'eau et les quais sont loués au Port de Bruxelles jusqu'en 2018. Le bâtiment est propriété du club, ainsi que le hangar et les autres constructions. Quand les administrateurs, tous bénévoles, se réunissent mensuellement, ils ont pour mission de piloter l'entretien, la rénovation, la modernisation. Des frais non négligeables, on s'en doute. Il faut compter avec les cotisations des membres, les loyers, et diverse aides publiques. Les équipements reçoivent ainsi le soutien de la COCOF pour les petites infrastructures sportives (hangars à bateaux, rénovation électrique du port, toitures des garages…).
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Produits Amortisseurs à câble Le câble métallique toronné présente des propriétés uniques qui offrent de hautes performances en matière d'amortissement des chocs. Ces performances résultent de la connaissance et du contrôle de deux fonctions non linéaires: La fonction ressort, qui est générée par l'élasticité propre en flexion du câble préformé en boucle. La fonction amortissement, qui est la résultante des frottements relatifs entre brins et torons du câble. Des propriétés exceptionnelles Excellente isolation omnidirectionnelle combinée chocs et vibrations Amortissement interne élevé Très large domaine de températures Robustesse et durée de vie exceptionnelles Absence de fluage ou de vieillissement Insensibilité aux agents chimiques, à l'eau de mer, l'ozone, aux UV… Grande variété possible de montages Prototypage rapide et économique Helical À Socitec. Nous fournissons des isolateurs de câbles métalliques hélicoïdaux entièrement métalliques et multidirectionnels avec une endurance et une fiabilité exceptionnelles, une grande adaptabilité, une excellente résistance et d'autres caractéristiques exceptionnelles.
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Amortisseur de vibration VIB Les amortisseurs de vibration spiralés permettent de réduire les vibrations à hautes fréquences sur moyennes et longues portées (de 90 à 250m). Ils s'installent sur câbles optiques ronds à proximité immédiate des spiralés. Ces spiralés sont fabriqués en PVC résistant aux UV avec une finition de surface lisse pour éviter d'endommager la gaine extérieure des câbles. La forme hélicoïdale du spiralé permet de réduire la vibration du câble dût à la longueur de portée ou d'origine éolienne. Une extrémité du spiralé sert de point d'enroulage autour du câble, l'autre extrémité permet de casser la vibration au-delà d'une certaine amplitude.