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Saturday, 13 July 2024

", etc. ) enfin bref... A 2 c'est mieux... Pendant que votre ami(e) tirera ("Doucement!!! "), il vous faudra guider le cable pour qu'il trouve le bon chemin derrière les instruments puis vers le passage dans le compartiment moteur. J'ai eu beaucoup de mal mais il faut prendre de cable à pleine main coté habitable et trouver le bon angle en le poussant pendant que de l'autre coté ça tire. Moi il a fallu que je tire le cable vers la console centrale pour trouver le bon angle. Reparer le compteur de vitesse sur ma xantia phase2, Les brouzils, Autres Petit Bricolage, proposez vos services !. Je ne suis pas sûr d'être clair là, vous me direz... et enfin... y'a plus qu'a enlever l'adhésif, à remonter vos instruments dans le sens inverse du démontage et à revisser votre partie supérieure à la partie inférieure et yop là vous pourrez de nouveau lire votre vitesse, cool non!? En espérant que cette petite explication puisse aider...

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C'est le gros cable gris. Et après un peu de patience vous aurez un truc comme ça sur votre volant... Bon ça c'était le plus simple... je ne le pensais pas au départ mais en fait si si c'était le plus simple. Donc ensuite vous prenez votre cable de remplacement. Vous recupérez votre ficelle du vieux cable vous l'attachez sur le nouveau de la même manière que sur le vieux au début mais en faisant des tours de ruban adhésif dans le sens contraire de tout à l'heure. Attention à ne pas mettre de ruban sur l'extrémité du cable (celle qui sera coté moteur, suivez! ), arrêtez-vous à 1 cm, le passage dans l'autre sens est plus ardue (en tout cas ce fut le cas pour moi). Mettez un peu de "truc qui glisse" sur les 2 premiers cm et ensuite vous pouvez commencer un peu à tirer seul mais quand le cable arrive au passage vers le moteur ça se complique. TUTO réparation compteur Xantia - Page 4 - Xantia - Citroën - Forum Marques Automobile - Forum Auto. De toute façon même avant il vaut mieux être tordu sous votre TdB afin de guider correctement votre cable et c'est là qu'intervient madame ou monsieur ou fiston ou quelqu'un quoi qui va tirer sur ordre (cela est parfois compliqué de comprendre "tire doucement", "plus fort maintenant", "arrêtes!

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Attention il faut pousser un peu du moteur vers l'intérieur puis tirer dans l'habitable puis recommencer dans le moteur et ainsi de suite 2 ou 3 fois (histoire de pas tirer comme un boeuf bêtement). Etape 2, on attache le cable compteur en croisant une seule fois sans faire de noeud surtout, ce serait trop epais. On met le bout court vers l'interieur et entoure tout cela de ruban adhesif (2 couches maxi) en veillant que les tours reviennent vers l'extrémité du cable pour ne pas accrocher quand il passera vers l'intérieur. Au final ça ressemble à ça: Ah j'ai oublié un ingrédient qui aidera un peu Vous enduisez votre bout de cable avec un peu de produit vaisselle ou autre "truc qui glisse". Vous poussez ensuite un peu du compartiment moteur et tirez de l'habitacle et quand vient l'extrémité du cable qui se trouve être plus grosse, il faut vraiment bien pousser du coté moteur avant de tirer coté habitable 1 ou 2 fois normalement suffit. Demontage compteur xantia dans. Si ca ne vient pas alors il faudra vous contorsionner sous le Tdb et aller tirer le cable que vous pourrez voir au dessus de la pédale d'accélérateur(pensez à la lampe électrique).

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12/06/2014, 22h17 #4 merci nicolas pour cette réponse plus que détaillée! très bonne soirée 12/06/2014, 22h18 #5 merci infiniment Loud Howard.! 12/06/2014, 22h48 #6 Deux pointes à l'endroit "a" sur le croquis Nouveau membre Voiture(s): C3 Picasso Exclusive 1. 6 VTI 27/11/2018, 23h06 #7 Bonsoir Loud Howard, je cherche aussi à savoir comment démonter le compteur de mon C3 Picasso et je ne vois rien qui s'affiche entre les deux phrases de votre réponse. Pourrais-je avoir de l'aide? 28/11/2018, 20h49 #8 Si tu deviens adhérent, tu auras accès à tous ces documents Citroën (et plein d'autres avantages)... 28/11/2018, 21h19 #9 Merci beaucoup pour la réponse. Pour la compléter, comment puis-je sortir cette ensemble? Dois-je d'abord démonter le vide poche (que je ne parviens pas non plus à sortir... Demontage compteur xantia en. )? Je commence à me demander si je vais bien réussir à changer l'afficheur... Du coup, les adhérents ont-ils accès aux revues techniques? si oui, je serais effectivement intéressé pour la revue du C3 Picasso... 01/12/2018, 12h36 #10 Bonjour à tous.

Cela est dut à l'encrassement du filtre de chauffage? Pour le régler cela, il faut démonter les cinq vis en plastique sous le tableau de bord coté passager. Ensuite il y a une trappe à faire glisser de droite a gauche(de la porte vers le levier de vitesse) sortir le filtre et mettre la ventilation à fond. pour sortir toutes les saloperie. Citroen Xsara phase 1 : Démontage des commodos du volant - YouTube. Passer le filtre à l'aspirateur et à la brosse dure. Ne pas le mouiller car sinon poubelle et 29 euro de dépensé (cela a été mon cas). Voila j'espère que cela permettra à certain de ne dépenser pas de l'argent. 6 totorii 2009-11-23 at 09:22pm bonsoir a tous, si quelqu'un pourrait m'aider il serait vraiment le bienvenue, j'ai un probleme avec ma xantia 1. 8i, voila d'abord ca a commencé par le ventilateur de chauffage qui marchait un fois sur 2 et encore en tapant sur le tableau de bord avec bruit bizzare dans la boite a gands, puis maintenant il ne marche plus du tout, et si je mets le chauffage(sans ventilateur), il y a une sorte de vapeur qui ne sent pas bon qui sort des bouches, les fusibles sont ok, quelqu'un aurait-il deja eu cette panne.

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