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Sunday, 7 July 2024

Circuler à vélo Le circuit "Cadet-Roussel" Dans une brochure éditée par la Ville, "Cadet Roussel" vous donne de précieux conseils de bonne conduite à vélo, vous explique comment se placer au feu-rouge ou circuler dans un rond-point. Il vous rappelle tout ce qu'il faut pour rouler bien équipé et vous fournit un plan précieux des pistes cyclables et de la coulée verte d'Auxerre ainsi que les emplacements des appuis-vélos. La brochure de Cadet Roussel est également disponible en format papier en mairie, à l'office de tourisme et à la maison des randonneurs. La coulée verte Depuis 1995, la coulée verte s'étend d'année en année tout autour de la ville. La ville d'Auxerre poursuit l'aménagement d'un réseau urbain cyclable, un parcours que les deux-roues peuvent emprunter en toute sécurité. La Coulée verte est un chemin d'agrément de plus de 9 kilomètres qui fait presque le tour de la ville. Déjà 9, 5 Km sont disponibles aux promeneurs et la boucle devrait représenter à terme 12, 2 Km de balade.

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Guide de voyage France Bourgogne-Franche-Comté Yonne Auxerre Manifestation – Evénement Manifestation sportive BALADE SUR LA COULÉE VERTE D'AUXERRE Résultats Manifestation sportive à Auxerre Office de tourisme d'Auxerre et de l'Auxerrois dans l'Yonne, 2, quai de la République 89000 Auxerre L'avis du Petit Futé sur BALADE SUR LA COULÉE VERTE D'AUXERRE Marche nordique, promenade, jogging, vélo, trottinette: tout est possible sur la Voie verte d'Auxerre! Seuls les rollers ne seront pas à la fête, car le terrain n'est pas bétonné... Neuf kilomètres de verdure (et à terme pas loin de 15 km car le site est encore en travaux) traversent Auxerre sur l'ancienne voie de chemin de fer. Loin du bruit et des dangers de la ville, ce sentier de graviers rejoint les quais de l'Yonne, où vous pourrez continuer votre balade le long du canal du Nivernais sur plusieurs centaines de kilomètres encore. Et si vous n'aimez pas rentrer par le même chemin, vous pouvez compléter votre itinéraire en empruntant la boucle intitulée Entre corridor écologique et avenue s, dont vous trouverez la brochure à l'Office de tourisme de la ville.

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En vérité, choisir la montée, c'était s'engager sur une rue urbaine partagée avec des voitures. Le nom "coulée verte", dans mon esprit, fait pencher la balance pour le chemin sur la gauche, plus "nature". Ce dernier est jonché de nids de poule, mais laisse rapidement la place à une route goudronnée, qui s'efface à son tour pour un chemin occupé par des cailloux. Demi-tour Je ne sais plus trop à quel moment mon vélo s'est mis à protester. Des bruits inquiétants venant du pédalier ont commencé à se faire entendre. Au cours du voyage, ce problème finit par affecter le dérailleur, la chaîne se baladant à sa guise entre les plateaux, refusant de rester en place. Je serre les dents, et continue mon chemin. La mission l'exige. Ici et là, un balisage montrant un bonhomme sur un vélo semble indiquer que je ne me suis pas trompé de chemin. C'est du moins ce que je crois, avant de croiser un panneau m'informant que je suis arrivé à... Orgy. Commune de Chevannes. À cinq bons kilomètres d'Auxerre, et pas du tout sur le chemin de la coulée verte.

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Mon vélo fait toujours un bruit d'enfer. Je n'ai pas pris d'eau. À la découverte de la flore urbaine sur la Coulée verte et à l'Arbre Sec Je fais demi-tour. Chemin caillouteux, route goudronnée, nids de poule pour finalement retrouver la rue en pente ascendante partagée avec les voitures. Je vérifie: aucun balisage n'indique quelle direction prendre pour suivre la coulée verte. À partir de là, je tente tant bien que mal, GPS et carte en main, de retrouver la bonne route. À partir du chemin des Bequillys, j'alterne entre chemins caillouteux et rues goudronnées, en tentant de suivre l'itinéraire de la coulée verte sans vraiment savoir si je suis dessus ou non. J'arrive chemin de Beriot. Il fait partie de la coulée verte. Grâce aux indications d'un autre cycliste, un jeune retraité qui travaillait à la Ville d'Auxerre, je poursuis sur le bon chemin, qui m'amène au bord de l'Yonne, non loin de la zone des Clairions. En suivant mon GPS, j'arrive, tant bien que mal, à la rédaction de L'Yonne républicaine.

La rue de Celle devrait ainsi passer à sens unique, dans le sens rue des Bréandes-rue de la Tour. "Une fois les travaux effectués, la nouvelle voirie permettra aux habitants de ce secteur de rejoindre, par exemple, l'hôpital et les établissements scolaires sans passer par le centre-ville comme c'est actuellement le cas. Cela créera de l'attractivité et simplifiera les flux. " Quand le chantier prendra-t-il fin? Aucune date précise n'est pour le moment arrêtée. La Ville est dans l'attente de l'approbation du budget 2021. Considérée comme une priorité, la fin des travaux et la dépense qu'elle requiert doivent y figurer. Une fois le bouclage de l'itinéraire effectué, la municipalité procédera à l'aménagement intérieur de la coulée verte. Elle y disposera des bancs, des mobiliers de signalétiques et de signalisation avec des informations de temps et de distance. "On y retrouvera également les équipements culturels et ceux des quartiers. Il y aura un maillage sur les chemins de grandes et de petites randonnées.

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