Votre Avis Entre 997 3.6 Et 997 3.8 - Le Bar Des Porschistes - Boxster Cayman 911 (Porsche) — Construction D'Une Magnifique Maison À Étage En L De 4 Chambres | Maison Familiale
Mais si vous êtes séduit, optez pour une phase 2 (plus fiable, boite PDK), équipée sport (la mienne: pack chrono+, jantes 19'', échappement Scart…), sans oublier le régulateur de vitesse, et goutez au plaisir pur.... 911 Type 997 (997) (2) 3. 8 385 CARRERA S PDK (2010) Par bou le 24/06/2021 Jekyll et Hide! Cette 911 est fantastique tout simplement. Sages en position classique, la boîte et le moteur semblent prêts pour la compétition en position ès impressionnante, très rapide, cette auto est LA 911 la plus aboutie. J'ai adoré ma 964 mais celle ci m' épate. de route, freins, de la 911, perdu à mon avis sur les dernières 991 et 992, je pense que la carrera s est la sera sans doute ma dernière voiture, mais quelle voiture!!! Porsche 997 3.6 ou 3.8 l. ( 997 carrera s 3. 8, pdk, packs chrono et sport, pcm 17000 kms)
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Porsche 997 3.6 Ou 3.8 Hp
Porsche 911 Type 997 – VERSIONS CONSEILLÉES: Moteur: Carrera S (ph. 1) 6-cyl. à plat, 24 soup. 3824 cm3 Carrera S (II) PDK 6-cyl. à plat, 24 soup. inj. directe, 3800 cm3 Puissance (ch à tr/min) 355 à 6600 385 à 6500 Couple (Nm à tr/min) 400 à 4 600 420 à 4 400 0 à 100 km/h 5" 4"5 Vitesse maxi (km/h) 285 300 Conso mixte 12, 9 10, 2 Freinage 130 km/h à 0 (m) 58 60 Espace coudes AV/AR (cm) 125/60 Coffre (l) 135 (m) 4, 43×1, 81×1, 31. Porsche 997 3.6 ou 3.8 hp. ENTRETIEN: – Distribution (km, durée): chaîne de distribution, sans entretien – Moteur (neuf): 15 753 € – Embrayage: 674 € – Bouclier (avant): 1059 € – Optique (avant): 1294 € EXEMPLES D'ANNONCES: Essence: Carrera (phase 1) 2006 117 000 km 38 000 € Carrera S (phase 1) 2005 90 000 km 42 000 € Carrera S PDK (phase 2) 85 000 km 56 000 € Carrera 4 PDK (phase 2) 61 000 km 63 500 € A lire sur: 911 996 Occasion: mal aimée… mais sous-cotée [VIDEO] 911 991 phase 2: premier essai, premières impressions, notre avis [VIDEO] La 911 en 7 générations [PHOTOS]
Porsche 997 3.6 Ou 3.8 L
8l aura un meilleur son Pour le son, le "problème" peut se régler avec le PSE peut-être... Sinon, tu as un peu d'info (si tu ne connais pas) sur les 997 cab ici (où on parle de reprogrammation... mais pas des différences entre le 3. 8 et 3. 6... ): Contenu sponsorisé
Porsche 911 Type 997 occasion – Que vaut la 997 sur le marché de l'occasion? Quelles sont les versions à privilégier? Notre guide d'achat. On aime – La 911 revient avec bonheur aux phares ronds et à des lignes plus tendues. – Cette génération bénéficie d'efforts notables à bord, où la présentation s'avère plus moderne et la finition impeccable. – La position de conduite contente tous les gabarits, grâce à un volant réglable en hauteur et en profondeur. – Le compromis entre l'équilibre du châssis et le caractère routier est idéal. 2005 Porsche 911 (997) Carrera 4S 3.8 (355 CH) | Fiche technique, consommation de carburant , Dimensions. – La sonorité retrouve des couleurs, spécialement sur les phases I, équipées de l'échappement actif PSE (Porsche Sport Exhaust). – Les performances progressent, tandis que les consommations se font toujours plus raisonnables. – La boîte PDK figure parmi les transmissions robotisées les plus abouties du marché. – Le tempérament mécanique des GT3 et Turbo reste inoubliable. On aime moins – Le caractère moteur de la Carrera phase I n'a rien d'exceptionnel. – Comme sur les précédentes générations, la boîte auto Tiptronic (phase I) nuit à la sportivité.
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à partir de 280 478 € Prix du terrain: 64 800 € Prix de la maison: 215 678 € 474 m² 118 m² 3 chambres Description 2 salles de bain Un garage Réf. : 390-155658-SEH La maison La découpe originale de son toit confère à cette maison contemporaine une touche de modernisme et d'audace sans contrarier sa base architecturale classique. Le rez-de-chaussée s'articule autour d'un salon, séjour de 35 m² et d'une cuisine ouverte de 10 m² avec accès direct à l'arrière cuisine. Celle-ci vous permet d'accéder directement au garage, pour un confort optimal dans vos tâches quotidiennes. Une maison à espaces inversés pour gagner en confort et lumière. De l'autre côté du séjour se tient un bel espace nuit, composé d'une chambre, d'un dressing et d'une salle d'eau, pour, selon vos envies, recevoir vos invités ou garder une part d'indépendance. L'étage est composé de 2 chambres et d'une salle de bains résolument apaisante et très lumineuse grâce à un large velux. Enfin, la maison est également équipée d'un bureau fermé pour travailler en toute sérénité. Pour vous assurer un confort de vie et conformément à la RE2020, nous avons choisi un mode de chauffage par PAC + plancher chauffant, volets roulants électriques.
"Les visiteurs sont toujours surpris par la sensation de volume, une sensation d'autant plus surprenante que le salon, en version T4, ne mesure que 20 m2 au sol", indique Antoine Vandromme. A l'arrivée, le constructeur fait valoir un gain en termes de confort, de luminosité et d'espace, le tout obtenu pour un prix final d'environ 1. Maison à étage en l. 350€/m2, c'est-à-dire un budget qui rentre dans l'enveloppe des primo-accédants. Pour en savoir plus sur la maison Ĥimmin et sur le concept des "espaces inversés", cliquez en pages suivantes. *Le concept de la maison Ĥimmin a remporté la médaille d'argent catégorie "Approches Urbaines constructeurs" dans le cadre du Challenge de l'habitat innovant 2017, organisé par LCA-FFB. Retrouvez l'intégralité du palmarès en cliquant ici. Un concept ancré dans le réel Un concept ancré dans le réel © Maison Himmin/Maisons Evolution C'est en travaillant sur l'élaboration d'un programme de maisons individuelles pour le bailleur social 3F, à Grigny, en Essonne, que le concept de la Maison Ĥimmin a émergé (voir photo ci-dessus).