Madeleine Renaud Peintre Cote | Air Méditerranée Alger
Madeleine RENAUD (peintre de fleurs active... - Lot 579 - Métayer Maison de Ventes aux Enchères Nevers Madeleine RENAUD (peintre de fleurs active au XXème siècle). Bouquet d'oeillets sur un entablement. Aquarelle sur papier, signée en bas à droite. H_41, 7 cm L_71, 7 cm. Quelques rousseurs CONDITIONS DE VENTE Les conditions générales de la vente et tout ce qui s'y rapporte sont régis uniquement par le droit français. Le fait de participer à la présente vente aux enchères publiques implique que tous les acheteurs ou leurs mandataires, acceptent et adhérent à toutes les conditions ci-après énoncées. La vente est faite au comptant et conduite en euros. DÉFINITIONS ET GARANTIES Les indications figurant au catalogue sont établies par Métayer Maison de Ventes aux Enchères et l'expert, sous réserve des rectifications, notifications et déclarations annoncées au moment de la présentation du lot et portées au procès-verbal de la vente. Madeleine renaud peintre cote d'ivoire. Les dimensions, couleurs des reproductions et informations sur l'état des œuvres et objets sont fournies à titre indicatif.
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Ce tableau est un don de Mateusz Bronisław Grabowski (1904-1976). En 1975, après la fermeture de la « Grabowski Gallery » de Londres, ce pharmacien et grand amoureux de l'art a offert environ 400 œuvres de sa magnifique collection à deux institutions polonaises. Le Musée National de Varsovie reçut surtout les œuvres d'artistes polonais et le Musée d'Art de Łódź, 238 œuvres de 128 artistes d'Angleterre, des anciennes colonies britanniques et d'Europe. Plusieurs esquisses du tableau « Madeleine Renaud dans la pièce de Marguerite Duras Des Journées… » figurent également dans le journal et les lettres de Czapski de cette époque. L'actrice apparait aussi dans les esquisses de la pièce « La Mère » de S. I. Witkiewicz (1970) au Théâtre Récamier (dans l'adaptation de M. Duras). Madeleine renaud peintre côte d. Pendant ce spectacle, Czapski a réalisé une bonne quinzaine d'esquisses. A l'occasion de la première de « La Mère », la télévision française a émis, le 15 novembre 1970, un film consacré à Ionesco et Witkiewicz, en confiant sa présentation à Jarosław Iwaszkiewicz.
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Présentation générale et histoire La compagnie aujourd'hui: Première compagnie aérienne charter française, Air Méditerranée était la spécialiste de la desserte du bassin méditerranéen. Elle effectuait des vols pour différents clients (des particuliers, des tour-opérateurs et des agences de voyages). Fondée en 1997, elle a cessé ses activités en 2016, après la prononciation de sa liquidation judiciaire le 15 février de la même année, par le Tribunal de commerce de Tarbes. La compagnie hier: Air Méditerranée a été fondée en 1997. Ses principaux actionnaires sont Antoine Ferretti, le PDG de la compagnie; Jean-Pierre Rozan, président du Syndicat des compagnies aériennes françaises; Plein Vent, premier tour-opérateur régional au départ du sud-est de la France et Point Afrique, premier tour-opérateur français sur l'Afrique de l'ouest. Air Méditerranée était une compagnie charter, qui exploitait pour ses clients tour-opérateurs et agences de voyage des vols sur le pourtour méditerranéen. En 2008, elle a débuté des activités charter long-courrier vers le Mexique, la République dominicaine et le Kenya en partenariat avec Monarch Airlines et Air Italy.
La compagne aérienne Aigle Azur perdra-t-elle bientôt son monopole sur les liaisons Paris-Oran? Selon le journal français Maghreb Confidentiel, Air Méditerranée, détenue par la compagnie charter d'Antoine Ferretti, dont le siège est basé à Toulouse, vient d'obtenir les droits de trafic pour la ligne Paris-Oran, apprend-on de la même source. Le nouveau concurrent d'Aigle Azur, « pourra ainsi effectuer deux vols hebdomadaires » à partir des aéroports français Charles De Gaulle et Orly, en direction d'Oran. Le hic, c'est que Aigle Azur « opère déjà neufs vols hebdomadaire sur cette liaison », ce qui gène bien évidement le nouveau arrivant qui a sollicité l'intervention de la Direction Générale de l'Aviation Civile (DGAC) pour réduire le nombre des navettes. La DGAC aurait formulé une demande en ce sens auprès de Meziane Idjerouidène, le patron d'Aigle Azur afin « qu'il réduise sa fréquence pour faire place à Air Méditerranée ». Pour l'instant, le concerné n'a pas encore répondu à sa requête.