Avarie Moteur Alfa 147 Jtd, Moteur De Recherche Du MÉDia Moto Le Repaire Des Motards
😅 Je pense que si le problème venais de la cela m'aurait été indiqué mais je donne l'information dans le doute. Merci a vous pour vos réponse et pour votre temps!
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Vérifies l'état de l'échangeur d'air. krunck Nouveau Nombre de messages: 2 Age: 30 Localisation: nice Emploi: agent co Niveau technique automobile: moyen Date d'inscription: 24/11/2012 Merci de ta réponse, je vais revérifié les durites mais je n'y crois pas. je n'arrive pas à trouver l'électrovanne de turbo quelqu'un sais ou elle est? A l'arrêt je n'entant rien, pas de sifflement pas de souffle. je regarde le débitmètre d'air (échangeur d'air c'est bien ça non? Alfa Romeo 147 1.9 JTD Avarie du système contrôle moteur. ) cette aprem. ced-46 Tech-admin Nombre de messages: 33593 Age: 38 Localisation: Bouloc Emploi: Expert Auto Niveau technique automobile: 5 Date d'inscription: 26/07/2006 Salut, Pour trouver l'électrovanne du turbo, suit la petite durite qui part de la wesgate du turbo. Le débitmètre d'air calcule la masse d'air qui passe dans l'admission alors que l'échangeur est le radiateur qui refroidit l'air aspiré par le moteur. Sauter vers: Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
Par le 01/04/2015 à 23:17 Avis général Bonjour, Ancien proprio d'une Alfa Romeo 147 JTDm 3P FAP (dommage) Sélection de 2008 (120cv) achetée à 190 000 km et revendu à 215 000 km, je tiens à vous faire un petit compte rendu. Voilà mon expérience avec un modèle de voiture réputée non fiable. Design: Tout d'abord, mon choix s'est porte sur cette voiture car j'ai été tout simplement séduit par son design en version restylee. Avarie moteur alfa 147 jtd st. Je cherchais une rouge (oui ça fait gnangnan…) et j'ai finalement trouvé la belle a un prix ridicule (2900€ avec 190 000km), car quelques frais devaient être fait (disques, plaquettes, vidange). Modèle Sélection, elle possédait entre autre cuir noir chauffant, régulateur/limiteur de vitesse, Bluetooth d'origine (rare), grand ODB, clim-auto ect… Mais surpris de ne pas avoir les phares/essuies glaces automatiques (non indispensables). Habitacle: Une fois au volant, c'est un pur plaisir. La position de conduite est basse et le volant en cuir sportif est très facile à prendre en main et dispose des commande autoradio + téléphone.
Emission TV moto: l'Hebdo du Repaire #17 Au sommaire de ce 17e numéro, avec un moteur de 340 ch, une moto à 3 cylindres en étoile, la Rocket 3, les roadsters Triumph 2023, la Suzuki GSX-S 950 R Design et l'essai de la semaine avec la HD 1250 S.
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