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Wednesday, 7 August 2024

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Avec la boîte manuelle en regardant le compte-tour, le compteur et en faisant le rapport vitesse/nombre de tours tu détermines facilement sur quel rapport de boîte tu es, mais avec l'indicateur c'est encore plus simple et je suis fainéant. Je pense que l'indicateur de rapport engagé ce n'est pas indispensable mais que tu as du mal à t'en passer lorsque tu en a déjà eu un. Posted: Fri 19 Oct - 09:02 (2012) Post subject: indicateur de rapport engagé je ne sais pas si j'aurais du mal à m'en passer! c'est ma quatrième moto, et c'est la 1 ière avec un indicateur de rapport engagé, et aussi la 1 ière avec une boîte auto! mais c'est comme le verrouillage central, les vitres electriques, la clim, le bluetooth dans les voitures, au début quand j'ai eu ces equipements, je me disais "oui pas mal, mais pas indispensables" et aujourd'hui, je n'imagine pas acheter une voiture qui en serait dépourvue! _________________ MEMBRE DE LA FFMC 28 MA NC 700 X DCT MEMBRE DU VARADERO 125 MOTO CLUB FRANCE Posted: Fri 19 Oct - 09:07 (2012) Post subject: indicateur de rapport engagé fred28 wrote: je ne sais pas si j'aurais du mal à m'en passer!

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fred28 Offline Joined: 27 Jul 2012 Posts: 216 Posted: Thu 18 Oct - 22:33 (2012) Post subject: indicateur de rapport engagé nasseaux wrote: C'est vrais c'est dommage, surtout que l'indicateur de rapport engagé est à mon avis encore plus justifié sur une boîte manuelle que sur une boîte automatique. Sur une boîte standard tu peux compter, tandis qu'avec la DCT... _________________ MEMBRE DE LA FFMC 28 MA NC 700 X DCT MEMBRE DU VARADERO 125 MOTO CLUB FRANCE Desmo17 Offline Joined: 17 May 2012 Posts: 199 Localisation: Au Nord du Sud-Ouest... ou le contraire, au Sud du Nord-Ouest... Posted: Fri 19 Oct - 06:47 (2012) Post subject: indicateur de rapport engagé nasseaux wrote: C'est vrais c'est dommage, surtout que l'indicateur de rapport engagé est à mon avis encore plus justifié sur une boîte manuelle que sur une boîte automatique. +1... _________________ Ce qui ne me tue pas me rend plus fort!!! Posted: Fri 19 Oct - 08:49 (2012) Post subject: indicateur de rapport engagé fred28 wrote: Sur une boîte standard tu peux compter, tandis qu'avec la DCT... je pense qu'avec une boîte DCT (en mode automatique) si tu arrives dans un rond-point et si tu ne sais pas trop sur quel rapport tu te trouves ( deuxième ou troisième par exemple) c'est moins embêtant que la même chose avec une boîte manuelle.

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