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Sunday, 11 August 2024

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« Dauphin de l'Indus » défini et expliqué aux enfants par les enfants. Dessin d'un dauphin de l'Indus Le dauphin de l'Indus ( Platanista minor) est une espèce de Platanista. Description Il mesure entre 1, 5 et 2, 5 mètres et ressemble au dauphin du Gange. Il pèse entre 70 et 90 kg. Il possède une large nageoire et une bosse (mais pas de nageoire dorsale). Il est pratiquement aveugle. Dauphin dessin couleur le. Il est de couleur marron sur le dos et rose sur le ventre. Il possède un long bec. Répartition Il habite dans le bassin inférieur de l' Indus, sur à peu près 190 kilomètres. Alimentation Il mange des petits poissons et des crustacés. Menaces Les menaces sont les barrages, l'arrosage intensif, la chasse, la pêche, pollution des eaux. Solutions Les solutions sont de: Sauver les dauphins pris dans des canaux d'irrigations Surveiller la pollution des eaux des poissons et des dauphins par des matières toxiques Installer de nouvelles techniques agricoles Références [1]

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A propos du projet d'arrêt renversant Roe contre Wade, signé par le juge Samuel Alito, elle écrit: « On ne peut pas comprendre l'offensive déterminée d'Alito pour recriminaliser l'avortement en dehors de cette vieille obsession raciste de contrôler le corps des femmes noires et brunes. » Mais elle ne dit rien du fait que le juge noir Clarence Thomas est lui aussi contre l'avortement. Les militants noirs pro-vie soulignent que l'un des buts de Margaret Sanger en créant le Planning familial était de diminuer drastiquement la fécondité des noirs, et plusieurs l'accusèrent de génocide. Dauphin dessin couleur pour les. Mais aujourd'hui tout cela est renversé. Rafia Zakaria prend précisément argument sur le fait que 60% des avortements américains tuent des noirs pour montrer que si on renverse Roe contre Wade on porte atteinte au droit des femmes noires d'avorter… (Citoyenne américaine exemplaire, Rafia Zakaria se vante aussi d'avoir reçu cinq injections anti-covid…)

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Mobilité, accès aux soins mais également ruralité, emplois saisonniers, autant de thèmes au cœur des préoccupations des citoyens ardéchois qui ne manqueront pas d'être abordés sur le plateau de France 3 Rhône-Alpes, par Olivier Michel et Robin Charbonnier du Dauphiné Libéré. Cinq des dix candidats en lice pour le siège de député de la 3e circonscription de l'Ardèche seront présents. L'Ardèche, un département, deux ambiances, trois circonscriptions. Il faut d'emblée distinguer l'Ardèche du Nord de celle du Sud, plus rurale. Dans cette partie du département et plus précisément dans la 3e circonscription de l'Ardèche la moitié des 101 610 habitants, est âgée de plus de 50 ans. C'est un territoire où la part des résidences secondaires est élevée et où la voiture est essentielle pour les déplacements. P lus de 84% des ardéchois du Sud utilisent la voiture pour aller au travail contre 70% au niveau national. Toujours pire… - Le blog d'Yves Daoudal. Dans cette circonscription, le taux de pauvreté est supérieur de 3 points à la moyenne nationale.

Poids lourd des accessoires et fournitures scolaires fondé en 1947, le groupe Maped a toujours évolué avec son temps, parfait partenaire, avec ses compas, gommes et autres crayons de couleur, de la trousse des écoliers. À l'heure d'Internet, du numérique et du réchauffement climatique, il a encore fallu se réinventer. « Nous nous sommes diversifiés car l'activité du groupe était trop dépendante des activités liées au papier », confirme le PDG Romain Lacroix. Dauphin dessin couleur. Après les accessoires de bureau et de coloriage, Maped a lancé en 2018 une gamme "piknik" faite de contenants nomades,...

Dans des secteurs autour d'Aubenas et de Vals-les-Bains, le départ en retraite de13 médecins ne seraient pas remplacés dans les années à venir. Une désertification médicale accentuée s'amorce. Manque de services publics. Depuis plusieurs mois, à bord d'un camping-car, des gendarmes sillonnent les routes de la montagne ardéchoise pour aller à la rencontre des habitants des communes isolées. Des saisonniers qui manquent à l'appel. Dans ce territoire à la fois rural et porté par le tourisme (c'est là que ce se trouve la grotte Chauvet et sa réplique) des bras font défaut. Certains campings enregistrent de 40 à 60% de baisse de réservations. Le débat de 59 minutes sera diffusé sur France 3 Rhône-Alpes le 1er juin 2022 à 17h45

Cette dynamique accompagne la résidentialisation des deux communes et le métropolisation de la plaine du Roussillon dans une ambition de croissance bleue et vise à développer et à valoriser le potentiel du littoral pour le rayonnement du territoire de Perpignan Méditerranée Métropole.

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L'ambition est de favoriser l'utilisation de matériaux durables ou existants, issus de la production locale ou de circuits courts. Cette volonté d'excellence environnementale intégrera une démarche d'évaluation du projet en matière de coûts globaux, depuis la conception jusqu'aux phases de réalisation et d'utilisation des aménagements. Les réflexions urbaines porteront également sur les enjeux d'accessibilité et des liens du nouveau quartier avec le tissu urbain existant.

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L'ambition portée par l'ensemble des acteurs, dans le cadre de ce contrat signé en 2019, porte sur la mutation de deux sites militaires inoccupés. Ils constituent d'importantes réserves foncières déjà urbanisées et mobilisables pour engager des opérations stratégiques de renouvellement urbain au cœur de l'agglomération. Les projets accueillis sur ces sites permettront de répondre aux objectifs métropolitains de développement durable et de transition écologique en limitant la consommation d'espaces naturels et agricoles de l'agglomération. Le contrat de projet partenarial d’aménagement de la Ville du Mans | Portail de l'artificialisation. Ils participeront également au retour de la nature en ville en permettant la désimperméabilisation et la renaturation d'espaces aujourd'hui artificialisés et pollués. Ce nouveau quartier proposera ainsi des formes d'habitat innovantes pour répondre aux enjeux environnementaux et aux objectifs de mixité sociale, des usages et des fonctions, comme la production d'énergie, la gestion économe de l'eau, la diminution des déchets, le développement des modes de déplacement doux, les trames vertes et bleues et les objectifs de labellisation et de certification, notamment ÉcoQuartier.

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Il a un périmètre interdépartemental (Essonne et Val-de-Marne). Il regroupe les Conseils départementaux de l'Essonne et du Val-de-Marne et les communes du Grand Orly ainsi que les acteurs publics et privés du territoire. Son ambition est de traduire la mise en cohérence du développement de ce territoire à très forts enjeux tout en prenant en compte les projets engagés. Projet Partenarial d'Aménagement — Cap Métropole. Le projet d'aménagement de Grand Paris Sud concerne le site de l'ancien hippodrome de Ris-Orangis et de Bondoufle. Il a pour ambition de faire de ce secteur et de ses alentours une nouvelle destination métropolitaine, tournée vers les mobilités de demain en lien avec la thématique économique du sport. Le projet de PPA, autour de la RN 20, est en réflexion entre les acteurs impliqués dans les mobilités et la planification. Son objectif est permettre de lancer des études sur sa section nord pour à la fois proposer une requalification de l'axe tout en contribuant à l'amélioration du cadre de vie de ce secteur densément peuplé.

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l'amélioration des mobilités de façon globale et leurs interactions; la rénovation de l'identité historique du territoire (patrimoine industriel au cœur des rivières) ».

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Il est le premier PPA des PyrénéesOrientales, à l'échelle de la Région Occitanie, il est le second après celui de Toulouse Grand Matabiau, quais d'Oc, signé le 12 octobre 2020. La commune de Canet-en-Roussillon a été lauréate en décembre 2020 de l'Appel à Manifestation d'Intérêt PPA lancé en février 2019 par le Ministère de la Cohésion des territoires et des Relations avec les collectivités territoriales. Le Projet Partenarial d'Aménagement TÊT MED, auquel s'est associée la commune de Sainte-Marie-la-Mer en février 2021, réunit les deux communes autour d'une ambition partagée. Contrat de projet partenariat d aménagement se. Les destins de Canet-en-Roussillon et de Sainte-Marie-la-Mer sont liés en bien des points. Les deux communes sont la porte maritime de Perpignan et du coeur métropolitain en constitution. Elles sont au débouché de la principale vallée fluviale qui structure la « métropole » et le Pays Catalan dans son intégralité, la vallée de la Têt, elle-même intégrée dans une forte dynamique de projets. Ce projet structurant entend consolider la nouvelle vitalité de la partie littorale des villes touristiques et maritimes de Canet-en-Roussillon et Sainte-Marie-la-Mer au service non seulement de ces deux communes mais également de leur bassin d'influence, et de la destination « Perpignan Méditerranée ».

Jusqu'à ce jour, seuls 20 territoires en France avaient signé un tel engagement. Ce contrat est le 21ème et surtout le premier du pourtour méditerranéen. Le Projet Partenarial d’Aménagement (PPA), un outil créé par la ELAN n° 2018-1021 du 23 novembre 2018 - DRIEAT Île-de-France. Un cadre partenarial au service d'une dynamique territoriale Le Projet Partenarial d'Aménagement (PPA) TÊT MED, auquel s'est associée la commune de Sainte-Marie-la-Mer en février 2021, réunit nos deux communes autour d'une ambition partagée: Développer une stratégie de recomposition urbaine capable d'assurer notre mutation de stations balnéaires en villes touristiques. Ce contrat prévoit notamment: Les axes de la stratégie urbaine de long-terme; Une méthodologie de travail; Un calendrier prévisionnel; Les modalités de la gouvernance; Les engagements financiers de toute nature des parties prenantes; Les engagements des différentes maîtrises d'ouvrage sur la réalisation d'actions relevant de leur compétence mais contribuant à la réussite globale et à la qualité du projet. Il va nous permettre la réalisation de plusieurs opérations d'aménagement complexes et en accélérer la mise en œuvre.