Le Fond De Roulement Pdf | Concessionnaire Kymco 06.2010

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64. Dans la proposition tarifaire 2004 de la SA FLUXYS LNG, le fonds de roulement nominal n'est pas défini. Cet élément n'est pas présent dans la présente proposition tarifaire ni dans les précédentes. Le fond de roulement pdf sur. La formule appliquée par la SA FLUXYS permet d'obtenir pour l'activité régulée un montant nul. Au niveau méthodologique, il apparaît clairement aux yeux de la CREG que le fonds de roulement nominal ne peut être défini qu'en tenant compte de la façon dont les actifs, circulants ou immobilisés, ont été financés. Ce qui est repris dans la formulation comme elle est utilisée par la SA FLUXYS LNG ne représente qu'une partie des actifs circulants imputables à l'activité 'acheminement' et il n'est nullement fait mention du mode de financement. Il apparaît tout aussi clairement que la formule appliquée dans la proposition tarifaire ne prévoit que des révisions à la hausse de la RAB, ce qui ne tient pas compte des raisonnements prévus dans le cadre des lignes directrices applicables aux secteurs de l'électricité et du gaz.

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2. 2 Calcul du WACC 66. En ce qui concerne la formule de calcul du WACC en tant qu'élément de calcul de la marge avant impôt (chapitre 6. 2 de l'annexe 1), la SA FLUXYS LNG fait référence à la méthode décrite dans la demande d'approbation des tarifs 2002. Le calcul du WACC actuel n'est donc pas repris dans la proposition tarifaire 2004. Le fond de roulement pdf full. La CREG demande, comme cela est prévu par les lignes directrices applicables au secteur de l'électricité ainsi que par les lignes directrices applicables au secteur du gaz, que le WACC soit recalculé chaque année. Une simple référence au WACC de l'année précédente ou celle d'avant s'avère donc inadaptée. 67. Selon les calculs de la CREG effectués conformément aux lignes directrices du secteur de l'électricité, il convient d'adapter deux pourcentages, à savoir le taux d'intérêt sans risque de 5, 18% et le taux d'imposition de 37%. Le taux d'intérêt sans risque est calculé à partir du taux d'intérêt arithmétique moyen des obligations OLO d'une durée de 10 ans émises au cours de l'année précédente (en l'occurrence 2002) par l'Etat belge.

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Il résulte de décalages dans le temps entre les encaissements et les décaissements. Il s'agit d'un besoin de financement structurel à court terme que génère le cycle d'exploitation. Pendant le cycle d'exploitation, il existe un décalage entre les opérations (achats, prestations) et la transformation en encaisses réelles de ces opérations. L'existence de ces décalages entre flux réels et flux financiers est à l'origine du besoin en fonds de roulement. Définition et détermination du fonds de roulement nominal. Autrement dit: Le besoin en fonds de roulement (BFR) est un problème de cash (et non de résultat) à un instant T. Le BFR augmente quand l'entreprise est obligée de payer ses fournisseurs et/ou ses salariés avant d'avoir été elle-même payée par ses clients ou lorsque l'écoulement des stocks est trop lent. BFR = (stocks non vendus + factures émises non payées + factures à émettre) – (factures reçues non payées + factures à recevoir) Composantes du BFR Le BFR est composé du Besoin en fonds de roulement d'exploitation (BFRE) et du Besoin en fonds de roulement hors exploitation (BFRHE).

Le calcul de cette moyenne permet d'obtenir une valeur de 4, 97%. Dans le cadre de la réduction de l'impôt sur les sociétés, le taux d'imposition a été ramené à 33, 99% au lieu des 37% appliqués dans l'approche utilisée pour la proposition tarifaire 2004. Une autre possibilité, acceptée par la CREG, consiste pour la SA FLUXYS LNG à appliquer la prime de risque de 4, 3% en la combinant au equity bêta égal à un. V. DÉCISION RELATIVE À LA DEMANDE D'APPROBATION DE LA SA FLUXYS LNG DES TARIFS D'UTILISATION DU TERMINAL MÉTHANIER DE ZEEBRUGGE POUR L'ANNÉE 2004 68. Fonds de roulement : définition, calcul simple, négatif ou positif.... Après avoir effectué une première analyse de la proposition tarifaire de la SA FLUXYS LNG du 30 septembre 2003, à l'issue de laquelle la CREG a relevé une série de points à adapter en matière de charges prévisionnelles et de calcul de la marge bénéficiaire équitable (RAB x WACC); 69. Considérant que la CREG n'a pas pu réaliser un contrôle complet des coûts inclus dans les tarifs en raison d'un plan comptable analytique à améliorer et parce que les délais imposés n'ont pas encore permis de poursuivre toutes les investigations souhaitées; 70.

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