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Des engins de chantier, des trous béants dans la chaussée coupée en deux par de gros plots rouge et blanc, et une voie de circulation en sens unique: lundi matin, les habitants et usagers de l'avenue des Volontaires ont découvert leur rue sous un nouveau jour. L'axe, qui relie le boulevard (avenue du Plomb-du-Cantal) à l'avenue des Pupilles, brasse des conducteurs et comprend plusieurs commerces et services, parmi lesquels un cabinet vétérinaire, une auto-école, une boucherie, un centre de contrôle technique… Chez les riverains comme chez les professionnels, si les modifications de circulation inquiètent, elles font souvent relativiser. Avenue des volontaires aurillac hotel. Faire avec, bien obligés « Je suis du bon côté! estime un commerçant. La circulation est dans le bon sens pour moi et n'empêche pas les clients de venir, d'autant que j'ai un parking derrière. J'ai déjà vu certains emprunter la voie dans le mauvais sens, mais bon, c'est le début, il faut que les gens s'habituent. » Un peu plus loin, dans un café, on s'inquiète d'un « manque à gagner » car les clients « doivent faire un détour pour venir, mais il faut bien que les travaux se fassent ».
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Quatre-vingt vont être repris dans les prochaines semaines, non sans conséquences. Après les Volontaires, ce sera au tour de l'avenue des Pupilles d'être impactée par les travaux. Seules les deux voies centrales seront ouvertes à la circulation. Le premier volet de cette étape du chantier sera enclenché lundi 12 février. Pendant cinq semaines, le trafic de l'avenue des Volontaires ne sera plus tout à fait le même que celui auquel les Aurillacois sont habitués. Avenue des volontaires aurillac du. Un sens unique sera instauré en direction du centre-ville à partir du rond-point que l'avenue partage avec la rue de la Montade. Lorsque les automobilistes arriveront dans l'autre sens, depuis l'avenue des Pupilles, ils n'auront d'autre choix que d'emprunter l'avenue des Prades, par la droite, puis l'avenue de Tivoli s'ils veulent rejoindre le boulevard, avenue du Plomb-du-Cantal. La rue des Camisières, que la Caba souhaiterait voir traversée par les bus en priorité, passera elle aussi en sens unique le temps des travaux, jusqu'au carrefour des rues de la Montade et des Malaudes.
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Cette dernière, censée jouer les liens entre les avenues des Prades et des Volontaires en temps normal, sera fermée à la circulation. Seuls les riverains pourront l'utiliser. Au tour des Pupilles du 19 mars au 6 avril Les automobilistes ne seront pas les seuls impactés par ce chantier puisque la Stabus va devoir réaliser des modifications. Après la refonte du réseau, opérée en septembre dernier, qui avait déjà échaudé les usagers, elle annonce que ses bus ne desserviront pas l'arrêt des Volontaires sur les lignes 1 et 3, dans le sens Square-Montade puisqu'ils passeront par la rue des Camisières. Six semaines plus tard, du 19 mars au 6 avril, ce sera au tour de l'arrêt du Cayla de baisser pavillon temporairement. Celui de la Dorinière sera lui aménagé de manière à rester fonctionnel le temps du deuxième volet des travaux, du 19 mars au 6 avril. Cette période sera marquée par des perturbations le long de l'avenue des Pupilles où seulement les deux voies centrales seront fonctionnelles. Établissement d'Aurillac. D'ici là, l'avenue des Volontaires aura retrouvé ses deux sens de circulation.
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On enchaîne deux chantiers l'un sur l'autre depuis septembre. Tous corps de métiers confondus, on enregistre entre 4 à 23% de baisse du chiffre d'affaires. C'est honteux. Avenue des Volontaires, Aurillac. On ne peut pas se garer, on ne peut pas circuler, comment fait-on pour travailler? » Des questions que la présidente compte bien poser, ce soir, lors de la réunion publique d'information sur les travaux organisée, à 19 h 30, au centre Michel-Leymarie, 10, rue Jean-Cinq-Arbres. Hélène Meignin et Magali Roche (*) Association qui regroupe près de 27 adhérents travaillant sur les avenues des Volontaires, des Pupilles et des Prades.
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Un habitué, qui habite l'avenue, est pour sa part venu à pied ce lundi, premier jour de travaux dans sa rue. « Si je n'ai pas besoin de la voiture, je la laisse chez moi. J'ai la chance de ne pas avoir un employeur qui m'oblige à la prendre, explique le retraité avec le sourire. Par contre, je l'ai garée un peu plus loin car je ne peux plus sortir de chez moi. Mais comme je vais déjà au centre-ville à pied, cela ne me gêne pas trop. Il va juste falloir que je vois comment me garer chez moi pour ne pas être coincé. » Une riveraine qui habite du côté creusé par le chantier se montre tout aussi philosophe. Avenue des volontaires aurillac et. « Ça embête, c'est sûr, mais on fait avec, on comprend qu'ils fassent ces travaux, ils sont nécessaires, et puis il faut bien qu'ils travaillent. Les personnes du chantier sont très sympas et nous laissent sortir la voiture sans problème. Et ils ont bien fait de regrouper avec les travaux de l'ovoïde, tout sera fait comme cela. » Côté commerçants, on choisit la prudence et on préfère attendre d'avoir un peu plus de recul pour sentir l'impact.
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Rien du coté de l'organisme anglais c'est "secret". Edit: 17 euros le m2!!!!!!!! Edité 1 fois, la dernière fois il y a +7 ans. Le 24/07/2014 à 13h04 Membre ultra utile Env. 70000 message 3 X Cote D'or = 63! Bonjour, anari a écrit: Les professionnels que j'ai contacté m'ont tous dit que c'était un complément d' isolation. oui COMPLEMENT, mais complément de rien... ▷ prix isolation pas cher actis isolant mince - Isolant Écologique et Naturel au Meilleur Prix. çà ne fait pas grand chose. autre point non négligeable pour ne pas dire primordial: regardez bien les notices de pose, les conditions exigées pour que ce truc ait le titre et les capacités de compléter une isolation "standard"; pour en avoir déja posé (j'ai l'excuse du manque d'infos car c'était il y a 10 ans): c'est miroir aux alouettes => impossible à respecter sans tripler le temps de pose par rapport à n'importe quel autre produit et encore... pas sur que le résultat soit au RV; perso, je ne m'engagerai JAMAIS sur les résultats soit-disant garantis. si vraiment c'était top on en verrait beaucoup plus car augmenter les HSP des combles est une demande récurrente.