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Tuesday, 23 July 2024

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Les structures de chaussée sont définies dans la norme NF P98-086 de mai 2019. Elles sont classées en 6 familles. Structures de chaussées Les chaussées sont constituées des couches de surface et d'assise (base et fondation). La couche de forme éventuelle fait partie des terrassements. Structure de chaussée hydrocarbonée (la couche de surface comprend la couche de roulement et la couche de liaison éventuelle) Structure de chaussée en béton Couche de fondation: sous béton armé continu: enrobés; sous dalle épaisse: couche drainante Familles de structures Six familles de structures sont définies. Les chaussées bitumineuses Elles se composent d'une couche de surface et d'une couche de base en matériaux bitumineux. La couche de fondation éventuelle peut être en matériau bitumineux ou en grave non traitée; Les chaussées à assise traitée aux liants hydrauliques Elles comprennent une couche de surface bitumineuse sur une assise en matériaux traités aux liants hydrauliques. Les structures mixtes Elles comportent une couche de surface et une couche de base en matériaux bitumineux sur une couche de fondation en matériaux traités aux liants hydrauliques.

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Par conséquent, la plate-forme (base en sol) doit être compacté, stable et uniforme. Il exige généralement que la base en sol utilise des matériaux qui possèdent une bonne stabilité à l'eau, que la plate-forme soit à l'état sec ou humide moyen et s'abaisse de façon stable. Couche de base Les types de la chaussée en béton de ciment:l'agrégat(caillou, gravier);les matériaux stables(ciment, chaux, cendre volante, l'agrégat stable de bitume);le béton maigre et le béton compacté. Note:les couches de base susdites ont les rigidités, le caractère de anti-humidité et le caractère perméable différentes, donc, vous devez choisir un genre des bases de plus approprié selon le niveau de circulation, les conditions locales et le facteur économique. Couche de surface La couche de chaussée en béton de ciment doit posséder les caractéristiques de résistance, de durabilité, de résistance au dérapage, de résistance à l'usure et de lisse suffisantes. Le revêtement de surface utilise généralement du béton ordinaire et des joints fixes; Si la dalle de couche de surface a une taille plus grande ou une forme irrégulière, et il existe des installations souterraines sous la structure de la chaussée, et un fond élevé, une fondation de sol mou et la fondation de sol souple peut sembler affaissement irrégulier, vous devez utiliser la surface en béton armé et mettre des joints aussi.

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Ce guide technique élaboré en collaboration avec des entreprises de construction routière et de l'industrie cimentière, a pour objectif d'apporter aux maîtres d'oeuvre et projeteurs les éléments d'information sur la conception et la construction de chaussées routières en béton.

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Les charges utilisées dans la partie supérieure des joints sont généralement l'asphalte, la blocaille, l'amiante, le liège ou la poudre de caoutchouc, le coulis d'asphalte (également connu sous le nom de mastic d'asphalte). En outre, on utilise également des courroies creuses en néoprène, des moulures en plastique ou du ciment PVC comme les charges, et elles peuvent également obtenir un meilleur effet. Demandes de structure Base en sol Parce que la résistance et la rigidité de la chaussée en béton de ciment sont à la fois trop élevées et la contrainte fournie à la base en sol est très faible (généralement pas plus de 0, 05 MPa), son exigence de résistance est inférieure à celle de l'asphalte. Son exigence de soutien de la capacité est principalement d'assurer la stabilité de base (en particulier la stabilité de l'eau et la stabilité de la plate-forme). En particulier, l'absence de support irrégulier peut garantir que la plaque de béton de ciment est supportée par une surface uniforme et dans un état stable.

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On entend par chaussée le revêtement supportant les efforts quand les piétons et les véhicules circulent. Plusieurs couches de matériaux différents forment la chaussée. Il existe des chaussées souples faites en grave bitumé par exemple, des chaussées semi-rigides faites en laitier granulé et des chaussées rigides faites en dalle de béton. Voici un extrait gratuit du GRAND GUIDE DE LA MACONNERIE: Les chaussées, une superposition de couches Les chaussées sont formées par une couche de fondation, une couche de base et une couche de roulement. A noter que la première et la deuxième couches sont réalisées avec du tout-venant de carrières ou de rivières ou encore des matériaux traités notamment les graves traités au bitume. Quant à la dernière couche, on se sert d'enrobés à chaud. Il se pourrait également qu'on trouve une couche anti-contaminante faite en sable fin, entre le terrain et la couche de fondation quand il s'agit d'un terrain argileux vu que l' argile peut remonter. Parfois, pour économiser sur le coût des travaux, on assemble en une seule couche plus épaisse la couche de base et la couche de roulement.

Guide technique. Bagneux. SETRA - Paris - Décembre 1994 Portail de la route