Batterie Ktm Freeride E – Notice Montage Parc Pericles
Sur le papier (données constructeurs) Moteur E-XC E-SX E-SM Type Moteur synchrone à aimant permanent, structure rotor-disque, refroidissement liquide Batterie KTM PowerPack lithium-ion amovible Puissance Nominale: 15 cv @ 5. 500 tr/min, Maximale: 22 cv à 4. 500 tr/min Couple 42 Nm à partir de 0 tr/min Allumage NC Lubrification Alimentation Transmission Embrayage Boîte de vitesses 1 vitesse Transmission secondaire Par chaîne Partie cycle Cadre Cadre périmétrique composite acier-aluminium, boucle arrière en polyamide et plastique ABS Longueur Largeur Empattement 1. Batterie ktm freeride e.e. 418 mm Garde au sol 340 mm 320 mm Hauteur de selle 910 mm 870 mm Poids à sec 108 kg 106 kg Suspension avant Fourche inversée WP de 43 mm de diamètre. Débattement 250 mm Suspension arrière Amortisseur PDS WP. Débattement: 260 mm Angle de chasse 67° Chasse à la roue Frein avant frein à disque Formula de 260 mm de diamètre Frein arrière frein à disque Formula de 230 mm de diamètre Roues Giant Rims Pneu avant 2. 75-21" 100/80-17" Pneu arrière 120/90-18" 120/70-17" Contenances Réservoir - Coloris Prix 11.
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Il y a peu, nous essayions la toute première moto électrique signée KTM, la Freeride E. Après plusieurs années à repousser l'échéance, tout se précise enfin pour la marque autrichienne! La KTM Freeride E sera disponible dès fin octobre en deux versions: E-SX et E-XC homologuée. Attention, ne sera pas revendeur KTM Freeride E qui veut, puisqu'une formation spécifique sera requise. Il devrait donc y avoir 25 distributeurs d'ici mi-octobre répartis dans toute la France. KTM Freeride E: Les tarifs Freeride E-SX: 11 225? (moto+batterie+chargeur) Freeride E-XC: 11 525? Batterie ktm freeride e.p. (moto+batterie+chargeur) Batterie supplémentaire: 3 270? Chargeur supplémentaire: 800? Sachez qu'avant de faire chauffer la carte bleue, il est possible d'essayer cette KTM électrique dans trois E-Park: E-PARK DE SENART Dept 305, 77240 Pouilly Le Fort 06 07 11 78 57 (Philippe Souquière) [at] [at] ELECTRIC MOTO PARK 100, route de Guémar, 68150 Ribeauville 07 61 86 01 03 electricmotopark[at] POLE MECANIQUE D'ALES Vallon de Fontanes, 30520 Saint-Martin de Valgagues 04 66 30 31 85
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Il est couplé à une boite automatique dont on ne s'occupe pas. Ces deux éléments font le lien entre l'avant du cadre et le bras oscillant. On accède facilement à la batterie en soulevant la selle. Il faut ensuite enlever 4 grosses visses pour changer de batterie, il n'y a rien à débrancher. Il faut officiellement 80 minutes pour la recharger à 100% et 50 pour la recharger à 80% sur une prise standard. En revanche, le chargeur est bien trop volumineux pour être transporté facilement mais on peut par contre charger une autre batterie, même dans son salon, pendant qu'on roule. FREERIDE E-SM (EU) - BATTERIE. Au guidon, c'est fun mais pas longtemps Le dynamisme de ses motos en a fait la réputation, le fait qu'elle soit propulsée par un moteur électrique ne change rien. On serre le frein et appuie sur le bouton du démarreur, comme sur un scooter. Les lampes vertes indiquent le niveau de charge et les chiffres de 1 à 3, le mode de conduite sélectionné. On ne peut le changer qu'à l'arrêt. La puissance réduite est sur le mode 1, les modes 2 et 3 sont pour la puissance maximale mais avec deux courbes différentes, la 2 est moins réactive.
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La FREERIDE E-XC Aux adultes et aux conducteurs expérimentés, KTM propose une moto équipée d'un puissant moteur brushless de 18 kW à refroidissement liquide et alimenté par une batterie de 3, 9 kWh KTM: la FREERIDE E-XC. Les modèles les plus récents se dotent d'un disque de frein arrière de 230 mm pour un freinage optimal et réactif. Le châssis de cette KTM électrique est formé par un cadre en matériau composite, en acier et en aluminium. Elle ne pèse ainsi que 111 kg, ce qui explique sa maniabilité. Batterie ktm freeride e r e. D'autre part, sa fourche WP XPLOR 43 réglable affiche un débattement de 250 mm tandis que son amortisseur WP XPLOR PDS, réglable également, présente un débattement de 260 mm. Ces dispositifs vous offrent ainsi un confort d'utilisation accru et facilitent le pilotage de l'appareil sur tous les terrains. 3 modes de conduite La FREERIDE E-XC propose 3 modes de conduite à savoir: Le mode Économie (dont la vitesse est limitée à 50 km/h) permettant à l'appareil de récupérer et de convertir l'énergie cinétique au cours des ralentissements, des freinages et des descentes Le mode Enduro qui limite sa puissance à 16 kW Le mode Cross qui permet de libérer toute sa puissance à 18 kW Le pilote gère les modes d'utilisation sur l'unité de contrôle électronique.
Accueil Moto électrique KTM KTM Freeride E-XC La KTM Freedride E-XC délivre une puissance continue de 11 kW. Elle entre dans la catégorie du permis de conduire A1 et peut donc être conduite sur la voie publique par les apprentis pilotes de motos dês 16 ans. Fiche technique KTM Freeride E-XC Moteur, batterie et autonomie KTM Freeride E-XC Puissance nominale du moteur 9 kW Puissance max. du moteur 18 kW Couple du moteur 42 Nm Infos batterie Lithium-ion KTM PowerPack amovible Capacité batterie 3. 9 kWh Infos cycle KTM Freeride E-XC Fourche WP inversée dia. 43 mm Freins Freins à disque Poids KTM Freeride E-XC Poids avec batterie 111 kg Prix KTM Freeride E-XC Vous êtes revendeur ktm? Référencez votre magasin et figurez dans cette page. KTM Freeride E-SX et E-XC : Tarifs et disponibilité des KTM électriques ! - Moto-Station. Autres motos électriques KTM 7 790 € 11 270 € 11 825 € Actualités des motos électriques KTM
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Néanmoins, l'option de réglage permet de vous épargner cette éventualité. Bâti sur des pieds bien solides, le parc bébé en bois est le plus sûr, mais à condition de bien monter l'ensemble. En fin de montage, n'oubliez pas de bien vérifier les fixations pour vous assurer qu'elles ne risquent pas de basculer.