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Il est clair que les authentiques C6 vont devenir inabordable. Cette auto peut recevoir un moteur C6 fabriqué chez Lamoureux qui lui permettra de recevoir une identification par la FIVA et la FFVE. Prix: 110. 000 euros Visible dans le sud-est de la France Voir toutes les annonces du modèle Amilcar C6 Proposer un lien sur les Amilcar C6
Si le problème persiste, n'hésitez pas à contacter nos équipes. Comment nettoyer son filtre à air K&N? Nécessaire: Kit d'entretien pour filtres à air K&N Gants et lunettes (recommandé) Un pinceau souple (optionnel) Les filtres à air K&N sont livrés prêts à l'emploi, aucun ajout d'huile n'est requis à la première installation. Cependant, K&N recommande un entretien tous les 80 000 kilomètres afin d'assurer des performances et une durée de vie maximales. Pour nettoyer votre filtre sport K&N, munissez-vous d'un kit de nettoyage K&N. Il est déconseillé d'utiliser les produits d'une marque différente de votre filtre au risque de voir sa garantie annulée. Le kit se compose de 355 ml de détergent et d'un aérosol de 204 ml (spray 237 ml conditionnement spray). Pulvérisez abondamment du détergent sur les deux faces du filtre. Vous pouvez agitez le produit sur le filtre à l'aide d'un pinceau souple et propre. Laissez agir 10 minutes. Rincez abondamment les deux faces du filtres à l'eau froide et claire.
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🏆 Top ventes Notre note Fabriqué en France Fabriqué aux États-Unis Fabriqué en Italie Fabriqué au Royaume-Uni Garanti à vie Garanti 10 ans / 1, 6 millions de kilomètres Garanti 2 ans Procédé de fabrication par injection basse pression, plus lent mais plus qualitatif qui privilégie une bonne surface d'échange. Procédé de fabrication par injection haute pression, plus rapide mais qui entraîne une obturation de la surface d'échange. Procédé de fabrication par injection haute pression, plus rapide mais qui réduit la surface d'échange. Mousse réticulée multi-stratifiée, protection optimale contre la terre (rallye). Prêt à l'emploi Lavable et réutilisable Voir ce produit Comment installer son filtre à air K&N? Nécessaire Filtre à air K&N Tournevis Gants Tous les filtres à K&N vous sont livrés prêts à l'emploi, sans qu' aucun ajout d'huile ne soit nécessaire à la première installation. Installez votre filtre sport K&N en lieu et place du filtre d'origine dès réception, sans aucune manipulation supplémentaire.
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N54 (2007 à 2010) Filtre à air KN Série 1 (E81/E82/E87/E88) 135i Mot.
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By Vehicle By Vin By Dimension LE FILTRE À AIR ROUGE ORIGINAL DEPUIS 1969 Si les grands pilotes font confiance à K&N® pour protéger leurs trophy trucks lors de la Baja 1000, leurs voitures de course haut de gamme aux 24 Heures du Mans, leurs moteurs NASCAR d'un montant d'un million de dollars et leurs dragsters de grande puissance, c'est pour une raison: les filtres à air K&N® permettent à l'air de circuler et empêchent la pénétration de la saleté. Conçu pour les circuits, fabriqué pour votre véhicule. Le matériau en coton huilé constitué de plusieurs couches fournit un flux d'air jusqu'à 50% supérieur à celui des filtres à air en papier traditionnels, ce qui peut augmenter la puissance. Le matériau et le cadre de filtre durables sont conçus pour résister pendant la durée de vie de votre véhicule et sont protégés par une garantie limitée de 10 ans/1, 6 million de kilomètres. LAVABLE ET RÉUTILISABLE Contrairement aux filtres jetables qui doivent être remplacés fréquemment, les filtres à air High-Flow Air Filters™ de K&N® sont lavables, réutilisables et conçus pour résister toute la durée de vie de votre véhicule.
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Les filtres à Air KN équipent une très grande majorité des véhicules de compétition, et remportent de nombreux titres dans toutes les disciplines de sport mécanique. La conception des filtres KN a été étudiée pour améliorer la puissance et augmenter l'accélération, en augmentant la quantité d'air filtré. Les filtres KN pour la BMW F 800 R ont été conçus, pour procurer un meilleur flux d'air et pour être lavable et réutilisable. Ils sont également inusables ce qui permet de réutiliser le filtre durant toute la durée de vie de votre moto, c'est une solution économique sur la durée vous n'aurez plus besoin de changer de filtre à air. Le filtre K&N a le rôle de nettoyer l'air qui entre dans votre moto afin d'aider à brûler le carburant, et il le fait à merveille. Afin d'avoir une puissance délivrée maximale, il faut avoir une bonne combustion et pour que celle-ci soit optimale, il faut que l'air soit pur et propre. Une dose de carburant plus importante est brûlée si la qualité de l'air n'est pas bonne, ce qui est exactement la cause pour laquelle une grande dose de fumée est émise par les gaz d'échappement.
Même si le coût initial du K&N est supérieur à un filtre basique.
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