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marilou a écrit le 04/11/2009 à 22h10: moi j'ai une petite question concernant l'épeautre: quelqu'un connait-il (elle) sa qualité nutritive pour les chevaux? et comment l'utiliser? je viens de regarder sur le net tu as aiguiser ma curiosité voici ce que j'ai trouver C'est l'ancêtre du blé, celui que consommaient les Gaulois. On en retrouve des traces jusqu'à 9000 ans avant JC! L'épeautre est un grain rustique, qui demande peu d'eau, a de faibles rendements et ne supporte pas le moindre apport d'engrais. L'alimentation du cheval pour les nuls. C'est d'ailleurs pour cette raison que sa culture a été oubliée très longtemps au profit de celle du blé, d'autant que le grain d'épeautre est recouvert d'une balle qui représente 30% du poids de la graine, et qui nécessite un décorticage après le battage. Autant dire que pour ceux qui courent après les rendements économiques, l'épeautre n'avait aucun intérêt! Cette faible rentabilité explique qu'aujourd'hui, ce soit une céréale relativement chère. On la redécouvre pour la qualité de ses protéines, et sa richesse nutritive.

Alimentation: l'épeautre? Sujet commencé par: vienetta - Il y a 5 réponses à ce sujet, dernière réponse par toto00789 Par vienetta: le 13/04/16 à 17:53:38 Déconnecté Inscrit le: 25-06-2006 1726 messages 128 remerciements Dire merci bonjour, je vais bientôt déménager et donc changer ma jument de pension. La nouvelle pension dans laquelle j'envisage de la mettre complémente à l'épeautre emballé ( en plus de l'herbe, du foin et de granulés si besoin). J'ai fait quelques recherches sur internet et sur le forum mais je trouve peu de renseignements sur cette céréale utilisée dans l'alimentation des chevaux et surtout, les renseignements qu'on y trouve sont contradictoires et commencent à dater. quelqu'un pourrait-il me fournir des renseignements éclairés? merci Messages 1 à 5, Page: 1 Par Tessa: le 14/04/16 à 09:01:26 Déconnecté Inscrit le: 08-09-2005 33999 messages 408 remerciements Dire merci Qu'appelles-tu "épeautre emballée"? L'épeautre fait partie de la ration de mes chevaux. Alimentation l'épeautre - 1 - Forum Cheval. Pour moi, elle apporte plus de bénéfice que l'orge (par exemple): -elle peut être donnée entière, donc plus de fibres, plus de mastication -elle nécessite peu d'engrais et de pesticides, c'est rustique, elle est donc plus facilement "bio" (même si, hein) -elle contient des omega -elle germe facilement -c'est pas hors de prix.

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Ensuite, le lubrifiant choisi devra aussi répondre à une norme (C1, C2, C3, etc) indiquée par le constructeur. N'hésitez donc pas à vous renseigner sur ce sujet avant de vidanger votre voiture ou de faire le niveau d'huile. Quand changer l'huile moteur? La fréquence de vidange et de remplacement d'une huile moteur dépend de nombreux paramètres, parmi lesquels votre style de conduite, le nombre de kilomètres réalisés chaque année ou bien encore l'âge de votre véhicule par exemple. Meilleur huile moteur diesel. Toutefois, en moyenne, une huile moteur doit être remplacée entre 10 000 et 30 000 kilomètres, ou tous les 1 à 2 ans. Prendre un tel réflexe vous permettra d'assurer à votre moteur de voiture de meilleures performances du moteur (démarrage à froid facilité, consommation d'huile moins importante), une usure moins rapide et par conséquent, des économies à la clé. Quelle est la différence entre une huile 5W30 et 5W40? Si le fait de bien choisir son huile moteur est si important, c'est parce que la santé de votre moteur en dépend très directement.

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Les indices de viscosité à froid vont de 5W, 10W 15W, 20W voire 0W dans les pays d'Europe du Nord. Plus le nombre après W est élevé, plus épais sera le film d'huile à chaud pour assurer la protection et l'étanchéité. Plus le chiffre est important, plus grande sera la réduction de frottement à chaud pour favoriser les économies de carburant. Meilleur huile moteur.fr. Les indices de viscosité à chaud sont mentionnés W30, W40, voire W50 dans les pays d'Afrique et du Proche-Orient. Pour assurer une protection immédiate à chaque démarrage du moteur, le choix du grade de viscosité à froid est primordial. Plus l'huile est fluide, plus rapide est le temps de mise en huile du moteur. Les huiles dites « multigrade » sont celles qui peuvent se classer à la fois dans l'un des cinq grades SAE d'été et qui possèdent également une bonne viscosité à basse température leur permettant de répondre à l'un des six grades d'hiver. Suffisamment fluide par temps froid pour permettre un bon démarrage et une lubrification immédiate, la viscosité d'une huile multigrade demeure convenablement haute par temps chaud pour assurer un film d'huile permanent.

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Pour permettre à toutes les parties mécaniques de votre voiture de fonctionner sans se détériorer, il est essentiel de veiller à toujours les alimenter en huile moteur, un liquide gras spécifiquement conçu pour assurer le maintien en état de votre moteur. Toutefois, toutes les huiles moteur ne se valent pas, et certaines d'entre elles sont plus recommandées que d'autres par les différents constructeurs automobiles. Comparatif : Avis meilleure huile moteur en 2022. Aujourd'hui, découvrez un comparatif huile moteur au sein duquel nous avons recensés les meilleures en 2022, c'est à dire celles qui vous permettront de prendre la route dans les meilleures conditions. Huile moteur 5W30 Total Quartz Ineo Promo Recommandée par les constructeur du groupe PSA Peugeot Citroën, l' huile moteur 5W30 Total Quartz Ineo fait l'objet d'un grand succès du fait qu'elle est 100% synthétique, offrant ainsi à la mécanique de votre véhicule une parfaite protection contre la corrosion ou le grippage. De plus, du fait qu'il s'agit d'une huile de synthèse, l'huile moteur 5W30 Total Quartz Ineo mettra moins à contribution le filtre à huile qui pourra donc rester performant plus longtemps.

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La fonction principale d'une huile moteur est de lubrifier les éléments en mouvement et d'en réduire l'usure. Vient ensuite le refroidissement des pièces, dont elle absorbe et évacue la chaleur qui peut atteindre des températures de l'ordre de 400°C au niveau de la segmentation. Enfin, l'huile assure la propreté du moteur et une protection contre la corrosion et son étanchéité. Choisir une huile adaptée à votre véhicule vous permet également dans certains cas de réaliser des économies de carburant et de diminuer les émissions polluantes. Quels sont les choix proposés en rayon? Le problème que nous rencontrons tous devant le rayon des lubrifiants est simple: quelle huile mettre dans ma voiture? Comparatif huile moteur diesel, Tops 3 en 2022. Dans les faits, il n'existe pas de bon ou de mauvais lubrifiants. Pour des véhicules récents, la réponse tient souvent au carnet d'entretien de votre véhicule qui spécifie les besoins de cette dernière en matière de lubrification. A défaut de carnet d'entretien, il faut vous en remettre à la viscosité de l'huile correspondant à vos habitudes de conduite (route ou ville) et à l'âge de la voiture.

Il existe plusieurs types d'huile moteur sur le marché: l'huile minérale et l'huile synthétique. Voici leurs différences et laquelle privilégier. Lorsque vient le moment de faire votre vidange, vous vous demandez peut-être quelle est l'huile à privilégier pour votre moteur. L'huile moteur sert à lubrifier les éléments du moteur, et limiter les frottements entre ceux-ci. Meilleur huile moteur de recherche. Il existe deux principaux types d'huile sur le marché: l'huile minérale et l'huile synthétique. L'huile moteur minérale L' huile moteur minérale est fabriquée à partir de pétrole, raffiné et purifié afin d'être utilisé comme huile moteur. L'huile minérale est plus économique que les huiles synthétiques, et contribue à optimiser la durée de vie du moteur: on la retrouve souvent dans les voitures anciennes. Toutefois, elle supporte moins bien les températures extrêmes, et entraîne une consommation de carburant plus importante. Les huiles moteur synthétique et semi-synthétiques Les huiles moteur synthétiques sont issues de transformations effectuées à partir de molécules chimiques complexes, ou sont transformées depuis du pétrole brut: la différence avec l'huile minérale réside dans leur processus de transformation bien plus complexe.