Dépucelage Avec Aurélie - Histoires-Erotiques.Org / Yamaha Dt 50 Automatique.Fr
Il m'invita à dîner un samedi soir et j'arrivais à l'heure dite dans son splendide appartement. Je m'attendais à le trouver seul car il était célibataire, mais je fis irruption dans le salon au milieu de plusieurs personnes et je me rendis vite compte que mon oncle et moi étions les seuls représentants de la gente masculine. Les quatre femmes présentes étaient toutes âgées de 25 à 30 ans environ, elles étaient très belles, vêtues avec un laissez aller étudié qui en pantalon moulant, chemisier transparent, courte robe, jupe légère, corsage échancré. Histoire de sexe : Dépucelage de ma cousine. Elles fumaient (c'était la mode pour les femmes des villes à ce moment), riaient, taquinaient mon oncle … Rapidement leur attention se porta sur moi, je répondis à leurs questions en rougissant (j'étais très intimidées par ces filles). Elles s'en amusèrent et se mirent à me mettre dans l'embarras par des allusions au sexe que je ne comprenais pas complètement. On but longuement l'apéritif et l'alcool aidant je me détendi, il n'y eu pas de véritable repas mais une série de plats froids servis au salon et grignotés avec forces boissons.
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Histoire De Sexe : Dépucelage De Ma Cousine
Pour me remercier de mon habileté, elle m'a demandé de lui faire l'amour. Comme mon érection était à son comble et que j'étais sur le point d'exploser, je l'ai pénétrée vigoureusement. J'ai éjaculé en quelques secondes. J'ai envoyé de très puissantes giclées de sperme, tout chaud. À tel point que son vagin s'en est trouvé complètement inondé. Elle m'a dit que c'était le plus beau jour de sa vie. Nous nous sommes enlacés tendrement. Ensuite, nous avons fait l'amour plusieurs fois au cours de la soirée et de la nuit. Pour moi aussi, ça a été une magnifique, une inoubliable expérienc e. Je ne pensais pas que j'allais connaître un jour ma cousine aussi intimement, ni que je serais le premier garçon dans sa vie. Si l'un ou l'autre d'entre vous a vécu cette situation, j'espère que vous lirez avec beaucoup d'intérêt mon récit. À une prochaine, pour une nouvelle aventure très chaude. Si vous avez aimé cette histoire, vous aimerez aussi… Bonjour ma cousine Des pines et des cousines L'amant de ma cousine
Tu es en super forme, aujourd'hui! Je décharge dans le cul de Cathy tellement la vue de ma fille et de sa foufoune m'ont excité. Dans la journée, ma femme part avec sa mère faire des courses. Je me retrouve seul avec ma jolie petite chérie. Elle est habillée d'une mini-jupe et d'un top! On est assis sur le divan, tous les deux. Elle a ses petites cuisses légèrement écartées et je peux voir sa petite culotte blanche. Une bosse apparue à travers mon short. Hélène a les yeux rivés dessus. Elle me demande: – C'est quoi cette bosse papa? – C'est mon zizi, ma chérie!.... – Pourquoi il est gros papa? – C'est grâce à toi ma petite chérie!.... Tu es tellement belle,.... surtout en mini-jupe!... Heu!.. veux la voir ma chérie? – Quoi, papa? – Mon zizi, pardi! – Heu!... Ou.... Oui papa! Me répondit-elle en rougissant un peu. En voyant mon sexe bien dur, Hélène me dit: – Mais,.... C'est comme avec maman, ce matin!.... Quand tu étais au lit! – Hum!.... Oui, ma chérie!.... Tu veux me faire un gros câlin comme avec maman?
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Yamaha la seule marque à proposer un panel aussi large de modèles dans sa gamme cyclomoteurs. Quelle époque! Le DT50, le TY50 et le RD50 type 2L5, code modèle 2L5 ornent les halls d'exposition des magasins Yamaha. Le cyclomoteur RD50 est le modèle routier en 49, 9cc à boîte mécanique. Lui aussi possède le look d'une grande sœur la 125 RDX avec son réservoir long de forme rectangulaire. C'est un 50cc 2 temps monocylindre, refroidi par air, avec un système de lubrification Autolube. Son prédécesseur le RD50 type 2E1 était muni de jantes à rayons lui, est superbement équipé de jantes à bâtons. En 1978 et en 1979, il sera encore paré de pédales. C'est en 1980 avec le RD 50 M qu'apparaît le modèle avec une barre de repose-pied. Il est livré d'origine en 12 dents pour le pignon sortie de boîte à l'avant et en 48 dents pour la couronne arrière. Les pilotes de ce cyclomoteur feront de nombreux essais, en changeant les pignons de chaine pour gagner en vitesse de pointe ou pour gagner plus de pêche à bas régime.