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Le 1. 4 TSFI de 136 kW a été remplacé par le 141 kW / 192 ch et la direction assistée est maintenant disponible. Le système de conduite dynamique drive select est un renouvellement agréable qui s'adapte de manière optimale au style de conduite. Acheter une Audi A1 Boîte automatique d'occasion - AutoScout24. Aujourd'hui, il existe trois versions différentes de l'Audi A1 d'occasion. Le modèle Attraction présente un châssis dynamique, des rétroviseurs extérieurs électriques, un siège conducteur réglable en hauteur, un système start-stop automatique, une radio/lecteur CD, des vitres électriques et la climatisation. L'Audi A1 Ambition est livrée avec des jantes en aluminium coulé de 16 pouces, des sièges sport, des phares antibrouillard, un volant sport en cuir, une finition en aluminium et des systèmes d'avertissement du conducteur. Le meilleur système, l'Audi A1 S-Line, ajoute les éléments suivants à l'Ambition: des roues en aluminium coulé de 17 pouces, un châssis sport S-Leni-S, des sièges sport au look spécial S-Line, des lumières intérieures à LED et toit ouvrant.
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Bonjour à tous, je viens de récupérer un taille haie avec moteur KAWASAKI TF22 et j'aimerais savoir comment on règle le carburateur qui est un peu différent de ce que je connais (boisseau). j'ai bien la petite poire pour amorcer et je crois qu'il faut ensuite appuyer sur la purge (je ne sais pas bien à quoi elle sert et je n'ai pas trouvé de docs pour le moment). J'ai nettoyé tout le carbu (dégraissage, produit de nettoyage carbu et ultrasons). J'arrive à le faire démarrer mais elle part à fond et la commande des gaz ne semble pas avoir d'effet. je pense que le boisseau est un peu coincé, je vais voir ça demain. Sinon, il y a deux vis. Pieces pour taille haie kaaz kawasaki tf 22 occasion 🥇 【 OFFRES 】 | Vazlon France. de ce que j'ai pu lire, la plus grosse pour le ralenti et l'autre peut être la richesse. => Quand le boisseau coulissera librement, quelle serait la "procédure de réglage" pour ce petit bousin svp? => j'ai monté le boisseau à plusieurs reprises mais je ne vois pas ce qui peu le coincer sachant que j'ai tout nettoyer. il y a pas mal de marques de frottements sur le cylindre: auriez vous une idée pour "faciliter le glissement" (lubrifiant?