[Réglé] Recherche Joint Torique Radiateur Chauffage - Planete 205: Cartouche Pour Epson Xp 4.5 Out Of 5

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Monday, 29 July 2024

Là dessus j'ai bien galéré à démonter des trucs pour accéder: cache de frein à main, cendrier, bloc de commandes rétro et vitres, connexion allume cigare, cache de levier de vitesse, support de levier de frein à main, cache central bas (écrou AR et 2 vis AV planquées sous un cache), trappe à fusibles, et le cache en espèce de mousse compressée sur le côté gauche du radiateur... Et voilà, à la jonction entre les tubes coudés reliés au radiateur et les tubes droits qui vont à la cloison d'habitacle, 1 seule vis sur les 3 prévues!!! J'ai bien vu en fouillant les forums que c'est le nième cas. Alors n'est il pas établi que c'est un défaut de fabrication Peugeot? Ne doit on pas se faire rembourser intégralement réparation et nettoyage? 14 Novembre 2013 738 Sinon un blanc d'oeuf dans le vase d'expansion comme en rallye(sans le jaune sinon bonjour la mayo) et tout les trous se rebouchent: systéme D --> Magique! ^^ Tu regardes trop la télé. Joint torique pour climatisation de voiture | Valeo Service. Ici on essaie de faire de la réparation. Pour moi tous ces produits ne sont que des expédients bien chers et à résultat peu fiable et peu durable, une façon de temporiser au lieu de s'attaquer courageusement au pb.

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LaPeche972 CCiste en accélération Inscrit le: 10/01/2017 Messages: 652 Salut les CCistes Depuis peu, j'ai remarqué que mon tapis côté chauffeur était mouillé. Pas de quoi m'inquiéter heureusement. Rajout de 20ml de LDR à peine chaque week-end. Mais pour pas que ça devienne plus grave je préfère réparer. Après vérification, c'est du côté joint (B sur la photo si dessous). J'ai serré les vise mais rien à changé. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Je sais qu'ont ne vend pas ce joint en détail chez Peugeot Alors si quelqu'un a la dimension exact je pourrais les commander autre part. Merci d'avance 😉 Suspect mais pas coupable Saya01 CCiste présent Inscrit le: 27/06/2015 Messages: 373 Tu à bien 3 vise et non 1? LaPeche972 CCiste en accélération Inscrit le: 10/01/2017 Messages: 652 Saya01 a écrit: Tu à bien 3 vise et non 1? Oui 3. [TUTO] Changement joints radiateur chauffage habitacle fuite d'eau. Sur les 3, une de pas serré. Suspect mais pas coupable Saya01 CCiste présent Inscrit le: 27/06/2015 Messages: 373 Regarde dans le tuto, je me rappelle d'avoir vue une personne acheté ces fameux joint.

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Plus les Hommes seront éclairés, plus ils seront libres. D'abord respecter l'Homme. La hiérarchie (grade) ensuite... Valise diag PP2000 pour aider seb69 Staff CClovers Cciste Ardent Inscrit le: 14/02/2016 Messages: 27486 Age: 45 Voici ceux qu'il faut [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] A gauche l'origine a droite celui acheté chez le castor a mat. Le tout X2 bien évidement. 4 € dépense totale. Grand merci à [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] qui maîtrise diablement bien le sujet en a peine 2h c'était géré. Je ne sais plus si il y a le tuto. Joint torique radiateur chauffage 206 d. Alors il faut vider entièrement le liquide de refroidissement. Ça vous savez faire sinon ça se retrouve facilement Il faut démonter la console du frein à main. Simple 1 vis cacher derrière 1 couvercle vers les sièges arrières. Enlever les boutons de toits et vitre. Enlever le cache en bas de la console centrale pour accéder aux vis du bas de la console. 2 vis a enlever. 1 écrous de 10 a enlever vers le frein a main.

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Bonjour, je suis sur le même coup sur ma 206. Je pense que je vais juste rajouter les 2 vis manquantes. Pour ça je voulais démonter la seule qui est présente, pour la prendre comme modèle. Mais la démonter = risquer de vider plein de LDR dans l'habitacle donc je me suis résolu à le vidanger. En regardant sous le moteur je me suis aperçu que la durite du bas de radiateur est très accessible (une fois n'est pas coutume! ). Donc bassine et un coup de pince, hop mais gaffe parce que le radiateur pisse vers l'AR et le tuyau vers l'avant, donc y a intérêt à placer la bassine bien au milieu, et même à la tenir surélevée! Joints radiateur de chauffage (dimensions). Autre piège à éviter: je n'avais pas ouvert le bocal avant, afin de limiter le débit, mais pour l'ouvrir j'ai été obligé de quitter la bassine. A l'ouverture il est ressorti un gros jet qui est passé... à côté de la bassine: 1 litre de perdu et pollution du sol. Ensuite il reste du LDR dans le radiateur de chauffage et le bitube, donc j'ai fait comme j'avais dit: démanché la durite supérieure à la cloison moteur, enfilé un tuyau souple dans le tube au maxi (il y a un coude en haut donc il faut un tuyau souple, ça passe, ensuite jusqu'au coude du bas au radiateur) et siphonné: OK.

Valise diag PP2000 pour aider Efzez Le mange moustiques Inscrit le: 17/06/2013 Messages: 6057 Age: 41 @Seb69 30min c'est très optimiste, si on touche, qu'on a le bon matos, que tout va bien et qu'on l'a déjà fait Avec Senna, j'ai appris comment on doit faire. - Mika Hakkinen jano CCiste présent Inscrit le: 07/12/2016 Messages: 262 Bonjour, Moi j'ai une mux et je témoigne, j'en ai bavé pour sortir les tuyaux sans retirer la pédale, mais j'ai réussi grâce au super tuto de Seb. Joint torique radiateur chauffage 206. Je me suis niqué le dos à me contorsionner mais j'ai réussi. Par contre, un truc à ne pas oublier (je l'ai pas lu mais peut être que c'est écrit) n'oubliez pas de rajouter l'écrou et le boulon manquant qui provoque l'écrasement du joint et la fuite sur les pieds. Sinon re-belotte dans quelques temps. ttersu Staff CClovers Schtroumpf noir Inscrit le: 24/06/2016 Messages: 13668 Age: 48 Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum

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