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Tuesday, 6 August 2024

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Accueil / Boutique / L'ensemble de notre matériel neuf / Autoportées / Autoportée Kubota GR 1600 II 9 913, 00 € Produit: Autoportée Marque: Kubota Modèle: G 1600 II Surface: 7000 m2 Usage: Parcs et domaines Poids: 450 kg Taille: 271x111x198 Cylindrée: 479 cm3 Disponible sur commande Description Informations complémentaires Détails Ultra-maniable et robuste, la Kubota GR1600-II est la tondeuse autoportée diesel n°1 sur son segment éjection arrière /ramassage -reconnue pour sa qualité de coupe et de ramassage en toutes conditions. Poids 450 kg Dimensions 271 × 111 × 198 cm Cylindrée 479 cm3 Marque Kubota Modèle GR 1600 II Produit Autoporté Surface Au dessus de 5000m² Usage Parcs et domaines Détails Ultra-maniable et robuste, la Kubota GR1600-II est la tondeuse autoportée diesel n°1 sur son segment éjection arrière /ramassage -reconnue pour sa qualité de coupe et de ramassage en toutes conditions. Avec un moteur diesel de 13, 5 ch – puissant et économique- équivalent d'un 20 ch essence, la GR1600-II offre plus de puissance et d'économies de carburant par rapport aux tondeuses essence.

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Crédit photo: Grégory Barrier Vous connaissez le trike? C'est une alternative à la pratique du vélo classique puisqu'il se pratique, couché ou semi-couché. Adepte de cette manière originale de pédaler, Grégory Barrier, un ingénieur de 37 ans, en a fait une innovation géniale! Le trike semi-couché à alimentation solaire, il n'a pas encore de nom, mais ça ne saurait tarder. Grégory circule tous les jours à vélo du côté d'Orléans (45) pour aller au travail. Il a alors pensé à adapter son vélo électrique pour les livreurs, glaciers, mais aussi pour déposer ses enfants à l'école. Et avec ce vélo, il peut même se déplacer, à l'abri, quand il pleut. Le trike est en fait un tricycle que lequel on pédale, allongé. Il offre une stabilité et peut embarquer des charges. Le vélo couché de Grégory comporte une armature sur laquelle sont posées des cellules photovoltaïques. En abaissant la garde au sol pour la stabilité, il a pu concevoir cet étonnant prototype. Son trike électrique peut atteindre les 30 km/h et il lui faut 2 heures pour engranger de quoi parcourir 100 km.

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Mais c'est assez ressemblant, non 😉 Bon! Juste pour vous, un petit teaser du vélo couché solaire version 2! Voilà! J'espère que ce petit vélo électrique solaire ou vélo couché solaire vous fera voyager autant que moi. Même si pour l'instant, la fixation des panneaux solaires, le calage des batteries, le réglage du moteur électrique, le câblage des commandes mécaniques et électriques, l'éclairage à led, le système de freinage, la gestion des amortisseurs, le positionnement du GPS, la fixation des baguages, etc… vont me prendre encore quelques temps 😉 Mais quand on aime on ne compte pas! Alors comme le dirait les petites figurines en plastiques de notre enfance: « …. en avant les histoires » 🙂 PS: Avant de me lancer tête baissée dans la fabrication de vélo couché solaire! En 1998 déjà, je me faisais la main sur une « Chariotte » électrique pour vélo ( lien ici). Vous constaterez que la technologie de l'époque était bien loin de celle d'aujourd'hui 😉 PS2: Ici vous trouverez le lien sur mon dernier tricycle solaire (propulsé par 3 moteurs électriques! )

Elle sera capable d'assister le pédalage sur au moins 45 km. Sinan Anayurt souhaite équiper le Foxbone d'un système de suspension novateur. Pour la roue arrière, celui-ci comportera un puissant ressort qui amortira les impacts et les vibrations du cadre. À l'avant, ce dispositif comprendra deux amortisseurs horizontaux qui minimiseront les chocs sur les bras articulés qui maintiennent les roues.