Termnale S SpÉ Controles Et Devoirs - Fret Maritime Et Aérien Autour Du Monde┃Team Cdg
Posté par mathafou re: Spé maths TS divisibilité 13-09-19 à 22:30 on est toujours dans n pair n = 2k si k est pair c'est fini k(k+1) est pair et le produit complet est multiple de 4*2 = 8 et on se fiche de k+1 dans ce sous cas toujours avec n pair, si k est impair alors k+1 est pair et k(k+1) est encore une fois pair et idem bref une telle démonstration lourde et verbeuse peut se résumer en: de k et k+1, forcément l'un des deux est pair et k(k+1) est donc toujours pair. (déja dit au dessus dans la discussion) ensuite il faut faire le cas n impair(n = 2k+1) de la même façon... et la aussi tout ce fatras lourdingue peut être résumé en de n, n+1, n+2, n+3 l'un est forcément multiple de 4 car il n'y a que trois restes possibles dans la division par 4 celui des quatre qui est deux crans plus loin ou deux crans avant celui là est etc et c'est totalement terminé en deux lignes sans étude lourdingue de cas et sous cas. mais bon, l'étude de cas c'est pour l'entrainement, pas pour résoudre le problème... Posté par Ines70000 re: Spé maths TS divisibilité 13-09-19 à 22:56 D'accord, merci beaucoup pour votre réponse!
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Inscription / Connexion Nouveau Sujet Posté par Ines70000 10-09-19 à 19:29 montrer que n(n+1)(n+2)(n+3) est divisible par 0 Nous avons commencé par: 1er cas: n est pair donc n=2k n(n+1)(n+2)(n+3) =2k(2k+1)(2k+2)(2k+3) =2*2k(2k+1)(k+1)(2k+3) =4k(2k+1)(k+1)(2k+3) =4k(k+1)(2k+1)(2k+3) je n'arrive pas à finir la démonstration si vous pouvez m'aider svp Posté par mathafou re: Spé maths TS divisibilité 10-09-19 à 19:33 Bonjour, divisible par 0??? tu es sûr?? Cours d'arithmétique TS spécialité math. Posté par Priam re: Spé maths TS divisibilité 10-09-19 à 19:33 Par 0? Posté par gerreba re: Spé maths TS divisibilité 10-09-19 à 19:33 Bonsoir, Divisible par 0?! Posté par mathafou re: Spé maths TS divisibilité 10-09-19 à 19:35 beau tir groupé restez dans le coup car je devrai quitter bientôt Posté par Ines70000 re: Spé maths TS divisibilité 10-09-19 à 19:35 Oups désolée j'ai fait une erreur de frappe je voulais écrire par 8 Posté par mathafou re: Spé maths TS divisibilité 10-09-19 à 19:37 ce cas se décompose lui même en deux sous cas: k pair et k impair... Posté par gerreba re: Spé maths TS divisibilité 10-09-19 à 19:40 Avec ton choix:n=2k, que peux-tu dire de k(k+1)?
Posté par carpediem re: Spé maths TS divisibilité 15-09-19 à 19:41 de rien
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Devoirs de terminale S spécialité - 2012-2013 Attention: Pour utiliser les sources vous aurez besoin d'un des fichiers de style se trouvant sur la page sources Le 12 avril 2013 - DS07 - Matrices et Graphes 6 mars 2013 - Le bac Blanc Le 8 février 2013 - DS06 - Matrices Le 17 janvier 2013 - DS05 - Arithmétique 21 décembre 2012 - DS04 - Bezout fevrier - TP01 30 janvier 2013 - TP1 Le 16 novembre 2012 - DS03 - Congruences Le 26 octobre 2012 - DS02-Congruences Le 28 septembre 2012 - DS01 - Divisibilité
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Mais le nombre de sites de la grande toile explosait et, de plus en plus, l'efficacité de ces moteurs diminuait. En 1998 Google lançait son moteur et, en quelques années, tous les internautes l'avaient adopté. Pourquoi? • Compression d'images: le format JPEG + un article de la revue Accromath (volume 7, été-automne 2012) Les sites Web que nous visitons sur la Toile sont maintenant inondés d'images. Cela constitue naturellement un problème de taille, car une quantité énorme d'informations doit être transférée du serveur jusqu'à notre ordinateur. Pour accélérer le traitement de ces images, il faut compresser celles-ci. Divisibilité ts spé maths.org. Ce procédé diminue le poids de l'image en ne sacrifiant pas ou presque pas la qualité. • Modèle proie-prédateur (de Lotka-Volterra discrétisé) * Documents visibles uniquement par les utilisateurs enregistrés et connectés. ** Documents visibles uniquement par les Terminales connectés.
ARITHMÉTIQUE Divisibilité dans Z. Division euclidienne et congruences. • Le calendrier grégorien (partie 1): tomber un même jour et sa correction ** ~ Activité d'introduction n°1 ~ • Les clés de contrôle (partie 1): numéros EAN-13 et ISBN-13 et sa correction ** ~ Activité d'introduction n° 2 ~ • Le calendrier grégorien (partie 2): une date, un jour et sa correction ** ~ Activité d'introduction n° 3 ~ • Petit bonus vidéo sur le calendrier: la date de votre anniversaire n'est pas forcément celle de votre naissance... • Le cours Divisiblité dans Z. Termnale S spé Controles et devoirs. Division euclidienne dans Z. Congruences. • Démonstration du théorème sur la division euclidienne dans Z • Fiche d'exercices + correction des exercices 8 et 9 ** + correction de l'exercice 10 ** + correction de l'exercice 11 ** • Les clés de contrôle (partie 2): l'algorithme de Luhn et sa correction ** - Numéro de carte bancaire - Analyse d'un ticket de caisse: n° SIRET et n° TVA INTRA - Analyse d'un reçu de CB & compléments (affaire Humpich... ) • Exponentiation modulaire rapide + comparaison de rapidité de 3 algorithmes (en Python) PGCD.
12. Qu'en est-il de l'assurance transport aérien? Il faut toujours opter pour une assurance même si tout se déroule à merveille. Ceci dans le but d'anticiper les aléas du transport et de vous prémunir contre d'éventuels dommages. La police d'assurance de fret couvre les marchandises contre les pertes ou les dommages durant leur transport depuis leur point de départ à leur point d'arrivée.
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Parmi les nombreuses solutions d'expédition de marchandise, le transport aérien de marchandises avec convoyeur (la marchandise est convoyée de bout en bout par un accompagnateur), présente de nombreux atouts et en particulier celui d'un délai de réalisation incomparable. Avantages, différentes formules de transport, prix, …, découvrez à travers ces quelques lignes l'essentiel du transport express de marchandises par avion. Le transport aérien de colis accompagné en soute bagage Il s'agit d'une solution fiable et rapide appropriée aux envois de colis représentant de quelques dizaines de kgs à 150 kg environ Le transport par avion avec convoyeur permet de mettre les colis transportés en soute à bagages. Ce mode de transport ne représente certes qu'une partie infime des moyens d'acheminement de marchandises utilisés par les opérateurs, mais permet de répondre à la quasi-totalité des configurations de transport urgent à travers le monde, dès lors que les marchandises à transporter ne dépassent pas une trentaine de kgs par colis, et qu'il ne s'agit que de quelques colis.
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