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Wednesday, 14 August 2024

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2020, 14:51 Oui la solution du voyant est bien aussi. Sur la mienne c'était en option. Les fils étaient cachés derrière le tableau de bord... j'ai eu juste à rajouter le voyant.... par bob41 » 18 avr. 2020, 16:23 CHARLYSTONE a écrit: Ok Bob pour le volant mais comment il fait pour branché les 3 fils puisque ils sont dernière le TB ou alors passé côté batterie Ben, il a bien un commodo et une centrale actuellement. Bruiteur clignotant 2cv.fr. Donc il a les fils. S'il change le commodo, il a juste à défaire les fils de l'ancien et les brancher sur le nouveau. S'il change la centrale, idem. les fils restent en place! S'il met une centrale à trois plots dont un pour la lampe témoin, il faudra peut-être démonter le compteur pour installer le témoin, mais pas forcément, ça dépend où il le met. par michel28 » 18 avr.

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2020, 17:46 Bonjour Bob, je crois que l'on c'est pas bien compris le comodo a 3 fils vert, jaune et rouge ok, il sont soudé dans le comodo, donc lorsque on le change il faut enlever le compteur pour faire les connection (cosses cylindriques male et femelles) parce que il passe au même endroit que les cables des feux par michel28 » 19 avr.

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