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EN CAMION, LECTEURS! Réalités Par | 05 mars 2014 Le Nord – Pas-de-Calais, terre de villes? N'oublions pas les campagnes et les multiples villages du Pas-de-Calais qui se sont vidés peu à peu de leurs commerces. Heureusement, depuis des décennies, certains commerçants prennent chaque jour leur marchandise dans un camion. Et viennent à la rencontre des clients. On a suivi la tournée de la boulangerie de Bomy. Vous montez? Marché tournée - Etal concept camions remorques magasins. Galerie de portraits de clients, vus depuis la camionnette. Photos: Stéphane Dubromel. Qu'il pleuve, qu'il vente ou qu'il neige, le boulanger vient toujours à vous. Tel pourrait être le slogan de la boulangerie Flour-Thorel, à Bomy. Dans ce petit coin de l'Audomarois, on se souvient encore de l'hiver dernier. « C'était pendant les grosses périodes de neige, se rappelle Hélène Flour, la boulangère. Les routes étaient impraticables. Avec l'aide d'un ami agriculteur, on a fait la tournée… en tracteur! » Autant dire que l'attelage tranchait sur le manteau blanc. Si aujourd'hui, Hélène en plaisante, elle est bien en peine de en nous montrer le moindre souvenir photographique.
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Livraison: saisie en direct d'une livraison, ou d'une vente d'un particulier, ou des ventes du jour du magasin si le magasin n'est pas informatisé. Récupération "X" et "Z": si le magasin est equipé de CTC-Caisse, possibilité de récupérer, même à distance (internet) des "X" n'importe quand, et le "Z" de fin de journée. Visualisation instantannée. Double système (particulier/pro): on ne facture pas de la même façon un particulier qui consomme un pain par jour et un restaurant chez qui vous livrez 200 baguettes. Boucherie - Etal concept camions remorques magasins. Dans CTC – Boulangerie, cette double gestion est assurée. -> Pour les particuliers, le livreur assure la livraison et le règlement éventuel du client. En fin de mois (ou quand vous voulez) les notes peuvent être imprimées. -> Pour les clients professionnels (restaurants, hôtels, campings, collectivités... ) la livraison est assurée par le livreur et saisie sur le terminal. Afin de garantir une certaine discrétion au niveau des tarifs, aucune information de prix n'est traitée à ce niveau.
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Pour la plupart, assez âgés. Pas d'inconnus sur la tournée. Véronique et Hélène tutoient, vouvoient, parfois demandent des nouvelles. De la santé, du mari ou des deux. « On est aussi pour certains la seule visite de la journée ». Elles écoutent les ragots « m ais on ne les répète pas! », assurent-elles. Dans un des villages, elles viennent d'apprendre qu'il y aura une autre liste aux municipales. Leur peur? Découvrir un jour une personne décédée. Vehicule de tourne boulangerie le. Ce n'est jamais arrivé. « Une fois seulement, on a ramassé quelqu'un qui était tombé ». Boulanger, facteur, mais aussi charcutier de dépannage En une heure trente, le camion a été vidé de son pain et des quelques journaux locaux que les boulangères distribuent en même temps. « Parfois, on fait aussi office de facteur, en acheminant des courriers. Si les clients nous le commandent en avance, on peut amener aussi une tranche de jambon par exemple. » Il est déjà midi. L'heure de revenir à la boulangerie de Bomy pour refaire le plein… de pain. Gilbert, qui est resté pour assurer la vente, nous montre ses réalisations en chocolat.
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Nouveau terminal, le MobileCompia M3: pour une utilisation professionnelle, il ne faut pas s'équiper au hasard ( Mobilecompia, N° 1 en Asie, déjà largement répandu en Europe). Ce terminal "durci" résiste aux chutes sur béton, résiste aux éclaboussures (pluie). Il intègre un système de double batteries pour ne jamais perdre vos données. Peut (en option) être équipé WiFi, la récupération de données se faisant sans connexion physique. La récupération de données peut se faire par Internet, si un livreur "ne rentre pas à l'entreprise" (cas vécu chez certains clients). Vehicule de tournée boulangerie sur az equipement. * Mise à jour automatique de l'application par Internet. * Vérification de vos sauvegardes par Internet (facultatif). > Possibilité d'option imprimante mobile pour votre terminal (pour l'impression des BL) Liste Clients: Les clients sont listés sur le terminal, dans l'ordre de passage du livreur. Articles et Livraison: Sur la fiche client, les articles sont proposés avec les plus vendus en premier (pas de code à saisir = rapidité maximum).
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Il inclut une gestion de planning chauffeurs et vhicules et un systme de gestion d'encaissement clients permettant une gestion facilit de la TVA sur les encaissements. Surveillance Vido CTC-Observer vous permet de garder un oeil o vous le souhaitez et depuis n'importe où! - Accueil - Forum - Contact - Tous droits réservés. ©2000-2013 Sarl - CTC-Soft
Il y a quelques fois quelques mauvais payeurs mais on les connaît. » Quant aux vols de pains qui traînent sur le pas de porte, ils sont heureusement rares. Mais ça arrive. Le klaxon, pièce essentielle du boulanger ambulant Le camionnette, l'outil indispensable du boulanger ambulant. Photo: Stéphane Dubromel. La campagne audomaroise défile, par les fenêtres du camion de 160 000 kilomètres. Un outil de travail précieusement entretenu, d'ailleurs, la veille, il était encore au garage pour les bougies. Vehicule de tournée boulangerie patisserie sainte. C'est un camion bien particulier pour le garagiste local: les éléments les plus fréquents à changer sont la porte coulissante de l'arrière et… le klaxon! Dure loi du boulanger ambulant: sans avertisseur sonore, il n'a plus qu'à mettre clé sous la porte. En parlant de porte, justement, en été, il arrive qu'elle reste ouverte. « Pa r fois, j'ai même perdu des pains », plaisante Hélène, en entamant un virage serré, avant de faire demi-tour dans la cour d'une ferme. Les visages des clients se succèdent.
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Elle est fixée par un seul point (le pivot) au cadre et contrairement à l'arrière, tenu par les bases et les haubans, ce point d'ancrage unique se trouve être la source d'oscillations. L'idée était donc d'utiliser les qualités intrinsèques du titane pour absorber une partie de ces vibrations «. Une célèbre marque française de cadre de vélo en carbone a longuement étudié le confort vibratoire du cycliste et mis en évidence le rôle clé de la fourche sur ce point; cela a mis la puce à l'oreille de Pierre-Arnaud. Nouvelles fourches titane route et gravel chez CEC - Bike Café. L'autre avantage est industriel. Plus besoin de développer un moule pour chaque longueur. « C'est intéressant notamment pour les lancements et les petites séries. Je prépare 2 nouveaux vélos qui bénéficieront de ces fourches. Je vais pouvoir facilement combiner tous les besoins de fixations, passages, angles… en fonction du besoin particulier de chaque modèle «, précise Pierre-Arnaud. L'idée est donc d'utiliser les propriétés du titane pour rendre le vélo plus confortable et plus moelleux que ce soit sur les routes ou sur chemins.
Quelques mois se sont passés, voici mon retour d'expérience sur ce sujet. Le confinement a fait son oeuvre...! Cette période de m'a amené à la configuration en ligne et l'achat du Gravel carbone "***" (assemblage de composants de bonnes marques autour d'un cadre carbone made in Taïwan). Conclusion: retour à l'envoyeur et remboursement déduction faite du prix d'un pédalier GRX 600 x 1 (près de 200 €!... ) Je ne ferai aucun commentaire sur cette marque suite au courrier recommandé des dirigeants indiquant que je serai poursuivi en justice si je m'exprimais sur les réseaux sociaux... Retour à la case départ pour un nouvel achat, mais cette fois pas question d'acheter sans essayer! Pour ça rien ne vaut un vrai vélociste avec "pignon sur rue". Gravel titane pas cher paris. En tuant le commerce par des achats sur internet on tue aussi le service et les conseils; un "cool rider" de 58 ans et 90 kgs n'a pas les mêmes besoins techniques ni la même philosophie du paysage qu'à 20 ou 30 ans... Merci aux patrons des magasins cyclables de bois colombes et culture velo de boulogne billancourt pour leur gentillesse, leur expertise et leurs conseils; merci aussi à David des cycles Leon pour sa promptitude à répondre aux mails.