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Les britanniques ont également conçu ce type de véhicule (Bond, Trojan, par exemple), les italiens également, avec l' Isetta, créée par ISO, dont BMW a par ailleurs acquis la licence, comme Velam en France. Ces "microcars" sont très recherchées et réalisent souvent de "gros" prix lors des ventes aux enchères. PORSCHE CAYENNE S DE COLLECTION VOITURE ANCIENNE. Inversement, les grandes voitures originales fédèrent également leurs passionnés, à l'instar de Tatra (Tchécoslovaquie), Borgward (Allemagne), Armstrong Siddeley (Angleterre), ou Edsel (USA). Il faut de la patience et de l'enthousiasme pour les trouver et les faire rouler car elles sont rares, souvent chères, et leurs pièces de rechange sont difficiles à obtenir. Certains modèles encore, sont collectionnés pour leur dimension historique et culturelle. Tel est le cas de la Trabant, marque (et modèle quasi-unique) d'origine est-allemande fabriquée jusqu'à la chute du mur de Berlin en 1989. Cette voiture cumule pourtant tous les défauts: mal conçue, bruyante, polluante, inconfortable et peu performante, elle a néanmoins fait rouler les allemands de l'est durant des décennies.

Au niveau refroidissement les nouvelles sont avec du liquide, pour qu'elles raisons la puissance probablement. Message édité le 24/01/2022 avec les nouvelles normes de l époque il n était plus possible de continuer avec des moteur a air que ce soit au niveau bruit rendement mais surtout pollution! oleos Par oleos, le 24/01/2022 à 21:49 Ok, d'accord, j'en ai appris un peu plus, personnellement hors mis le moteur de mon ami avec qui j'ai pu intervenir dessus avec lui, je ne savais pas que ces moteurs la donc en refroidissement par air faisait plus de bruit que les nouvelles, donc en gros les moteurs de 956, 3. 0, 993 et donc 996, sont d'anciennes conception, et font plus de bruit que la nouvelle 992 si je ne me trompes pas au niveau de l'appellation. Juste une question bête, a quoi est dû cette différence sonore, l'échappement,?, Le moteur en lui même? Guide d'achat voiture d'occasion de 1980 à 1989 - Motorlegend. !, Maintenant, après avoir analyser le moteur 3. 2 de mon ami c'est vrai que c'est très épuré, on voit bien tout facilement, c'est un plus à mon goût, il y a de la place pour démonter un écrou, d'accord, et bien merci pour vos réponses doudi Par doudi, le 24/01/2022 à 21:54 tiens, un petit peu de lecture sur l'historique des 911 (clic).